[發(fā)明專利]自動變速器裝置

無效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201380009972.0
• 申請日: 2013-02-27
• 公開（公告）號: CN104114906A
• 公開（公告）日: 2014-10-22
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 大竹政弘;左右田融;鈴木速人;糟谷悟;池宣和;加藤博;大板慎司;森瀨勝
• 申請（專利權(quán)）人: 愛信艾達株式會社;豐田自動車株式會社
• 主分類號: F16H3/66
• 分類號: F16H3/66
• 代理公司: 隆天國際知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 72003
• 代理人: 宋曉寶;向勇

1.一種自動變速器裝置，用于對輸入至輸入構(gòu)件的動力進行變速并向輸出構(gòu)件輸出，其特征在于，

具有：

第一行星齒輪機構(gòu)，按照在速度線圖中的以與齒輪比對應(yīng)的間隔排列的排列順序，依次具有第一旋轉(zhuǎn)構(gòu)件、第二旋轉(zhuǎn)構(gòu)件和第三旋轉(zhuǎn)構(gòu)件，

第二行星齒輪機構(gòu)，按照在速度線圖中的以與齒輪比對應(yīng)的間隔排列的排列順序，依次具有第四旋轉(zhuǎn)構(gòu)件、第五旋轉(zhuǎn)構(gòu)件和第六旋轉(zhuǎn)構(gòu)件，

第三行星齒輪機構(gòu)，按照在速度線圖中的以與齒輪比對應(yīng)的間隔排列的排列順序，依次具有第七旋轉(zhuǎn)構(gòu)件、第八旋轉(zhuǎn)構(gòu)件和第九旋轉(zhuǎn)構(gòu)件，

第四行星齒輪機構(gòu),按照在速度線圖中的以與齒輪比對應(yīng)的間隔排列的排列順序，依次具有第十旋轉(zhuǎn)構(gòu)件、第十一旋轉(zhuǎn)構(gòu)件和第十二旋轉(zhuǎn)構(gòu)件，

第一連接構(gòu)件，用于使所述第一旋轉(zhuǎn)構(gòu)件和所述第九旋轉(zhuǎn)構(gòu)件連接，

第二連接構(gòu)件，用于使所述第二旋轉(zhuǎn)構(gòu)件和所述第五旋轉(zhuǎn)構(gòu)件連接，

第三連接構(gòu)件，用于使所述第六旋轉(zhuǎn)構(gòu)件和所述第八旋轉(zhuǎn)構(gòu)件連接，

第四連接構(gòu)件，用于使所述第七旋轉(zhuǎn)構(gòu)件和所述第十旋轉(zhuǎn)構(gòu)件連接，

第一離合器，能夠接合以使所述第十二旋轉(zhuǎn)構(gòu)件和所述第二連接構(gòu)件連接，并能夠解除該接合，

第二離合器，能夠接合以使所述第十一旋轉(zhuǎn)構(gòu)件和所述第二連接構(gòu)件連接，并能夠解除該接合，

第三離合器，能夠接合以使所述第十一旋轉(zhuǎn)構(gòu)件和所述第一連接構(gòu)件連接，并能夠解除該接合，

第一制動器，能夠接合以將所述第三連接構(gòu)件固定在自動變速器裝置箱體上，并能夠解除該接合，

第二制動器，能夠接合以將所述第四旋轉(zhuǎn)構(gòu)件固定在所述自動變速器裝置箱體上，并能夠解除該接合，

第三制動器，能夠接合以將所述第四連接構(gòu)件固定在所述自動變速器裝置箱體上，并能夠解除該接合；

所述輸入構(gòu)件與所述第十二旋轉(zhuǎn)構(gòu)件連接，

所述輸出構(gòu)件與所述第三旋轉(zhuǎn)構(gòu)件連接。

2.如權(quán)利要求1所述的自動變速器裝置，其特征在于，

前進1擋通過使所述第三離合器、所述第二制動器和所述第三制動器接合并使所述第一離合器、所述第二離合器和所述第一制動器分離來形成，

前進2擋通過使所述第二離合器、所述第二制動器和所述第三制動器接合并使所述第一離合器、所述第三離合器和所述第一制動器分離來形成，

前進3擋通過使所述第一離合器、所述第二制動器和所述第三制動器接合并使所述第二離合器、所述第三離合器和所述第一制動器分離來形成，

前進4擋通過使所述第一離合器、所述第二離合器和所述第二制動器接合并使所述第三離合器、所述第一制動器和所述第三制動器分離來形成，

前進5擋通過使所述第一離合器、所述第三離合器和所述第二制動器接合并使所述第二離合器、所述第一制動器和所述第三制動器分離來形成，

前進6擋通過使所述第一離合器、所述第二離合器和所述第三離合器接合并使所述第一制動器、所述第二制動器和所述第三制動器分離來形成，

前進7擋通過使所述第一離合器、所述第三離合器和所述第三制動器接合并使所述第二離合器、所述第一制動器和所述第二制動器分離來形成，

前進8擋通過使所述第一離合器、所述第三離合器和所述第一制動器接合并使所述第二離合器、所述第二制動器和所述第三制動器分離來形成，

前進9擋通過使所述第一離合器、所述第一制動器和所述第三制動器接合并使所述第二離合器、所述第三離合器和所述第二制動器分離來形成，

前進10擋通過使所述第一離合器、所述第二離合器和所述第一制動器接合并使所述第三離合器、所述第二制動器和所述第三制動器分離來形成，

后退擋通過使所述第三離合器、所述第一制動器和所述第二制動器接合并使所述第一離合器、所述第二離合器和所述第三制動器分離來形成。

3.如權(quán)利要求1或2所述的自動變速器裝置，其特征在于，

所述第一行星齒輪機構(gòu)、所述第二行星齒輪機構(gòu)、所述第三行星齒輪機構(gòu)和所述第四行星齒輪機都構(gòu)成為將太陽輪、齒圈和行星架作為3個所述旋轉(zhuǎn)構(gòu)件的單小齒輪式的行星齒輪機構(gòu)，

所述第一旋轉(zhuǎn)構(gòu)件、所述第四旋轉(zhuǎn)構(gòu)件、所述第七旋轉(zhuǎn)構(gòu)件和所述第十旋轉(zhuǎn)構(gòu)件都為太陽輪，

所述第二旋轉(zhuǎn)構(gòu)件、所述第五旋轉(zhuǎn)構(gòu)件和所述第八旋轉(zhuǎn)構(gòu)件和所述第十一旋轉(zhuǎn)構(gòu)件都為行星架，

所述第三旋轉(zhuǎn)構(gòu)件、所述第六旋轉(zhuǎn)構(gòu)件、所述第九旋轉(zhuǎn)構(gòu)件和所述第十二旋轉(zhuǎn)構(gòu)件都為齒圈。