[發明專利]變速桿鎖定裝置

有效

• 申請號: 201380014345.6
• 申請日: 2013-02-22
• 公開（公告）號: CN104169135B
• 公開（公告）日: 2016-11-09
• 發明（設計）人: 卡莫·肯塔加拉尼提
• 申請（專利權）人: 卡莫·肯塔加拉尼提;蘇瓦特·佩加拉皮瑞特
• 主分類號: B60R25/06
• 分類號: B60R25/06
• 代理公司: 北京德琦知識產權代理有限公司 11018
• 代理人: 周艷玲;王琦

1.一種變速桿鎖定裝置，包括：

變速桿鎖定裝置安裝底座；

變速桿鎖定構件(15)，被能樞轉地附接到所述變速桿鎖定裝置安裝底座；以及

鎖定機構(20)，被操作性地連接到所述變速桿鎖定構件(15)，所述鎖定機構(20)包括：

鑰匙單元(32)，能在用于鎖定所述鎖定機構的第一位置和用于將所述鎖定機構解除鎖定的第二位置之間移動；和

第一鎖定銷(24)，被操作性地連接到所述鑰匙單元(32)，其中所述第一鎖定銷能在用于將所述變速桿鎖定構件鎖定在被鎖定位置以阻止變速桿的操作性移動的鎖定位置和用于允許所述變速桿鎖定構件的樞轉移動的解鎖位置之間移動，并且

其中當所述鑰匙單元被移動到所述第一位置時，所述第一鎖定銷被移動到鎖定位置，并且當所述鑰匙單元被移動到所述第二位置時，所述第一鎖定銷被移動到解鎖位置。

2.如權利要求1所述的變速桿鎖定裝置，其中所述變速桿鎖定構件(15)包括：

底板(15a)，該底板(15a)包括接合腿(15b)和具有滾珠軸承(16)的滾珠軸承套(15d)，用于能樞轉地安裝到所述變速桿鎖定裝置安裝底座；和

變速桿鎖定環(15e)，用于外接所述變速桿。

3.如權利要求2所述的變速桿鎖定裝置，其中當在鎖定位置時，所述第一鎖定銷(24)接合所述接合腿(15b)以將所述變速桿鎖定構件鎖定在被鎖定位置。

4.如權利要求1所述的變速桿鎖定裝置，其中所述鎖定機構(20)進一步包括：

鑰匙系統安裝底座(21)，用于容納所述鑰匙單元(32)和所述第一鎖定銷(24)；和

第一偏壓構件(23)，位于所述鑰匙單元安裝底座內，用于朝向解鎖位置偏壓所述第一鎖定銷(24)。

5.如權利要求4所述的變速桿鎖定裝置，其中所述鑰匙單元(32)被構造成在所述鑰匙單元安裝底座(21)內在縮進位置和伸出位置之間移動，并且其中當所述鑰匙單元在所述第二位置時，所述第一偏壓構件(23)將所述鑰匙單元偏壓到所述伸出位置。

6.如權利要求5所述的變速桿鎖定裝置，其中所述鎖定機構(20)進一步包括操作性地連接到所述鑰匙單元(32)的第二鎖定銷(29)，并且其中所述第二鎖定銷(29)能在用于將所述變速桿鎖定構件鎖定在被鎖定位置以阻止變速桿的操作性移動的鎖定位置和用于允許所述變速桿鎖定構件的樞轉移動的解鎖位置之間移動。

7.如權利要求6所述的變速桿鎖定裝置，其中所述鎖定機構(20)進一步包括第二偏壓構件(30)，該第二偏壓構件(30)朝向鎖定位置偏壓所述第二鎖定銷(29)。

8.如權利要求7所述的變速桿鎖定裝置，其中當所述鑰匙單元(32)在所述第一位置時，所述第二偏壓構件(30)將所述第二鎖定銷偏壓到鎖定位置。

9.如權利要求8所述的變速桿鎖定裝置，其中所述鎖定機構(20)被構造成當所述鑰匙單元(32)被移動到所述第一位置和所述縮進位置時將所述第一鎖定銷(24)和所述第二鎖定銷(29)移動到鎖定位置。

10.如權利要求1所述的變速桿鎖定裝置，其中所述變速桿鎖定裝置安裝底座包括：

豎向板(4)；

第一橫向主體(2)，被連接到所述豎向板(4)；

豎向傾斜板(7)；

中間主體(6)，被連接到所述豎向板(4)和所述豎向傾斜板(7)；和

第二橫向主體(10)，被連接到所述豎向傾斜板(7)。

11.如權利要求10所述的變速桿鎖定裝置，其中所述第一橫向主體(2)被連接到所述豎向板(4)的下端，所述中間主體(6)的第一端被連接到所述豎向板的上端，并且所述中間主體的與所述第一端相對的第二端被連接到所述豎向傾斜板(7)的上端，并且所述第二橫向主體(10)被連接到所述豎向傾斜板的下端。

12.如權利要求10所述的變速桿鎖定裝置，其中所述第一橫向主體(2)包括：

一個橫向部分，具有從該橫向部分延伸的第一側(2a)和第二側(2b)；

第一螺釘保持底座(3a)，與所述第一側(2a)相鄰，用于附接到所述變速桿的變速桿操縱臺的底架；和

第二螺釘保持底座(3b)，與所述第二側(2b)相鄰，用于附接到所述變速桿的變速桿操縱臺的底架。