[發明專利]電動式動力轉向裝置在審
| 申請號: | 201380001906.9 | 申請日: | 2013-10-28 |
| 公開(公告)號: | CN104024087A | 公開(公告)日: | 2014-09-03 |
| 發明(設計)人: | 石井逹也;山本武士;森山誠一 | 申請(專利權)人: | 日本精工株式會社 |
| 主分類號: | B62D5/04 | 分類號: | B62D5/04 |
| 代理公司: | 北京泛誠知識產權代理有限公司 11298 | 代理人: | 陳波;朱弋 |
| 地址: | 日本*** | 國省代碼: | 日本;JP |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 電動 動力 轉向 裝置 | ||
1.一種電動式動力轉向裝置,具備:
輸出軸,所述輸出軸通過旋轉向車輪賦予舵角;
齒輪箱,所述齒輪箱的內側具有支承所述輸出軸自由旋轉的貫通孔,并且收容有用于減緩電動馬達的驅動軸的轉速并傳遞到所述輸出軸的減速器;
第一滾動軸承和第二滾動軸承沿著所述輸出軸的軸向分開設置,用于支承所述輸出軸相對于所述齒輪箱自由旋轉;
箱蓋,所述箱蓋結合固定在所述齒輪箱,穿設有基于方向盤的操作而被驅動旋轉的轉向軸所驅動旋轉的輸入軸;和
中間板,
其特征在于,
所述第一滾動軸承設置在所述貫通孔的內周面與所述輸出軸的外周面之間,
所述第二滾動軸承設置在所述中間板的內周面與所述輸出軸的外周面之間,
所述中間板具有被支承固定在所述齒輪箱的開口部的外周緣部。
2.如權利要求1所述的電動式動力轉向裝置,其特征在于,
所述齒輪箱的內周面的后部設置有朝向后方的臺階面,
所述中間板的外周緣部被夾持在所述臺階面與所述箱蓋的前端面之間。
3.如權利要求1所述的電動式動力轉向裝置,其特征在于,還具有:
前側法蘭部,所述前側法蘭部形成在所述齒輪箱的后端部的外周面;
后側法蘭部,所述后側法蘭部形成在所述箱蓋的前端部的外周面;和
中間法蘭部,所述中間法蘭部形成在所述中間板的外周面,
所述中間法蘭部被夾持在所述前側法蘭部與所述后側法蘭部之間。
4.如權利要求1所述的電動式動力轉向裝置,其特征在于,
所述中間板利用過盈配合被壓入固定在所述齒輪箱的內周面的后部。
5.如權利要求4所述的電動式動力轉向裝置,其特征在于,
所述齒輪箱的內周面的后部設置有朝向后方的臺階面,
所述中間板的外周緣部的前表面與所述臺階面抵接,使得所述中間板沿所述輸出軸的軸向的相對于所述齒輪箱的位置確定。
6.如權利要求5所述的電動式動力轉向裝置,其特征在于,
所述箱蓋的前端面與所述中間板的外周緣部的后表面抵接。
7.如權利要求6所述的電動式動力轉向裝置,其特征在于,
所述中間板的外周緣部的后表面沿著圓周方向形成有突條,
所述突條被所述箱蓋的前端面按壓變形。
8.如權利要求6所述的電動式動力轉向裝置,其特征在于,
所述中間板的后表面外周緣部的后表面沿著圓周方向形成有多個突起,
所述突起被所述箱蓋的前端面按壓變形。
9.如權利要求1所述的電動式動力轉向裝置,其特征在于,
所述第一滾動軸承設置在所述輸出軸的中間部,
所述第二滾動軸承設置在比所述中間部更靠近所述輸出軸的后端的所述輸出軸的部分。
10.如權利要求1~9中任一項所述的電動式動力轉向裝置,其特征在于,
所述中間板通過熱固性樹脂或含有玻璃纖維的熱塑性樹脂的注塑成型而制造。
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