[發明專利]螺桿壓縮機

有效

• 申請號: 201380010269.1
• 申請日: 2013-02-20
• 公開（公告）號: CN104136780A
• 公開（公告）日: 2014-11-05
• 發明（設計）人: 千葉纮太郎;紙屋裕治
• 申請（專利權）人: 株式會社日立產機系統
• 主分類號: F04C18/16
• 分類號: F04C18/16;F04C29/02
• 代理公司: 北京尚誠知識產權代理有限公司 11322
• 代理人: 龍淳

技術領域

本發明涉及螺桿壓縮機。

背景技術

螺桿壓縮機向組裝有支承螺桿轉子的軸承的軸承室和壓縮氣體的工作室供給潤滑油等潤滑用的液體。其中，向軸承室的液體供給量(給油量)對軸承的可靠性和螺桿壓縮機的工作效率有較大影響。

如果對軸承室的給油量過多，軸承的動力損耗增大，螺桿壓縮機的工作效率降低。另一方面，如果對軸承室的給油量過少，軸承的潤滑性能降低，軸承的可靠性降低。因此，為了提高軸承的可靠性并且降低動力損耗，需要以良好的精度控制供給到軸承室的給油量。

例如在專利文獻1中記載了：“由上述油分離器5分離的油通過油冷卻器6冷卻，供給到上述壓縮機1。該油進行壓縮機的轉子間、轉子與殼體間、以及軸承的潤滑，并且進行壓縮過程中的冷媒氣體的冷卻。在上述油冷卻器6的下游設置有三通控制閥8，其調節旁通繞過該油冷卻器的油量來調節供給到壓縮機的油的溫度，還在該三通控制閥8的下游設置有控制閥7，其調節供給到壓縮機的油流量”(參照段落0022)。

現有技術文獻

專利文獻

專利文獻1：日本專利第3990186號公報

發明內容

發明要解決的課題

通過如專利文獻1所述在油冷卻器的流向后(下游)側設置調節潤滑油的流量的控制閥，能夠調節供給到注油式螺桿壓縮機的潤滑油的給油量。

然而，專利文獻1中公開的技術無法個別地調節對軸承室的給油量。因此，如果根據壓縮后的流體的排出溫度來調節對工作室的給油量，則存在對軸承室的給油不是最佳給油量的情況。即，對軸承室的給油量不是提高軸承的可靠性且降低動力損耗的最佳給油量。

因此，本發明以能夠供給分別適合壓縮氣體的工作室和安裝軸承的軸承室的供給量的潤滑用液體的螺桿壓縮機。

用于解決課題的方案

為了解決上述問題，本發明螺桿壓縮機包括：壓縮機主體，其形成有通過一對陰陽轉子旋轉來壓縮氣體的工作室以及具有支承轉子的軸承的軸承室；向工作室供給潤滑用的液體的第一管道和向軸承室供給液體的第二管道；冷卻從工作室排出的液體的冷卻單元。而且，特征在于從第一管道向工作室供給液體，從具備流量調節單元的第二管道向軸承室供給液體。

發明效果

通過本發明，可提供能夠供給分別適合壓縮氣體的工作室和安裝軸承的軸承室的供給量的潤滑用液體的螺桿壓縮機。

附圖說明

圖1是表示螺桿壓縮機的壓縮機主體的結構的截面圖。

圖2是表示實施例1的螺桿壓縮機的潤滑油的給油通路的圖。

圖3是表示潤滑油的溫度較低的情況下的潤滑油的流動的圖。

圖4是表示額定運轉時潤滑油的流動的圖。

圖5是表示運轉負載較高的情況下的潤滑油的流動的圖。

圖6是表示實施例2的螺桿壓縮機的潤滑油的給油通路的圖。

圖7(a)是表示自主式三通閥的結構的截面圖，(b)是表示自主式開閉閥的結構的截面圖。

圖8(a)是潤滑油的溫度較低的情況下的潤滑油的流動的圖，(b)是表示額定運轉時潤滑油的流動的圖。

圖9(a)是表示運轉負載較高的情況下的潤滑油的流動的圖，(b)是表示螺桿壓縮機在軸承的負載達到最大限度的狀態下運轉時的潤滑油的流動的圖。

附圖記號說明

1……螺桿壓縮機

3……油冷卻器(冷卻單元)

10……壓縮機主體

11……陽轉子(螺桿轉子)

13……工作室

14a、14b……軸承

15a、15b……軸承室

20c……工作室給油管(第一管道)

20d……軸承室給油管(第二管道)

21……三通閥(開閉單元)

22……流量調節閥(流量調節單元)

50……自主式開閉閥(流量調節單元)

51……自主式三通閥(開閉單元)

52……節流栓(第二流量調節單元)。

具體實施方式

下面參照合適的圖詳細地說明本發明的實施例。

[實施例1]

圖1是表示實施例1的螺桿壓縮機的壓縮機主體的結構的截面圖。圖2是表示實施例1的螺桿壓縮機的潤滑油的給油通路的圖。

實施例1的壓縮機主體10裝入在圖2所示的螺桿壓縮機1內，為通過相互嚙合地旋轉的一對陰陽螺桿轉子(陽轉子11和陰轉子(未圖示))來壓縮空氣的壓縮機。