[實用新型]一種行李箱

有效

• 申請號: 201320895046.5
• 申請日: 2013-12-31
• 公開（公告）號: CN203662157U
• 公開（公告）日: 2014-06-25
• 發明（設計）人: 黃君翊
• 申請（專利權）人: 溫州市甌海大鴻運箱包有限公司
• 主分類號: A45C5/04
• 分類號: A45C5/04;A45C5/14;A45C13/00
• 代理公司: 溫州甌越專利代理有限公司 33211
• 代理人: 傅敏華

技術領域

本實用新型涉及行李箱。

背景技術

行李箱即旅行箱，是人們出門時攜帶用以放置物品的箱子。目前，現有的行李箱一般包括箱體和蓋體，箱體的一側與蓋體的一側鉸接，蓋體可以翻轉，人們從而可以從箱體內取出物件。這種行李箱雖然方便人們攜帶物件，但是由于在取物時需要將整個蓋體打開，容易造成箱體內物件的散落，使用不便。

發明內容

本實用新型的目的在于：針對現有技術的不足，本實用新型提供了一種可小范圍開啟、取物不會造成箱體內物件散亂的行李箱。

為了實現上述目的，本實用新型采用了以下的技術方案：

一種行李箱，包括箱體和蓋體，所述的箱體的一側與所述的蓋體的一側鉸接，所述的箱體的周沿和蓋體的周沿通過連接件連接，所述的箱體和蓋體共同形成一容納行李的容腔，所述的蓋體上設有輔助開口，所述的輔助開口上蓋設有構成輔助開口開啟或閉合的輔助開蓋，所述的輔助開蓋的周沿與輔助開口的周沿連接有輔助拉鏈。

作為優選，所述的輔助開蓋的一側與蓋體連接，輔助開蓋隨著輔助連接件的展開或閉合可構成輔助開口的開啟或閉合。采用上述的優選方案后，輔助開蓋開啟不會從蓋體上掉落，避免輔助開蓋的丟失，同時又保證了輔助開蓋的靈活開啟。

作為優選，所述的蓋體和箱體的底部設有滑輪裝置。采用上述的優選方案后，行李箱的搬運更加方便快速。

作為優選，所述的滑輪裝置包括若干設置在蓋體和箱體上的滑輪座，所述的滑輪座上設有圓柱孔，所述的圓柱孔內設有滑輪，滑輪的一側設有可深入圓柱孔內的滑輪安裝柱。采用上述的優選方案后，滑輪的方向角度可以調節，搬運行李箱時可以轉彎，搬運更加靈活，可適應多種路面情況。

作為優選，所述的箱體的頂部設有拉桿裝置。采用上述的優選方案后，更便于人們對行李箱的拉動。

所述的箱體背離其與蓋體鉸接處的一側設有安全鎖，所述的安全鎖與所述的蓋體鎖合配合。采用上述的優選方案后，在蓋體和箱體閉合后，可以利用安全鎖將蓋體和箱體鎖合，避免箱體被異常開啟。

所述的箱體靠蓋體的一側的周沿的連接件為可展開的拉鏈或可開啟的箱體框。采用上述的優選方案后，可以加強箱體與蓋體配合處的強度。

本實用新型的行李箱在蓋體上設置開口比蓋體小的輔助開蓋，可以不用開啟整個蓋體，通過開啟輔助蓋體取出箱體內的物件，由于輔助開蓋的開啟口較小，開啟后不會造成箱體內其他物件的散落，取物更加方便。

附圖說明

圖1為本實用新型實施例的結構示意圖；

圖2為本實用新型實施例開口角度的結構示意圖。

具體實施方式

如圖1-圖2所示，本實用新型的實施例具體是一種行李箱，包括箱體1和蓋體2，箱體1的一側與蓋體2的一側鉸接，箱體1與蓋體2鉸接處設有鉸接頁片3，箱體1和蓋體2通過鉸接頁片3之間的鉸接設置形成連接，箱體1的周沿和蓋體2的周沿通過拉鏈4連接，隨著拉鏈4的展開，蓋體2可以繞著其與箱體1的鉸接處翻轉。箱體1和蓋體2共同形成一容納行李的容腔，蓋體2和箱體1的底部設有滑輪裝置5。蓋體2上設有輔助開口21，輔助開口21上蓋設有構成輔助開口21開啟或閉合的輔助開蓋22，輔助開蓋22的周沿與輔助開口21的周沿連接有輔助拉鏈23。輔助開蓋22的一側與蓋體2連接，輔助開蓋22隨著輔助拉鏈23的展開或拉攏可構成輔助開口21的開啟或閉合。

滑輪裝置5包括兩組分別設置在蓋體2和箱體1上的滑輪座51，每組滑輪座51包括兩個滑輪座51，滑輪座51上設有圓柱孔511，圓柱孔511內設有滑輪52，滑輪52的一側設有可深入圓柱孔511內的滑輪安裝柱521。箱體1的頂部設有拉桿裝置6。拉桿裝置包括可伸縮的拉桿61。箱體1背離其與蓋體2鉸接處的一側設有安全鎖7，安全鎖7與蓋體2鎖合配合。箱體1靠蓋體2的一側的周沿設有箱體框8。

本實用新型的行李箱的工作原理與現有技術的行李箱的工作原理基本相同，不同點在于：本實用新型的行李箱增設了輔助開蓋22，取物更加方便。