[實用新型]整體旋轉升降機

有效

• 申請號: 201320896356.9
• 申請日: 2013-12-31
• 公開（公告）號: CN203755753U
• 公開（公告）日: 2014-08-06
• 發明（設計）人: 寧朋剛;潘裕林;張榮安
• 申請（專利權）人: 北京航天匯信科技有限公司;長治清華機械廠
• 主分類號: E04H6/18
• 分類號: E04H6/18;E04H6/28
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種整體旋轉升降機，包括升降轎廂(100)、轉盤系統(200)、旋轉鋼結構(300)、配重(400)、回轉機構(500)、固定底座(600)，其特征是：所述升降轎廂(100)包括轎廂體(101)和升降傳動系統(110)，所述升降傳動系統(110)安裝在轎廂體(101)的下方，所述升降傳動系統(110)的升降齒輪(111)與旋轉鋼結構(300)的旋轉立柱(301)上的齒條(302)相嚙合，所述旋轉鋼結構(300)上部連接轉盤系統(200)，下部連接回轉機構(500)。

2.根據權利要求1所述的整體旋轉升降機，其特征在于：所述升降傳動系統(110)由升降齒輪(111)、軸承座(112)、傳動軸(113)、升降電機(114)、從動齒輪(115)、升降鏈條(116)、同步鏈輪I(117)、同步鏈輪II(118)、同步鏈條(119)組成，所述軸承座(112)固定在轎廂體(101)下，所述傳動軸(113)穿過軸承座(112)內孔，一側安裝有同步鏈輪I(117)和升降齒輪(111)，另一側連接升降電機(114)和升降齒輪(111)，所述同步鏈輪I(117)及同步鏈輪II(118)與同步鏈條(119)嚙合，所述升降鏈條(116)與轉盤體(201)下部安裝的從動鏈輪(115)嚙合，一端連轎廂體(101)，另一端連接配重(400)。

3.根據權利要求1所述的整體旋轉升降機，其特征在于：所述轉盤系統(200)包括轉盤體(201)、走行輪(202)、走行輪軌道(203)、導向輪(204)、導向輪架(205)，所述轉盤體(201)下部裝有多組走行輪(202)，所述走行輪(202)沿固定在地面上的走行輪軌道(203)旋轉，所述多組導向輪(204)安裝在導向輪架(205)上，均勻分布在轉盤體(201)外圓周圍。

4.根據權利要求1所述的整體旋轉升降機，其特征在于：所述回轉機構(500)由回轉支承(501)、回轉電機(502)、回轉齒輪(503)組成，所述回轉支承(501)內圈與旋轉鋼結構(300)底部的旋轉底座(305)連接，所述回轉支承(501)外圈與固定底座(600)連接，所述回轉電機(502)軸上安裝有回轉齒輪(503)，所述回轉齒輪(503)與回轉支承(501)外齒嚙合。