[發(fā)明專利]基于包含在其中的相應(yīng)供應(yīng)商的可用性的對搜索結(jié)果的組織

在審

• 申請?zhí)枺?/td>: 201380011541.8
• 申請日: 2013-02-06
• 公開（公告）號: CN104428748A
• 公開（公告）日: 2015-03-18
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: C·L·斯考菲爾德;W·J·斯科韋伯爾;K·弗曼;K·G·帕里克
• 申請（專利權(quán)）人: 因瑞克斯有限公司
• 主分類號: G06F7/00
• 分類號: G06F7/00;G06F17/00
• 代理公司: 上海專利商標(biāo)事務(wù)所有限公司 31100
• 代理人: 宋靜嫻

1.一種用于提供一個(gè)或多個(gè)搜索結(jié)果的方法，包括：

接收查詢；

確定執(zhí)行所述查詢的用戶的位置；以及

基于所述查詢來提供一個(gè)或多個(gè)搜索結(jié)果來呈現(xiàn)，所述搜索結(jié)果指示在與所述位置的時(shí)間上和地理上至少一個(gè)接近的一個(gè)或多個(gè)供應(yīng)商，并且因變于所述一個(gè)或多個(gè)供應(yīng)商是否可用來提供搜索結(jié)果。

2.如權(quán)利要求1所述的方法，其特征在于，包括基于當(dāng)提供所述搜索結(jié)果來呈現(xiàn)時(shí)所述相應(yīng)供應(yīng)商是開著還是關(guān)門的來確定所述一個(gè)或多個(gè)供應(yīng)商是否可用。

3.如權(quán)利要求2所述的方法，其特征在于，提供一個(gè)或多個(gè)搜索結(jié)果來呈現(xiàn)包括區(qū)分開著的一個(gè)或多個(gè)供應(yīng)商與關(guān)門的一個(gè)或多個(gè)供應(yīng)商。

4.如權(quán)利要求1所述的方法，其特征在于，包括基于所確定的所述用戶的位置和所述供應(yīng)商的相應(yīng)位置來估算到達(dá)相應(yīng)供應(yīng)商的時(shí)間。

5.如權(quán)利要求3所述的方法，其特征在于，包括基于在到達(dá)所述相應(yīng)供應(yīng)商的估算時(shí)間相應(yīng)供應(yīng)商預(yù)期是開著還是預(yù)期將關(guān)門，來確定所述一個(gè)或多個(gè)供應(yīng)商是否可用。

6.如權(quán)利要求5所述的方法，其特征在于，提供一個(gè)或多個(gè)搜索結(jié)果來呈現(xiàn)包括區(qū)分在所述估算的到達(dá)時(shí)間預(yù)期是開著的一個(gè)或多個(gè)供應(yīng)商與在所述估算的到達(dá)時(shí)間預(yù)期將關(guān)門的一個(gè)或多個(gè)供應(yīng)商。

7.如權(quán)利要求4所述的方法，其特征在于，估算到達(dá)相應(yīng)供應(yīng)商的時(shí)間包括：

繪制從所確定的所述用戶的位置至所述供應(yīng)商的相應(yīng)位置的相應(yīng)路線；

確定沿相應(yīng)路線的當(dāng)前交通模式和預(yù)測的未來交通模式中的至少一個(gè)；以及

基于所述當(dāng)前交通模式和所述預(yù)測的未來交通模式中的至少一個(gè)來估算到達(dá)相應(yīng)供應(yīng)商的時(shí)間。

8.如權(quán)利要求7所述的方法，其特征在于，包括基于在所述當(dāng)前交通模式和預(yù)測的未來交通模式中的至少一個(gè)下相應(yīng)供應(yīng)商在估算的到達(dá)時(shí)間預(yù)期是開著還是預(yù)期將關(guān)門，來確定所述一個(gè)或多個(gè)供應(yīng)商是否可用。

9.如權(quán)利要求1所述的方法，其特征在于，提供一個(gè)或多個(gè)搜索結(jié)果來呈現(xiàn)包括區(qū)分開著的和在估算的用戶到達(dá)時(shí)間預(yù)期是開著的中至少一項(xiàng)的一個(gè)或多個(gè)供應(yīng)商。

10.如權(quán)利要求1所述的方法，其特征在于，包括基于相應(yīng)供應(yīng)商處的停車考慮來確定一個(gè)或多個(gè)供應(yīng)商是否可用。

11.如權(quán)利要求10所述的方法，其特征在于，所述停車考慮包括如下項(xiàng)中的至少一項(xiàng)：

停車的可用性；

停車類型；以及

與停車關(guān)聯(lián)的貨幣成本。

12.如權(quán)利要求1所述的方法，其特征在于，提供一個(gè)或多個(gè)搜索結(jié)果來呈現(xiàn)包括提供所述一個(gè)或多個(gè)搜索結(jié)果用于在移動(dòng)設(shè)備上呈現(xiàn)。

13.一種系統(tǒng)，包括：

查詢接收組件，其被配置成接收查詢；

位置確定組件，其被配置成確定執(zhí)行所述查詢的用戶的位置；以及

搜索供應(yīng)商組件，其被配置成基于所述查詢來提供一個(gè)或多個(gè)搜索結(jié)果來呈現(xiàn)，所述搜索結(jié)果指示在與所述位置的時(shí)間上和地理上至少一個(gè)接近的一個(gè)或多個(gè)供應(yīng)商，并且因變于所述一個(gè)或多個(gè)供應(yīng)商是否可用來提供所述搜索結(jié)果。

14.如權(quán)利要求13所述的系統(tǒng)，其特征在于，包括供應(yīng)商組件，其被配置成確定相應(yīng)供應(yīng)商何時(shí)是開著的和關(guān)門中的至少一項(xiàng)，并且所述搜索供應(yīng)商組件被配置成基于當(dāng)提供所述搜索結(jié)果來呈現(xiàn)時(shí)相應(yīng)供應(yīng)商是開著還是關(guān)門的來確定所述一個(gè)或多個(gè)供應(yīng)商是否可用。

15.如權(quán)利要求13所述的系統(tǒng)，其特征在于，包括路線發(fā)生器組件，其被配置成生成從所確定的用戶的位置到供應(yīng)商的相應(yīng)位置的相應(yīng)路線，并基于所述相應(yīng)路線來估算至相應(yīng)供應(yīng)商的到達(dá)時(shí)間。

16.如權(quán)利要求15所述的系統(tǒng)，其特征在于，包括供應(yīng)商組件，其被配置成確定相應(yīng)供應(yīng)商何時(shí)是開著的和關(guān)門中的至少一項(xiàng)，并且所述搜索供應(yīng)商組件被配置成基于在估算的到達(dá)時(shí)間相應(yīng)供應(yīng)商預(yù)期是否是開著的來確定所述一個(gè)或多個(gè)供應(yīng)商是否可用。

17.如權(quán)利要求15所述的系統(tǒng)，其特征在于，到相應(yīng)供應(yīng)商的估算到達(dá)時(shí)間將沿所述相應(yīng)路線的當(dāng)前交通狀況和預(yù)測的未來交通狀況中的至少一項(xiàng)考慮在內(nèi)。