[發明專利]線束用保護材料以及線束

有效

• 申請號: 201380010241.8
• 申請日: 2013-02-21
• 公開（公告）號: CN104137361B
• 公開（公告）日: 2018-04-03
• 發明（設計）人: 高田裕;田中成幸
• 申請（專利權）人: 株式會社自動網絡技術研究所;住友電裝株式會社;住友電氣工業株式會社
• 主分類號: H02G3/04
• 分類號: H02G3/04;B60R16/02;D04H1/435;H01B7/00;H01B7/24
• 代理公司: 中原信達知識產權代理有限責任公司11219
• 代理人: 權太白,謝麗娜

技術領域

本發明涉及線束用保護材料以及線束。

背景技術

近年來，以機動車、電氣產品為中心，正在向高性能化和高功能化發展。為了使機動車、電氣產品等各種電子設備準確地工作，在機動車、電氣產品等的內部配線使用多條電線。一般來說，這些多條電線以線束的方式被使用。

線束中，將由多條電線構成的電線束預先組裝成配線所需的形態。例如，線束通過形成必要的分支，向其末端安裝連接器等，并將線束保護件卷繞安裝于電線束的外周來形成。

上述線束保護件使用將片狀的線束用保護材料形成為凹槽狀、管狀等各種形狀的部件，通過覆蓋電線束的周圍來形成預定的形狀。

一般來說，使用聚對苯二甲酸乙二醇酯短纖維制作出的無紡布(也稱作PET無紡布)用于工業用途、機動車用途等。PET無紡布能夠用于例如過濾器或緩沖件、車內密封件、車內頂板件等多種領域。本申請發明人等之前提出了一種線束用保護材料，使用利用聚對苯二甲酸乙二醇酯短纖維制作出的無紡布(參照專利文獻1)。

現有技術文獻

專利文獻

專利文獻1：日本特開2010-267412號公報

發明內容

發明要解決的課題

使用上述專利文獻1所述的線束用保護材料的線束保護件具有優良的成型性、形狀維持性等特性。在線束保護件用于機動車用線束的情況下，在車載環境為高溫、高濕環境下使用的可能性很高。但是，使用聚對苯二甲酸乙二醇酯短纖維制作出的無紡布在高溫、高濕環境下會引起劣化，因此存在作為保護件的性能可能會降低的問題。

本發明想要解決上述現有技術的問題，其目的在于提供一種線束用保護材料以及線束，作為線束保護件利用的線束用保護材料在高溫、高濕環境下也具有保護性能。

用于解決課題的方案

為了解決上述課題，本發明的線束用保護材料使用具有熱成型性的無紡布，其要旨為，上述無紡布包括重均分子量為10000～200000的范圍內的聚對苯二甲酸乙二醇酯纖維。

優選的是，在上述線束用保護材料中，上述聚對苯二甲酸乙二醇酯纖維的纖維直徑為1～40旦尼爾，纖維長度為30～120mm。

優選的是，在上述線束用保護材料中，上述無紡布是單位面積重量為100～2000g/m²、厚度為0.5～30mm的短纖維無紡布。

本發明的線束的要旨在于，利用由上述線束用保護材料形成的線束保護件覆蓋電線束的周圍。

發明效果

本發明的線束用保護材料是一種使用具有熱成型性的無紡布的線束用保護材料，上述無紡布包括重均分子量為10000～200000的范圍內的聚對苯二甲酸乙二醇酯纖維，因此即使聚對苯二甲酸乙二醇酯纖維在高溫、高濕環境下受到加水分解而導致分子量降低，也能夠維持某種程度的分子量，因此與利用由分子量小于10000的聚對苯二甲酸乙二醇酯纖維構成的無紡布制作的保護材料相比，更能夠滿足保護性能。

另外，本發明的線束利用由上述線束用保護材料形成的線束保護件覆蓋電線束的周圍，從而在高溫、高濕等的車載環境下也能夠發揮保護性能。

附圖說明

圖1是示出本發明的線束的一例的外觀立體圖。

具體實施方式

以下，參照附圖對本發明的實施方式進行詳細說明。圖1是示出本發明的線束的一例的外觀立體圖。如圖1所示，利用由線束保護材料1、1形成的線束保護件2來覆蓋電線束4的周圍，從而構成線束3，其中線束保護材料1、1由具有熱成型性的無紡布構成。

線束用保護材料1(以下有時也僅稱為保護材料)利用包含聚對苯二甲酸乙二醇酯短纖維(以下有時也稱為PET短纖維)的無紡布而形成為片狀。線束保護件2是將線束用保護材料1熱成型成預定的形狀而成的，具有保持線束3的形狀以及作為電線束4的保護件的功能。

保護材料1的包含PET短纖維的無紡布具有熱成型性。在本發明中，所謂無紡布的熱成型性是指具有能夠通過加熱成型為預定的形狀的熱可塑性。

PET短纖維由重均分子量為10000以上～200000以下的范圍內的聚對苯二甲酸乙二醇酯(以下也稱為PET)構成。在本發明中，PET的重均分子量是利用GPC(凝膠滲透色譜法)裝置測定出的甲基丙烯酸樹脂(PMMA)換算重均分子量(Mw)。