[實用新型]三段式伸縮型托架有效
| 申請號: | 201320897162.0 | 申請日: | 2013-12-31 |
| 公開(公告)號: | CN203638630U | 公開(公告)日: | 2014-06-11 |
| 發明(設計)人: | 薛玉良 | 申請(專利權)人: | 艾克瑪(惠州)輸送設備有限公司 |
| 主分類號: | B65G39/12 | 分類號: | B65G39/12 |
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| 地址: | 516225 廣*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 三段式 伸縮 托架 | ||
技術領域
本實用新型涉及帶式物料輸送設備,尤其涉及一種槽型伸縮式托架。
背景技術
傳統的固定式帶式輸送機,一般都是輸送大件物料,所以體積大大、部件重。在結構上它們也有多種多樣,優點和缺點也各不相同,但是它們都存在一個共同的缺點是,比如用于承載托輥的支撐梁、底板、中支柱、邊支柱、機架等,都是焊接成一體,無拆卸及伸縮功能。
這種焊接成一體,無拆卸及伸縮功能的固定式帶式輸送機,給日后的維護、保養造成障礙,如要更換壞損的托輥,需實現采用吊機將輸送帶吊起,維修人員進入機構內部,方可將托輥取出,更換的難度大,耗工耗時,維護成本高。
發明內容
本實用新型的目的在于克服上述現有技術的不足,提供一種結構簡單,維護方便、快捷的三段式伸縮型托架。而且有定位銷,定位連接牢固,不容易松動。
本實用新型通過下述技術方案實現:
一種三段式伸縮型托架,包括托輥6以及用于承載托輥6的支撐梁1,所述支撐梁1安裝在底部的支座1-2上,所述支撐梁1是由兩根矩形型材呈鏡像對稱折彎成C形鋼的下橫梁1-1,兩根C形鋼之間形成滑軌;
所述支撐梁1還包括由角鋼做成的上橫梁1-3,上橫梁1-3以滑動的方式設置在下橫梁1-1的兩根C形鋼之間形成的滑軌上;
所述托輥6通過支架設置在上橫梁1-3上。
所述上橫梁1-3分成三段,每段的結構相同;
所述支架包括兩個邊支架和一個中間支架,即分為邊支架2和中間支架3;所述中間支架3與邊支架2之間的對接處設置有定位銷4。
所述托輥6分為邊托輥6-1、6-3和中間托輥6-2,并對應的通過邊支架2和中間支架3設置在上橫梁1-3的各段上。
所述邊支架2和中間支架3分別通過螺栓5與下橫梁1-1的兩根C形鋼固定。
所述邊支架2還包括一撐起邊托輥6-1、6-3的側板2-1。
所述側板通過螺栓5-1與支座1-2固定。
相對于現有技術,本實用新型具有如下優點和有益效果:
本實用新型的支撐梁1分為下橫梁1-1和上橫梁1-3,下橫梁1-1由兩根矩形型材呈鏡像對稱折彎成C形鋼,兩根C形鋼之間形成滑軌;上橫梁1-3采用角鋼做成,上橫梁1-3以滑動的方式設置在下橫梁1-1的兩根C形鋼之間形成滑軌上。采用這種結構,在更換托輥的過程中,維護人員只需把螺栓5、5-1松開,便能以滑動的方式將兩端的邊支架2以及中間支架3拖出,即可更換托輥,省去了用吊機吊起輸送帶的麻煩,達到了快速替換托輥的目的,并減小了維護人員的工作難度,縮短了更換托輥的時間。另外所述中間支架3與邊支架2之間的對接處設置有定位銷,定位連接牢固,不容易松動。
附圖說明
圖1為本實用新型三段式伸縮型托架結構示意圖;
圖2為圖1側面結構示意圖。
具體實施方式
下面結合具體實施例對本實用新型作進一步具體詳細描述。
如圖1、2所示。本實用新型三段式伸縮型托架,包括托輥6以及用于承載托輥6的支撐梁1,所述支撐梁1安裝在底部的支座1-2上;所述支撐梁1由兩根矩形型材呈鏡像對稱折彎成C形鋼的下橫梁1-1,兩根C型鋼之間形成滑軌;
下橫梁1-1可采用普通成型槽鋼或者采用鋼板經過折彎后形成,兩折彎角度大約呈90°。
所述支撐梁1還包括由角鋼的上橫梁1-3,上橫梁1-3以滑動的方式設置在下橫梁1-1的兩根C形鋼之間形成滑軌上;所述托輥6通過支架設置在上橫梁1-3上。
上橫梁1-3可采用截面形狀呈倒“L”形的型材(行業內稱角鐵,折彎角大約為90°)。
所述上橫梁1-3分成三段,每段的結構相同;所述支架分為邊支架2和中間支架3。
所述托輥6分為邊托輥6-1、6-3和中間托輥6-2,并對應的通過邊支架2和中間支架3設置在上橫梁1-3的各段上。
所述中間支架3與邊支架2之間的對接處設置有定位銷4。
所述邊支架2和中間支架3分別通過螺栓5與下橫梁1-1的兩根C型鋼固定。
所述邊支架2還包括一撐起邊托輥6-1、6-3的側板2-1。
所述側板通過螺栓5-1與支座1-2固定。
當托輥6損壞需要更換時,將支架(包括邊支架2和中間支架3)上的固定螺栓5松開后,沿著上橫梁1-3軸向方向分別將需要更換托輥6的邊支架2(或者中間支架3)拖出,即可更換托輥6。
當托輥6更換后,沿著上橫梁1-3將邊支架2(或者中間支架3)依次推入并與定位銷4銜接定位,最后把螺栓5-1擰緊即可。
本實用新型的槽型伸縮式托架,技術手段簡便易行,減輕了維修難度及減少更換托輥的時間,無需用吊機吊起輸送帶,維修人員無需進入機架內便可輕易更換可更換托輥,大大提高了工作效率以及維修人員的人身安全。
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