[實用新型]工程機械用燃油箱結(jié)構(gòu)

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201320896625.1
• 申請日: 2013-12-24
• 公開（公告）號: CN203670050U
• 公開（公告）日: 2014-06-25
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 郝欣麗;楊秋平;介明貝;劉濤
• 申請（專利權(quán)）人: 新鄉(xiāng)職業(yè)技術(shù)學(xué)院
• 主分類號: F02M37/00
• 分類號: F02M37/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術(shù)領(lǐng)域

本實用新型涉及一種注油口結(jié)構(gòu)，具體是一種工程機械用燃油箱結(jié)構(gòu)，屬于工程機械輔助設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域。?

背景技術(shù)

目前，工程機械的種類較為繁多，而且用途也十分廣泛，作為工程機械的動力主要來源之一的油箱，其結(jié)構(gòu)的改造一直是工程機械在發(fā)展過程中的一個重要的方向。?

注油口，是油箱中重要的組成部件之一。現(xiàn)有的工程機械油箱的注油口結(jié)構(gòu)簡單，多為直管結(jié)構(gòu)，往往出現(xiàn)密封性的問題，且大多安裝在油箱的一側(cè)。在使用者使用人工或者泵機往油箱中注油時，油箱內(nèi)的油面逐漸會超過注油口，從而為注油增大了壓力，浪費了時間和成本；同時，在外界注油時，往往會帶來空氣中的微塵顆粒和其他雜質(zhì)吸附在注油口上，長時間無法清理，影響了油箱內(nèi)燃油質(zhì)量的同時，為注油帶來阻礙。?

發(fā)明內(nèi)容

針對上述問題，本實用新型提供一種工程機械用燃油箱結(jié)構(gòu)，增強密封性，降低注油難度的同時，確保清理方便，避免出現(xiàn)堵塞注油口以及影響油箱內(nèi)燃油質(zhì)量的情況發(fā)生。?

為實現(xiàn)上述目的，本實用新型包括油箱，還包括注油口結(jié)構(gòu)，注油口結(jié)構(gòu)設(shè)置在油箱的上端；?

注油口結(jié)構(gòu)包括注油管I、套管、安裝法蘭、對接法蘭、注油管II、L型擋板和頂蓋；?

其中，套管焊接在油箱上表面的注油口處，上端焊接有安裝法蘭，安裝法蘭內(nèi)徑比注油管I外徑大2-3mm，對接法蘭與安裝法蘭配對，下端焊接注油管I，上端焊接有注油管II；注油管I穿過套管，插入到油箱內(nèi)部；注油管II上端開口設(shè)置有頂蓋；頂蓋一端與注油管II鉸接，另一端活動安裝在注油管II上，頂蓋內(nèi)壁上鉸接有L型擋板；L型擋板豎直部分長度與頂蓋內(nèi)壁到對接法蘭上表面距離一致，L型擋板水平部分為圓板狀，覆蓋在對接法?蘭的開口上，比對接法蘭的內(nèi)徑大1-2mm。?

進一步，油箱中對應(yīng)注油口結(jié)構(gòu)的正下方依次設(shè)置有長度遞增的長條形擋板。?

進一步，注油管I下端開口處設(shè)置有過濾結(jié)構(gòu)。?

進一步，過濾結(jié)構(gòu)為金屬濾網(wǎng)或過濾紗布。?

進一步，L型擋板折彎處為圓弧狀。?

進一步，頂蓋一端與注油管II鉸接，另一端的底面設(shè)置有磁鐵，對應(yīng)的注油管II上端表面處設(shè)置有與其磁極相反的磁鐵，通過磁鐵連接。?

進一步，頂蓋一端與注油管II鉸接，另一端開有通孔，對應(yīng)的注油管II上端表面處開有螺栓口，通過螺釘連接。?

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實用新型將注油口結(jié)構(gòu)設(shè)置在油箱上端，避免了因油箱內(nèi)的油面逐漸會超過注油口，從而為注油增大了壓力的現(xiàn)象發(fā)生；?

同時，在注油口結(jié)構(gòu)設(shè)置上，將套管焊接在油箱上表面的注油口處，上端焊接有安裝法蘭，安裝法蘭內(nèi)徑比注油管I外徑大2-3mm，對接法蘭與安裝法蘭配對，下端焊接注油管I，上端焊接有注油管II。上述結(jié)構(gòu)在不注油時，可以將整個注油管拿出進行清理，且操作方便，避免出現(xiàn)堵塞注油口以及影響油箱內(nèi)燃油質(zhì)量的情況發(fā)生。?

在上述的基礎(chǔ)上，在頂蓋內(nèi)壁上鉸接有L型擋板；L型擋板豎直部分長度與頂蓋內(nèi)壁到對接法蘭上表面距離一致，L型擋板水平部分為圓板狀，覆蓋在對接法蘭的開口上，比對接法蘭的內(nèi)徑大卜2mm。上述結(jié)構(gòu)在封蓋的基礎(chǔ)上進行了二次密封，進一步增強了整個注油口結(jié)構(gòu)的密封性。?

附圖說明

圖1是本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。?

圖中：1、油箱，2、安裝法蘭，3、對接法蘭，4、注油管II，5、頂蓋，6、L型擋板，7、套管，8、注油管I。?

具體實施方式

下面結(jié)合附圖對本實用新型做進一步說明。?

如圖1所示，一種工程機械用燃油箱結(jié)構(gòu)，包括油箱1，還包括注油口結(jié)構(gòu)，注油口結(jié)構(gòu)設(shè)置在油箱1的上端；?

注油口結(jié)構(gòu)包括注油管I8、套管7、安裝法蘭2、對接法蘭3、注油管II4、L型擋板6和頂蓋5；?

其中，套管7焊接在油箱1上表面的注油口處，上端焊接有安裝法蘭2，安裝法蘭2內(nèi)徑比注油管I8外徑大2-3mm，對接法蘭3與安裝法蘭2配對，下端焊接注油管I8，上端焊接有注油管II4；注油管I8穿過套管7，插入到油箱1內(nèi)部；注油管II4上端開口設(shè)置有頂蓋5；頂蓋5一端與注油管II4鉸接，另一端活動安裝在注油管II4上，頂蓋5內(nèi)壁上鉸接有L型擋板6；L型擋板6豎直部分長度與頂蓋內(nèi)壁到對接法蘭3上表面距離一致，L型擋板6水平部分為圓板狀，覆蓋在對接法蘭3的開口上，比對接法蘭3的內(nèi)徑大1-2mm。?