[發明專利]具有熱交換器的熱電發電機有效
| 申請號: | 201380014324.4 | 申請日: | 2013-04-10 |
| 公開(公告)號: | CN104205384A | 公開(公告)日: | 2014-12-10 |
| 發明(設計)人: | 安德烈亞斯·雷施;塞巴斯蒂安·萊希特;約爾格·厄斯特勒 | 申請(專利權)人: | 埃貝斯佩歇廢氣技術合資公司 |
| 主分類號: | H01L35/32 | 分類號: | H01L35/32;F01N5/02;F28F9/00;H01L35/30 |
| 代理公司: | 北京德崇智捷知識產權代理有限公司 11467 | 代理人: | 劉英烈 |
| 地址: | 德國諾*** | 國省代碼: | 德國;DE |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 具有 熱交換器 熱電 發電機 | ||
1.一種熱交換器,特別是用于內燃機(1)的排氣系統(5),優選地在機動車輛中,?
-具有至少一個熱電發電機(12),所述熱電發電機具有熱側(13)和冷側(14),?
-具有至少一個用于引導加熱介質(10)的加熱管(15),所述加熱管(15)設置在至少一個這樣的熱電發電機(12)的熱側(13)上,?
-具有至少一個用于引導冷卻介質(11)的冷卻管(16),所述冷卻管(16)設置在至少一個這樣的熱電發電機(12)的冷側(14)上,?
-其中所述至少一個熱電發電機(12)、所述至少一個加熱管(15)和所述至少一個冷卻管(16)在堆疊方向(17)上一層堆疊在另一層上并形成管組(18),?
-具有殼體(21),所述殼體(21)的內部(22)容納所述管組(18),且護套(23)在圓周方向(24)上封閉所述管組(18),?
-其中所述護套(23)一體地包括至少一個預張緊部分(25),所述預張緊部分(25)在至少不存在管組(18)的松弛狀態和至少存在最終組裝的熱交換器(9)的張緊狀態之間可彈性地調整,?
-其中處于張緊狀態的各預張緊部分(25)產生在堆疊方向(17)上壓住管組(18)的預張緊力(26)。
2.根據權利要求1所述的熱交換器,?
其特征在于,?
在松弛狀態下的護套(23)具有橫向于所述殼體(21)的縱向方向(19)的內橫截面區域(27),其小于該護套(23)在張緊狀態下具有的內橫截面區域(28)。
3.根據權利要求1或2所述的熱交換器,?
其特征在于,?
護套(23)包括至少兩個這樣的集成預張緊部分(25),所述預張緊部分(25)相對于所述堆疊方向(17)彼此相對的定位。
4.根據權利要求1至3中任一項所述的熱交換器,?
其特征在于,
至少一個這樣的預張緊部分(25)在松弛狀態下在堆疊方向(17)上朝向所述殼體(21)的內部(22)彎曲成凸形。
5.根據權利要求1至3中任一所述的熱交換器,?
其特征在于,?
至少一個這樣的預張緊部分(25)包括垂直于堆疊方向(17)延伸的平坦接觸區域(29)和兩個彈簧區域(36),所述彈簧區域(36)設置在所述接觸區域(29)的兩側,并且所述彈簧區域(36)在各側上連接接觸區域(29)和平行于堆疊方向(17)延伸的護套(23)的壁部(37)。
6.根據權利要求1至5中任一項所述的熱交換器,?
其特征在于,?
所述護套(23)包括兩個沿堆疊方向(17)延伸的壁部(37),所述壁部(37)橫向于堆疊方向(17)彼此相對的定位。
7.根據權利要求1至6中任一項所述的熱交換器,?
其特征在于,?
所述殼體(21)分成垂直于堆疊方向(17)延伸的分割平面(38),并且包括上部(39)和下部(40),其中所述上部(39)和下部(40)的至少一個包括至少一個這樣的預張緊部分(25)。
8.根據權利要求1至7中任一項所述的熱交換器,?
其特征在于,?
在所述殼體(21)的縱向方向(19)上的各預張緊部分(25)基本上在管組(18)的整個長度上延伸。
9.至少根據權利要求6所述的熱交換器,?
其特征在于,?
在各預張緊部分(25)的區域中的護套(23)具有壁厚(41),其大于所述護套(23)在各壁部(37)的區域中具有的壁厚(42)。
10.至少根據權利要求6所述的熱交換器,?
其特征在于,?
在各預張緊部分(25)的區域中的護套(23)由不同于各壁部(37)的區域中的材料制成。
11.根據權利要求1至10中任一項所述的熱交換器,?
其特征在于,?
所述各加熱管(15)和/或所述各冷卻管(16)在其內部包括支撐結構(43),所述支撐結構(43)在堆疊方向(17)上加強了各管(15、16)。
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