[發(fā)明專利]冷卻劑壓縮機(jī)有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201380013731.3 | 申請日: | 2013-03-19 |
| 公開(公告)號: | CN104254747A | 公開(公告)日: | 2014-12-31 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 羅爾夫·布呂姆哈爾特 | 申請(專利權(quán))人: | 比澤爾制冷設(shè)備有限公司 |
| 主分類號: | F25B49/02 | 分類號: | F25B49/02 |
| 代理公司: | 中原信達(dá)知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限責(zé)任公司 11219 | 代理人: | 李楠;安翔 |
| 地址: | 德國辛*** | 國省代碼: | 德國;DE |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 冷卻劑 壓縮機(jī) | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及一種冷卻劑壓縮機(jī),其包括驅(qū)動(dòng)馬達(dá)和壓縮機(jī)單元,該壓縮機(jī)單元可以將經(jīng)由抽吸入口進(jìn)入的冷卻劑壓縮并經(jīng)由壓力入口排出。
背景技術(shù)
這類冷卻劑壓縮機(jī)通常是由現(xiàn)有技術(shù)公知的壓縮機(jī)。
但是在這類冷卻劑壓縮機(jī)中存在保護(hù)他們免受損傷的必要性,從而這類冷卻劑壓縮機(jī)僅應(yīng)在允許的壓縮機(jī)狀態(tài)中運(yùn)行,這些壓縮機(jī)狀態(tài)通過在應(yīng)用圖表中預(yù)先給定的應(yīng)用區(qū)限定。
出于這種原因,這類冷卻劑壓縮機(jī)部分帶有外部監(jiān)控地運(yùn)行,該外部監(jiān)控例如在如下用戶手冊中進(jìn)行了描述,即,公司:CAREL?Industries?HQs,地址:Via?del?Industria,35020Brugine-Padova(意大利);手冊版本:1.6;日期:09年8月24日;題目:“Standard?Chiller?Modular?HP1/4Generic/Bitzer?screw?compressor?and?CAREL?valve,Application?program?for?pCO1,pCO2,pCO3(標(biāo)準(zhǔn)冷卻模塊HP1/4通用/比澤爾螺旋式壓縮機(jī)和卡樂閥,用于pCO1、pCO2、pCO3的應(yīng)用方案)”。
但是,這類冷卻劑壓縮機(jī)與外部監(jiān)控的組合帶來許多問題,這是因?yàn)樵谕獠勘O(jiān)控中的應(yīng)用區(qū)不一定被冷卻劑壓縮機(jī)的允許的壓縮機(jī)狀態(tài)所覆蓋。
因此,不能確保這類冷卻劑壓縮機(jī)的運(yùn)行安全性。
發(fā)明內(nèi)容
因此,本發(fā)明的任務(wù)在于,按如下方式改進(jìn)本文開頭所描述類型的冷卻劑壓縮機(jī),即,使該冷卻劑壓縮機(jī)盡可能運(yùn)行安全地工作。
這個(gè)任務(wù)針對本文開頭所描述類型的冷卻劑壓縮機(jī),根據(jù)本發(fā)明通過如下方式來解決,即,冷卻劑壓縮機(jī)具有整合到壓縮機(jī)控制裝置中的壓縮機(jī)監(jiān)控裝置,其通過相應(yīng)于抽吸入口中的第一飽和溫度的第一狀態(tài)值以及相應(yīng)于壓力出口中的第二飽和溫度的第二狀態(tài)值測定壓縮機(jī)狀態(tài),該壓縮機(jī)監(jiān)控裝置將該壓縮機(jī)狀態(tài)與處在應(yīng)用圖表的預(yù)先給定的應(yīng)用區(qū)中的允許的壓縮機(jī)狀態(tài)進(jìn)行比較,并且在壓縮機(jī)狀態(tài)離開應(yīng)用區(qū)時(shí),導(dǎo)入冷卻劑壓縮機(jī)的切斷。
