[實用新型]一種釬焊式鋁散熱器有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201320895279.5 | 申請日: | 2013-12-31 |
| 公開(公告)號: | CN203835523U | 公開(公告)日: | 2014-09-17 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 沈華明;蔡文新;蔣娜娜;汪銳 | 申請(專利權(quán))人: | 浙江時代汽車零部件有限公司 |
| 主分類號: | F01P11/00 | 分類號: | F01P11/00 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 314000 浙江省嘉*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 釬焊 散熱器 | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本實用新型涉及一種車用冷卻系統(tǒng),尤其涉及一種釬焊式鋁散熱器。
背景技術(shù)
散熱器是汽車水冷發(fā)動機冷卻系統(tǒng)中不可缺少的重要部件,其作用是將發(fā)動機的水套內(nèi)冷卻液所攜帶的多余熱量經(jīng)過二次熱交換,在外界強制氣流的作用下從高溫零件所吸收的熱量散發(fā)到空氣中的熱交換裝置。隨著汽車發(fā)動機轉(zhuǎn)速和功率的不斷提高,熱負荷也愈來愈大,對冷卻系統(tǒng)的要求也越來越高,人們對包括散熱器在內(nèi)的冷卻系統(tǒng)的研究愈加重視,新技術(shù)、新材料不斷涌現(xiàn)。鋁散熱器產(chǎn)品的優(yōu)勢體現(xiàn)在輕量化、可靠性高、價格低以及生產(chǎn)環(huán)保,整車廠采用鋁水箱替代原有銅水箱是汽車散熱器技術(shù)發(fā)展的必然趨勢。而目前全鋁散熱器在其芯子組件上已采用鋁硬釬焊方式,但芯子組件與水室組件間目前采用的還是鋁氬弧焊方式,而手工氬弧焊的缺陷是焊接處漏水比例高,并且焊縫美觀性差。如何提高全鋁散熱器焊接后的一次試漏合格率,已成為刻不容緩所要解決的問題。現(xiàn)有的散熱器結(jié)構(gòu)如說明書附圖1-3所示,其各個部件之間的焊接結(jié)構(gòu)設(shè)置得不太合理,導(dǎo)致焊接后的漏水比例高,且焊接后整體強度差,焊縫處易脫開。
發(fā)明內(nèi)容
本實用新型的目的是為了解決背景技術(shù)中所涉及的技術(shù)問題,提供了一種釬焊式鋁散熱器。
本實用新型提的技術(shù)方案是:一種釬焊式鋁散熱器,包括散熱體和水室,所述散熱體與水室相連接,所述散熱體在其四周設(shè)有結(jié)合部,所述結(jié)合部上設(shè)有凹槽,所述凹槽的兩側(cè)分別設(shè)有外擋板和內(nèi)擋板,所述外擋板高于內(nèi)擋板,所述水室上與散熱體的連接處設(shè)有凸起,所述凸起在散熱體與水室相連接時插入凹槽內(nèi)。
作為本實用新型的一種優(yōu)選,所述凸起設(shè)有兩個用于分別與外擋板和內(nèi)擋板相接觸的外側(cè)邊和內(nèi)側(cè)邊,所述外側(cè)邊上設(shè)有一向內(nèi)側(cè)邊傾斜的斜坡段,當所述凸起插入凹槽內(nèi)時外側(cè)邊與外擋板相接觸處位于斜坡段附近形成有一便于焊料順暢進入外側(cè)邊與外擋板結(jié)合部的斜向下的順料空隙。
作為本實用新型的一種優(yōu)選,所述水室上設(shè)有用于連接水管的沖翻孔,所述沖翻孔設(shè)有向水室內(nèi)用于容納冷卻水的空腔方向延伸的孔壁,當水管與沖翻孔相連接時,所述沖翻孔的孔壁與水管的外壁沿水管軸線方向貼合一端距離。
作為本實用新型的一種優(yōu)選,所述孔壁與水室的連接處設(shè)有一彎折段,當所述水管與沖翻孔相連接時彎折段與水管的外壁之間形成有用于安裝焊料環(huán)的環(huán)狀空腔。
作為本實用新型的一種優(yōu)選,所述散熱體由雙面帶焊料的復(fù)合鋁板制成。
綜上所述,本實用新型具有以下優(yōu)點:
本實用新型結(jié)構(gòu)簡單,制作較為簡便,通過結(jié)構(gòu)的優(yōu)化,從而使散熱體、水室和水管焊接處的合格率大幅提高,從原采用手工氬弧焊的一次試漏合格率30%左右大幅提升到現(xiàn)在的98%以上,同時也增加了散熱體、水室和水管焊接處的強度,增加了使用壽命。
附圖說明
圖1為現(xiàn)有的散熱體的示意圖;
圖2為現(xiàn)有的水室的示意圖;
圖3為現(xiàn)有的散熱體、水室和水管組合在一起的示意圖;
圖4為本實施例的一種散熱體的示意圖;
圖5為本實施例的一種水室的示意圖;
圖6為圖4和圖5中的散熱體、水室與水管組合安裝在一起的示意圖。
具體實施方式
下面結(jié)合附圖以實施例對本實用新型作進一步說明。
如圖4-6所示,一種釬焊式鋁散熱器,包括散熱體1和水室2,所述散熱體1與水室2相連接,所述散熱體1在其四周設(shè)有結(jié)合部,所述結(jié)合部上設(shè)有凹槽11,所述凹槽11的兩側(cè)分別設(shè)有外擋板12和內(nèi)擋板13,所述外擋板12高于內(nèi)擋板13,所述水室2上與散熱體1的連接處設(shè)有凸起21,所述凸起21在散熱體1與水室2相連接時插入凹槽11內(nèi)。所述凸起21設(shè)有兩個用于分別與外擋板12和內(nèi)擋板13相接觸的外側(cè)邊22和內(nèi)側(cè)邊23,所述外側(cè)邊22上設(shè)有一向內(nèi)側(cè)邊23傾斜的斜坡段24,當所述凸起21插入凹槽11內(nèi)時外側(cè)邊22與外擋板12相接觸處位于斜坡段24附近形成有一便于焊料順暢進入外側(cè)邊22與外擋板12結(jié)合部的斜向下的順料空隙25。所述水室2上設(shè)有用于連接水管3的沖翻孔26,所述沖翻孔26設(shè)有向水室2內(nèi)用于容納冷卻水的空腔方向延伸的孔壁27,當水管3與沖翻孔26相連接時,所述沖翻孔26的孔壁27與水管3的外壁沿水管3軸線方向貼合一端距離。所述孔壁27與水室2的連接處設(shè)有一彎折段28,當所述水管3與沖翻孔26相連接時彎折段28與水管3的外壁之間形成有用于安裝焊料環(huán)的環(huán)狀空腔29。所述散熱體1由雙面帶焊料的復(fù)合鋁板制成。
以上說明僅僅是對本實用新型的解釋,使得本領(lǐng)域普通技術(shù)人員能完整的實施本方案,但并不是對本實用新型的限制,本領(lǐng)域技術(shù)人員在閱讀完本說明書后可以根據(jù)需要對本實施例做出沒有創(chuàng)造性貢獻的修改,這些都是不具有創(chuàng)造性的修改。但只要在本實用新型的權(quán)利要求范圍內(nèi)都受到專利法的保護。
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