[發明專利]潤滑脂組合物及軸承

在審

• 申請號: 201380005510.1
• 申請日: 2013-01-18
• 公開（公告）號: CN104053757A
• 公開（公告）日: 2014-09-17
• 發明（設計）人: 齊田理;大貫裕次;山本正道
• 申請（專利權）人: 協同油脂株式會社
• 主分類號: C10M169/00
• 分類號: C10M169/00;F16C19/02;F16C19/22;F16C33/66;C10M105/18;C10M105/38;C10M117/00;C10M129/10;C10M133/16;C10M135/18;C10N10/02;C10N30/00;C10N30/0
• 代理公司: 北京銀龍知識產權代理有限公司 11243
• 代理人: 鐘晶;於毓楨

技術領域

本發明涉及含有基油、增稠劑、特定抗氧化劑以及金屬鈍化劑的潤滑脂組合物。更詳細地，涉及適合使用于高溫條件中的滾動軸承且潤滑壽命提高的潤滑脂組合物以及封入其的軸承。

背景技術

應對近年的高速化、節能化、低噪音化、低維護化的要求，在鐵路車輛、汽車、電機、各種產業機械等中使用的發動機正推進小型輕量化、高旋轉化、高效率化、長壽命化。伴隨小型輕量化，潤滑劑的使用量減少，而且高旋轉化導致使用溫度的上升等，使潤滑劑的使用環境變得更加惡劣。特別在鐵路車輛用主電動機中，由于噪音問題、維護周期延長的要求，正在推進發動機的全封閉化，與以往的開放型相比，由于冷卻效率變差，因此需要更加耐熱、長壽命的潤滑脂。

因此，提出有關潤滑脂組合物的性能提高的種種提案。

提案了一種潤滑脂，其通過在基油、增稠劑中含有具有烷基硫代氨基甲酰基的化合物以及胺酮縮聚物系抗氧化劑，使高溫條件下的滾動軸承的潤滑壽命提高(專利文獻1)。

提案了一種疲勞壽命改良潤滑劑，其通過向潤滑基材中添加具有烷基硫代氨基甲酰基的化合物以及鉬化合物，或者進一步添加酯類化合物來改良疲勞壽命(專利文獻2)。

此外，提案了一種改良抗氧化性的抗磨損性極壓組合物，其由(a)亞甲基雙(二正丁基二硫代氨基甲酸酯)以及(b)甲苯三唑或苯并三唑的二苯胺衍生物構成，且(a):(b)的質量％為約4:1～約50:1的范圍，并提案了包含其的潤滑劑(例如，參照專利文獻3)。

進一步地，提案了一種鋰潤滑脂組合物，其含有(a)潤滑油、(b)選自由含有至少1個羥基且碳原子數為12～24的脂肪族單羧酸的鋰鹽、碳原子數為2～12的脂肪族二羧酸的二鋰鹽以及碳原子數為12～24的脂肪族單羧酸鋰鹽組成的組中的至少1種的化合物以及(c)選自由3-(N-水楊酰基)氨基-1,2,4-三唑以及十亞甲基-二羧酸-二水楊酰肼(decamethylene-dicarboxylic?acid-disalicyloyl?hydrazide)組成的組中的1種化合物(例如，專利文獻4)。

然而，現狀是即使將這些使用添加劑的潤滑脂組合物用于高溫條件中的滾動軸承，熱氧化穩定性以及潤滑壽命也不充分，還未能得到用戶滿意的產品。

現有技術文獻

專利文獻

專利文獻1：日本特開2007-238755號公報

專利文獻2：日本特公平03-31760號公報

專利文獻3：日本特表2005-509732號公報

專利文獻4：日本特許第2936084號公報

發明內容

發明所要解決的課題

作為熱氧化穩定性優異的潤滑脂，將分子內不含金屬的脲類化合物作為增稠劑并將合成油作為基油的潤滑脂通常用于主要使用深槽球軸承的汽車電裝輔機中，在將其用于必須使用圓柱滾子軸承(roller?bearing)的鐵路車輛用主電動機的情況中，不能得到充分的潤滑壽命。

本發明的目的是提供適合高溫條件中的滾動軸承，而且長時間表現出穩定的潤滑性的潤滑脂組合物。即，提供熱氧化穩定性以及潤滑壽命優異的潤滑脂組合物。

本發明的其他目的是提供封入上述潤滑脂組合物的軸承。

解決課題的手段

為了實現上述目的，本發明人深入研究的結果是，通過使用基油、增稠劑、特定的抗氧化劑以及金屬鈍化劑，完成改善熱氧化穩定性以及潤滑壽命，適合高溫下的滾動軸承，并且長時間表現出穩定潤滑性的潤滑脂組合物。

本發明提供如下所示的潤滑脂組合物以及軸承。

[1]一種潤滑脂組合物，其特征在于，含有(a)基油、(b)增稠劑、(c)由式(1)表示的具有烷基硫代氨基甲酰基的化合物、(d)受阻酚系抗氧化劑以及(e)金屬鈍化劑。

[化學式1]

式中R₁、R₂、R₃、R₄表示獨立且碳原子數為1～20的烷基，X表示S、S-S、S-CH₂-S、S-CH₂CH₂-S或者S-CH₂CH₂CH₂-S。

[2]如[1]所述的潤滑脂組合物，(d)受阻酚系抗氧化劑是2,6-二叔丁基-4-甲酚。