根據(jù)本發(fā)明的解決方案的優(yōu)點(diǎn)在于:通過將監(jiān)控裝置以壓縮機(jī)監(jiān)控裝置的形式整合到壓縮機(jī)控制裝置中確保了在預(yù)先給定的應(yīng)用區(qū)之內(nèi)的允許的壓縮機(jī)狀態(tài)始終相應(yīng)于制造商方面所設(shè)定的壓縮機(jī)狀態(tài),這是因?yàn)樵谶@種情況下,由于把壓縮機(jī)監(jiān)控裝置整合到了壓縮機(jī)控制裝置中,在制造商方面可以預(yù)先給定具有允許的壓縮機(jī)狀態(tài)的應(yīng)用區(qū),從而避免了可以在將外部控制裝置與冷卻劑壓縮機(jī)組合時(shí)出現(xiàn)的所有錯(cuò)誤源。
在此特別適宜的是,允許的壓縮機(jī)狀態(tài)的應(yīng)用區(qū)不能由用戶進(jìn)行改變地儲(chǔ)存在壓縮機(jī)監(jiān)控裝置的存儲(chǔ)器中。
另一有利解決方案設(shè)置,在壓縮機(jī)監(jiān)控裝置中具有允許的壓縮機(jī)狀態(tài)的應(yīng)用區(qū)視壓縮機(jī)而定地預(yù)先給定。
也就是說,在這種情況下,冷卻劑壓縮機(jī)的制造商能夠視冷卻劑壓縮機(jī)的類型而定地或者視每個(gè)單個(gè)的冷卻劑壓縮機(jī)而定地確定應(yīng)用區(qū),并且因此一方面能夠充分利用可能的壓縮機(jī)狀態(tài),另一方面能夠排除危險(xiǎn)的壓縮機(jī)狀態(tài),并且這視每個(gè)類型的冷卻劑壓縮機(jī)而定或者視每個(gè)單個(gè)的冷卻劑壓縮機(jī)而定。
特別地在實(shí)施方式中設(shè)置,壓縮機(jī)控制裝置包括用于轉(zhuǎn)速可調(diào)的驅(qū)動(dòng)馬達(dá)的馬達(dá)控制裝置,并且壓縮機(jī)監(jiān)控裝置為了切斷冷卻劑壓縮機(jī)直接與該冷卻劑壓縮機(jī)的馬達(dá)控制裝置共同作用,從而與此相關(guān)的在外部控制裝置的情況下出現(xiàn)的錯(cuò)誤源也可以避免。
在壓縮機(jī)監(jiān)控裝置的工作方式方面,迄今沒有詳細(xì)說明。
壓縮機(jī)監(jiān)控裝置的上述解決方案具有如下缺點(diǎn):只有當(dāng)已經(jīng)存在超過應(yīng)用區(qū)時(shí),該壓縮機(jī)監(jiān)控裝置才被激活并且要么立即,要么具有時(shí)間延遲地導(dǎo)入冷卻劑壓縮機(jī)的切斷。
這在運(yùn)行持續(xù)時(shí)間期間導(dǎo)致相當(dāng)頻繁地切斷冷卻劑壓縮機(jī)。
為了減少切斷冷卻劑壓縮機(jī)的頻率優(yōu)選設(shè)置,壓縮機(jī)監(jiān)控裝置測定出已測定的壓縮機(jī)狀態(tài)相對包圍應(yīng)用區(qū)的應(yīng)用邊界的相對位置,并且將關(guān)于相對位置的信息在用于冷卻回路的上級控制裝置的接口處提供。
為此,上級控制裝置在達(dá)到應(yīng)用邊界之前就已經(jīng)可以作用并嘗試使壓縮機(jī)狀態(tài)保持在應(yīng)用區(qū)中。
在檢測應(yīng)用區(qū)之內(nèi)的壓縮機(jī)狀態(tài)方面,迄今沒有做出詳細(xì)說明。
因此,有利解決方案設(shè)置,壓縮機(jī)監(jiān)控裝置通過如下方式測定出在應(yīng)用區(qū)中的已測定的壓縮機(jī)狀態(tài)相對應(yīng)用邊界的相對位置,即,在應(yīng)用區(qū)中限定出狀態(tài)區(qū),并且壓縮機(jī)監(jiān)控裝置檢驗(yàn)壓縮機(jī)狀態(tài)是否處在這些狀態(tài)區(qū)中的一個(gè)中。
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