[實用新型]一種低溫多效裝置蒸汽噴射器后蒸汽的消除過熱裝置有效
| 申請號: | 201320896198.7 | 申請日: | 2013-12-30 |
| 公開(公告)號: | CN203784923U | 公開(公告)日: | 2014-08-20 |
| 發明(設計)人: | 唐剛;陳輝;程映晨;游克華;郝兆朋;高奇 | 申請(專利權)人: | 眾和海水淡化工程有限公司 |
| 主分類號: | F22G5/12 | 分類號: | F22G5/12;C02F1/04;C02F103/08 |
| 代理公司: | 天津濱??凭曋R產權代理有限公司 12211 | 代理人: | 楊慧玲 |
| 地址: | 300460 *** | 國省代碼: | 天津;12 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 低溫 裝置 蒸汽 噴射器 消除 過熱 | ||
技術領域
本實用新型涉及用于海水淡化裝置的消除過熱裝置,尤其是一種低溫多效裝置蒸汽噴射器后蒸汽的消除過熱裝置。?
背景技術
在4500噸/天MED中,加熱蒸汽由汽輪機四段抽汽做熱源,為MED中TVC提供動力蒸汽。水蒸氣主要有兩種:過熱蒸汽和飽和蒸汽,而換熱用汽裝置均要求使用飽和蒸汽。雖然過熱蒸汽比飽和蒸汽有更高的焓值,但并不適用于換熱。如果過熱蒸汽直接用于換熱,在換熱器內,過熱蒸汽溫度首先降至飽和溫度,再在恒定的飽和溫度下放出汽化潛熱。雖然過熱蒸汽溫度更高,具有比飽和蒸汽更多的熱量,但這部份多出的熱量與汽化潛熱相比卻非常小。過熱蒸汽在冷凝前必須冷卻到飽和溫度,而過熱蒸汽冷卻到飽和溫度時釋放出的熱量很少。不僅如此,更高的過熱汽溫還會在換熱管外壁上形成溫度梯度,產生熱應力,使設備更容易結垢。?
實用新型內容
本實用新型要解決的問題是在海水淡化裝置上加裝消除過熱裝置,消除換熱器內蒸汽的過熱。?
為解決上述技術問題,本實用新型采用的技術方案是:一種用于海水淡化裝置的消除過熱裝置,包括蒸汽管道、減溫裝置和減溫水管,減溫裝置通過固定法蘭固定在蒸汽管道上,減溫裝置與減溫水管連接的部分設置在蒸汽管道外,減溫裝置與減溫水管連接的相對另一側設置在蒸汽管道內。?
進一步,減溫裝置4包括順次連接的蒸汽減溫噴頭45、噴頭方座41、噴水管42、噴頭連接法蘭43、噴水管節44、噴水管連接法蘭46。?
進一步,蒸汽管道壁面開設小孔,減溫裝置的蒸汽減溫噴頭通過小孔進?入蒸汽管道內。?
進一步,蒸汽減溫噴頭的噴射角為90°。?
進一步,噴頭連接法蘭43與固定法蘭2通過螺栓連接。?
進一步,噴水管連接法蘭46將減溫水管與減溫裝置4連接。?
本實用新型具有的優點和積極效果是:加裝的消除過熱裝置在蒸汽管道內噴霧,使蒸汽達到或接近飽和蒸汽的溫度,減少了蒸發器換熱管結垢現象;解決了由于換熱管內壁和外壁溫差較大造成的沸騰蒸發,進而增強了換熱效果,提高了蒸發器生產能力;避免了用過熱溫度較高的蒸汽來做加熱蒸汽使用而導致的隨著溫度增加,傳熱的溫度差增加,傳熱系數將減小,蒸發量下降的現象。?
附圖說明
圖1是本實用新型的裝配示意圖;?
圖2是減溫裝置的結構示意圖。?
圖中:?
1、蒸汽管道;?????????????2、固定法蘭????;??????3、減溫水管?;?
4、減溫裝置?;????????????41、噴頭方座;?????????42、噴水管;?
43、噴頭連接法蘭???;?????44、噴水管節;?????????45、蒸汽減溫噴頭。?
46、噴水管連接法蘭。?
具體實施方式
一種低溫多效裝置蒸汽噴射器后蒸汽的消除過熱裝置,包括蒸汽管道1、減溫裝置4和減溫水管3,減溫裝置4通過固定法蘭2固定在蒸汽管道1上,減溫裝置4與減溫水管3連接的部分設置在蒸汽管道1外,減溫裝置4與減溫水管3連接的相對另一側設置在蒸汽管道1內。?
減溫裝置4包括順次連接的蒸汽減溫噴頭45、噴頭方座41、噴水管42、噴頭連接法蘭43、噴水管節44、噴水管連接法蘭46。?
蒸汽管道1壁面開設小孔,減溫裝置4的蒸汽減溫噴頭45通過小孔進入蒸汽管道1內。?
蒸汽減溫噴頭45的噴射角為90°。?
噴頭連接法蘭43與固定法蘭2通過螺栓連接。?
噴水管連接法蘭46將減溫水管3與減溫裝置4連接。?
加裝減溫噴嘴及加裝要求:?
1.減溫噴嘴選取須具備能霧化粒徑的要求,霧化效果越好對蒸汽減溫效果就越好。(噴嘴選取能霧化粒徑的噴頭,在2bar的壓力下,水霧粒徑大概為40~50um。)?
2.噴嘴噴出霧滴過大,很難漂浮,會快速落在管壁上,損失了傳熱面積。所以,安裝噴嘴時,要求減溫水管走彎角度為135°,滿足噴嘴壓力要求,達到霧化效果。?
3.噴嘴加裝在距TVC出口500~600毫米處,這樣可給消除過熱留有足夠的空間距離。如果噴嘴安裝位置距離蒸汽進首效口較近的話,管道中蒸汽流速達到20~30m/s以上,這樣會造成霧滴來不及蒸發就進入換熱器了,消除過熱過程就會中斷。?
加裝減溫裝置后,使過熱蒸汽進入蒸發器前降到了70度飽和蒸汽,有利于管內蒸汽的冷凝和管外海水的蒸發。?
消除了MED進入首效進汽側溫度一直超溫運行問題,減緩了首效換熱管的結垢。?
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