[實用新型]一種汽車門檻漏液結(jié)構(gòu)及具有所述結(jié)構(gòu)的駕駛室有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201320894737.3 | 申請日： | 2013-12-31 |
| 公開（公告）號： | CN203666795U | 公開（公告）日： | 2014-06-25 |
| 發(fā)明（設(shè)計）人： | 祝慧;朱紀(jì)成;李曉明;王香廷;葛廣凱;王韜 | 申請（專利權(quán)）人： | 安徽江淮汽車股份有限公司 |
| 主分類號： | B62D25/20 | 分類號： | B62D25/20;B62D25/00 |
| 代理公司： | 北京維澳專利代理有限公司 11252 | 代理人： | 王立民 |
| 地址： | 230022 *** | 國省代碼： | 安徽;34 |
| 權(quán)利要求書： | 查看更多 | 說明書： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 一種 汽車 門檻 結(jié)構(gòu) 有所 駕駛室 | ||
1.一種汽車門檻漏液結(jié)構(gòu)，其特征在于，包括外門檻總成和內(nèi)門檻總成，所述外門檻總成與所述內(nèi)門檻總成焊接連接并且在兩者之間形成第一空腔，所述外門檻總成或所述內(nèi)門檻總成上設(shè)置有漏液槽，所述漏液槽從所述第一空腔開始向著后下方向傾斜延伸從而將所述第一空腔與外部連通。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車門檻漏液結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述漏液槽與水平方向成45°至60°角。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車門檻漏液結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述漏液槽通過沖壓形成。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車門檻漏液結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述漏液槽的下端沖壓形成楔形凸臺。
5.一種汽車駕駛室，其特征在于，包括側(cè)圍總成、外門檻總成、內(nèi)門檻總成和地板總成，所述側(cè)圍總成與所述外門檻總成焊接連接，所述內(nèi)門檻總成與所述地板總成焊接連接，所述外門檻總成與所述內(nèi)門檻總成焊接連接并且在兩者之間形成第一空腔，所述外門檻總成或所述內(nèi)門檻總成上設(shè)置有漏液槽，所述漏液槽從所述第一空腔開始向著后下方向傾斜延伸從而將所述第一空腔與外部連通。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的汽車駕駛室，其特征在于，所述內(nèi)門檻總成上焊接有前地板加強(qiáng)梁和后地板加強(qiáng)梁，所述地板總成與所述前地板加強(qiáng)梁、所述后地板加強(qiáng)梁焊接連接。
7.根據(jù)權(quán)利要求5所述的汽車駕駛室，其特征在于，所述側(cè)圍總成與所述外門檻總成之間形成有第二空腔。
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