[實用新型]一種船用冷凍機油分離器拆卸工裝有效
| 申請號: | 201320895880.4 | 申請日: | 2013-12-31 |
| 公開(公告)號: | CN203649960U | 公開(公告)日: | 2014-06-18 |
| 發明(設計)人: | 田尚銀;侯平來 | 申請(專利權)人: | 寧波捷勝海洋開發有限公司 |
| 主分類號: | B23Q3/00 | 分類號: | B23Q3/00 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 315806 浙江*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 冷凍 機油 分離器 拆卸 工裝 | ||
技術領域
本實用新型涉及一種船用冷凍機油分離器拆卸工裝。
背景技術
隨著我國對近海漁業資源及海洋環境保護意識不斷增強,遠洋漁業、遠洋冷凍冷藏運輸和海產品的保鮮、速凍、低溫加工等越來越受到人們的關注。如何在有限的船舶空間內,獲得更大的冷量,除了提高船用制冷設備的能效比,更加重要的是如何降低其他因素在整個制冷循環過程中造成的損失。
油路系統是整個制冷循環中不可缺少的重要組成部分,機組中的潤滑油起到了潤滑、冷卻、密封、降噪、減震等作用,但如果不能很好的將其從制冷劑中分離,潤滑油將會對整個制冷系統的換熱造成很大的影響。船用制冷機油分離器就是將壓縮機排氣中所含潤滑油分離出來,保證裝置安全運行。
制冷機油分離器使用一段時間后需要報廢,需要對拆卸下來的油分離器進行切割分解,油分離器一般為帶有支管的圓柱罐體,拆卸時至少需要兩人合作,一人按著罐體,另一人用工具進行切割,十分不方便,一不小心圓柱形的罐體就會在地上發生滾動,造成危險。
發明內容
本實用新型提供了一種船用冷凍機油分離器拆卸工裝,能將船用冷凍機油分離器置于其上固定后進行拆卸,一人即可操作,節省了人力財力,降低了危險。
為了解決上述技術問題,本實用新型通過下述技術方案得以實現:
一種船用冷凍機油分離器拆卸工裝,包括基板,其特征在于,所述基板上設有一對彼此對應的擋塊、支管限定機構和鎖定棒,所述支管限定機構側向設有用于放置支管的側槽,所述支管限定機構還設有放置所述鎖定棒的橫槽。使用時,將船用冷凍機油分離器柱體放置在基板上的擋塊中,防止其滾動,將船用冷凍機油分離器的支管放入側槽中,再將鎖定棒放入橫槽中,鎖死支管,進一步防止轉動,方便對船用冷凍機油分離器進行分離切割。
作為優選,所述橫槽為彼此對應的兩個。能起到很好的限定作用。
作為優選,所述基板上還設有兩個便于手提的把手。便于工人搬運工裝。
與現有技術相比,本實用新型具有以下有益效果:
本實用新型可將船用冷凍機油分離器固定住進行分離切割,一人即可操作,方便實用,組裝快捷,節省了人力,同時降低了兩人操作是因合作不協調帶來的危險。
附圖說明
圖1為本實用新型的結構示意圖。
圖2為本實用新型的側視圖。
具體實施方式
下面結合附圖與具體實施方式對本發明作進一步詳細描述:
一種船用冷凍機油分離器拆卸工裝,包括基板1,所述基板1上設有一對彼此對應的擋塊3,3’、支管限定機構4和鎖定棒5,所述支管限定機構4側向設有用于放置支管的側槽42,所述支管限定機構4還設有放置所述鎖定棒5的橫槽41。本實施方式中,所述橫槽41為彼此對應的兩個。所述基板1上還設有兩個便于手提的把手2,2’。
使用時,將船用冷凍機油分離器柱體放置在基板1上的擋塊3,3’中,防止其滾動,將船用冷凍機油分離器的支管放入側槽42中,再將鎖定棒5放入橫槽41中,鎖死支管,進一步防止轉動,方便對船用冷凍機油分離器進行分離切割。
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