[實用新型]用于空氣流量傳感器芯子上引腳的加工裝置有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201320895123.7 | 申請日: | 2013-12-31 |
| 公開(公告)號: | CN203649815U | 公開(公告)日: | 2014-06-18 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 黃金火;洪芳芳;南楓 | 申請(專利權(quán))人: | 瑞安市宏創(chuàng)汽車配件有限公司 |
| 主分類號: | B23P19/00 | 分類號: | B23P19/00 |
| 代理公司: | 溫州甌越專利代理有限公司 33211 | 代理人: | 張瑜生 |
| 地址: | 325200 浙江省*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 用于 空氣 流量傳感器 芯子 引腳 加工 裝置 | ||
技術(shù)領(lǐng)域
?本實用新型涉及一種流量傳感器的加工裝置,特別涉及一種用于空氣流量傳感器芯子上引腳的加工裝置。
背景技術(shù)
空氣流量傳感器包括有外殼,外殼上設(shè)有空氣流動通道,外殼上設(shè)有芯子,接線座,所述的空氣流動通道內(nèi)設(shè)有感應(yīng)探頭,如圖1所示,芯子10上設(shè)有凹槽101,凹槽101底部設(shè)有通孔102,通孔102內(nèi)插設(shè)有用于連接接線座、感應(yīng)探頭的引腳20。目前,在安裝引腳時,都是通過人工手動將引腳插入插孔內(nèi),但是,這種安裝方式,自動化程度低,生產(chǎn)效率低,從而增加了生產(chǎn)成本。
發(fā)明內(nèi)容
本實用新型的目的:為了克服現(xiàn)有技術(shù)的缺陷,本實用新型提供了一種用于空氣流量傳感器芯子上引腳的加工裝置,其能將引腳自動插入插孔內(nèi),自動化程度高,生產(chǎn)效率高,從而降低了生產(chǎn)成本。
本實用新型的技術(shù)方案,一種用于空氣流量傳感器芯子上引腳的加工裝置,其特征在于:包括有機架,所述的機架上沿橫向依次設(shè)有推板、放料座以及支撐座,所述的推板上設(shè)有定位桿,所述的放料座上設(shè)有供定位桿插入的插孔,所述的放料座與推板之間設(shè)有彈簧,彈簧套設(shè)在定位桿上,機架上還設(shè)有用于驅(qū)動推板向支撐座方向運動的驅(qū)動裝置,所述的放料座上沿豎直方向設(shè)有供引腳放置的容置槽,放料座上位于容置槽下端開設(shè)有供引腳向支撐座一側(cè)滑出的開口,所述的推板上對應(yīng)開口位置設(shè)有用于推動引腳滑出容置槽的推桿,放料座上設(shè)有供推桿插入的插槽,插槽與容置槽導(dǎo)通。
采用上述技術(shù)方案,安裝引腳時,將若干個引腳放入放料座上的容置槽內(nèi),最下端的引腳受到重力作用位于開口處,將放料座插在芯子的凹槽內(nèi),使得通孔位置對應(yīng)放料座上的開口位置,控制驅(qū)動裝置將推板向支撐座一側(cè)推動,在芯子與支撐座抵觸時,繼續(xù)推動推板,此時,彈簧壓縮,所述的推桿插入插槽內(nèi)將最下端的引腳推出容置槽插入芯子上的通孔內(nèi),因此,這種結(jié)構(gòu)的用于空氣流量傳感器芯子上引腳的加工裝置,其能將引腳自動插入插孔內(nèi),自動化程度高,生產(chǎn)效率高,從而降低了生產(chǎn)成本。
本實用新型的進一步設(shè)置:所述的驅(qū)動裝置包括有第一連桿、第二連桿、導(dǎo)桿,所述的機架上設(shè)有供導(dǎo)桿沿橫向滑動的導(dǎo)槽,所述的第一連桿一端與機架經(jīng)鉸接軸連接,另一端與第二連桿的一端連接,所述的第二連桿的另一端與導(dǎo)桿的一端連接,導(dǎo)桿的另一端與推板固定,機架上設(shè)有用于驅(qū)動鉸接軸轉(zhuǎn)動的驅(qū)動桿。
采用上述進一步設(shè)置,由驅(qū)動桿控制鉸接軸轉(zhuǎn)動,經(jīng)第一連桿、第二連桿、導(dǎo)桿帶動推板沿橫向運動,這種驅(qū)動裝置,結(jié)構(gòu)簡單,加工方便,控制方便。
本實用新型的再進一步設(shè)置:所述的機架上位于導(dǎo)槽位置設(shè)有導(dǎo)向螺栓,所述的導(dǎo)桿上沿橫向設(shè)有限位槽,所述的導(dǎo)向螺栓延伸至所述的限位槽內(nèi)。
采用上述再進一步設(shè)置,通過將導(dǎo)向螺栓延伸至所述的限位槽內(nèi),這樣可以很好地對導(dǎo)桿進行周向定位,從而保證引腳安裝位置更加精確。
本實用新型的再更進一步設(shè)置:所述的機架上沿豎直方向設(shè)有“凸”字形的滑槽,所述的支撐座上設(shè)有與滑槽相匹配的滑塊,所述的滑塊置于所述的滑槽內(nèi),機架外壁上沿豎直方向設(shè)有與定位槽,定位槽與滑槽導(dǎo)通,滑塊上設(shè)有定位孔,定位槽、定位孔內(nèi)穿設(shè)有螺栓。
采用上述再更進一步設(shè)置,這種結(jié)構(gòu)的支撐座設(shè)置方式,可以在芯子與支撐座抵觸時,方便調(diào)節(jié)支撐座的位置,從而使得芯子更加平穩(wěn)。
附圖說明
圖1為本實用新型具體實施例中芯子的結(jié)構(gòu)示意圖;
圖2為本實用新型具體實施例中引腳的結(jié)構(gòu)示意圖;
圖3為本實用新型具體實施例安裝引腳時的結(jié)構(gòu)示意圖;
圖4為本實用新型具體實施例中放料座位于支撐座一側(cè)結(jié)構(gòu)示意圖;
圖5為本實用新型具體實施例中放料座背離支撐座一側(cè)結(jié)構(gòu)示意圖;
圖6為本實用新型具體實施例中支撐座結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實施方式
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