[發明專利]信息提供裝置和信息提供方法

有效

• 申請號: 201380008712.1
• 申請日: 2013-02-06
• 公開（公告）號: CN104144816B
• 公開（公告）日: 2016-10-12
• 發明（設計）人: 淺井健太郎;阿賀俊幸;谷匡巌
• 申請（專利權）人: 豐田自動車株式會社;株式會社電裝;愛信艾達株式會社
• 主分類號: B60L11/18
• 分類號: B60L11/18;B60L7/14;B60L7/16;H02J7/00;H02J7/02;G01C21/34;B60K35/00
• 代理公司: 北京奉思知識產權代理有限公司 11464
• 代理人: 吳立;鄒軼鮫

技術領域

本發明涉及一種信息提供裝置及一種信息提供方法，用于向車輛乘員提供與向車輛能量供應源的能量補給有關的信息。

背景技術

常規信息提供裝置向車輛乘員提供與用于對電動車輛(EV)的電池進行充電的充電設施有關的信息。例如，這樣的信息提供裝置在日本專利申請公開號2003-262525(JP-2003-262525A)、日本專利申請公開號2011-102739(JP-2011-102739A)、日本專利申請公開號2011-188596(JP-2011-188596A)等中提出。在這種類型的信息提供裝置中，提取存在于車輛的當前位置周邊的充電設施，并且向車輛乘員提供指示充電設施的位置、使用狀態等的信息(充電設施信息)。當電池剩余容量下降至低于判定基準值時，使用車載終端(諸如導航裝置)來提供充電設施信息。車輛乘員因此能夠使用所提供的信息來判定電池充電時間并定位附近充電設施。

發明內容

當EV行駛在下坡路上時，例如，用于驅動車輪的馬達產生電力，使得進行電力再生，因此，使設置于EV中的電池的剩余容量增加。因此，如圖12所示，例如，在電池剩余容量下降至低于判定基準值Xref(在時刻t1)且一旦提供充電設施信息之后，電池剩余容量可上升至高于判定基準值Xref。在這種情況下，當車輛在到達下坡路末段之后隨后行駛在平坦道路上時，電池剩余容量可能再次下降至低于判定基準值Xref(在時刻t2)。相應地，在時刻t2處再次提供充電設施信息。因此，根據車輛的行駛狀態，比所需的次數更多次地提供充電設施信息。此外，當信息提供裝置配置為通過訪問信息中心服務器來獲得充電設施信息時，信息提供裝置必須多次地訪問服務器。

本發明提供了一種信息提供裝置和一種信息提供方法，用于適當地提供與諸如對電池充電的能量補給有關的信息。

本發明的第一方面為信息提供裝置，包括：提供控制單元，該提供控制單元被配置成：當驅動車輛的能量供應源的能量剩余量下降到低于判定基準值時，向車輛乘員提供與向所述能量供應源能量補給有關的能量補給信息，所述能量供應源能夠存儲從車輪的旋轉能量再生的再生能量；以及變更單元，該變更單元被配置成：變更提供條件，使得當所述能量剩余量下降到低于所述判定基準值時，在一旦提供所述能量補給信息之后，與一旦提供所述能量補給信息之前相比，更難以提供所述能量補給信息，所述提供條件是所述提供控制單元提供所述能量補給信息的條件。

根據上述構成，與能量補給有關的信息不比所需次數更多次地提供給車輛乘員。

所述變更單元可被配置成：變更所述提供條件，使得當所述能量剩余量下降到低于所述判定基準值時，在一旦提供所述能量補給信息之后，與一旦提供所述能量補給信息之前相比，響應于由所述再生能量引起的所述能量剩余量中的變動，更難以提供所述能量補給信息。此外，所述變更單元被配置成：變更所述提供條件，使得當所述能量剩余量下降到低于所述判定基準值時，在一旦提供所述能量補給信息之后，抑制所述能量補給信息的提供。

這里，所述變更單元被配置成：通過減小所述判定基準值，變更所述提供條件，或所述變更單元被配置成：變更所述提供條件，使得當所述能量剩余量下降到低于所述判定基準值時，在一旦提供所述能量補給信息之后，禁止所述能量補給信息的提供達預定時間。

當所述能量剩余量下降到低于所述判定基準值時，所述提供控制單元被配置成：通過訪問信息服務器，獲得與能量補給設施有關的能量補給設施信息作為所述能量補給信息；并且向所述車輛乘員提供所獲得的所述能量補給設施信息。

根據上述構成，車輛乘員可在適當時間獲得能量補給設施信息。此外，可抑制由于再生能量的剩余能量的量變動引起的信息服務器訪問增加。因此，信息服務器訪問不會變得過度擁堵，因此可從信息服務器迅速地獲得設施信息。

所述提供控制單元可被配置成：即使滿足所述提供條件，當所述能量補給設施被設定為車輛的導航目的地時，也禁止所述能量補給設施信息的提供。

根據上述構成，能量補給設施信息不比所需次數更多次地提供給車輛乘員。此外，可抑制信息服務器訪問。

所述提供控制單元可被配置成：在提供所述能量補給設施信息之后，當所述車輛的電源開關切斷而后接通時，向所述車輛乘員提供所述能量補給設施信息。在這種情況下，所述提供控制單元被配置成：測量所述電源開關的斷開持續時間；并且當所測量的所述斷開持續時間超過基準時間時，通過訪問所述信息服務器來獲得所述能量補給設施信息，并且向所述車輛乘員提供所獲得的所述能量補給設施信息。