[實(shí)用新型]一種揚(yáng)聲器的平衡器和定位圈自動壓裝工裝

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201320894643.6
• 申請日: 2013-12-31
• 公開（公告）號: CN203632871U
• 公開（公告）日: 2014-06-04
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 李勝旺;姜乃東
• 申請（專利權(quán)）人: 寧波艾思科汽車音響通訊有限公司
• 主分類號: H04R31/00
• 分類號: H04R31/00
• 代理公司: 余姚德盛專利代理事務(wù)所(普通合伙) 33239
• 代理人: 胡小永

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及汽車揚(yáng)聲器技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種揚(yáng)聲器的平衡器和定位圈自動壓裝工裝。

背景技術(shù)

汽車揚(yáng)聲器（SPEAKER）俗稱汽車?yán)龋且惶滓繇懴到y(tǒng)中不可或缺的重要器材。所有的音樂都是通過汽車揚(yáng)聲器發(fā)出聲音，供人們聆聽、欣賞。作為將電能轉(zhuǎn)變?yōu)椤奥暷堋钡奈┮黄鞑模嚀P(yáng)聲器的品質(zhì)、特性，對整個音響系統(tǒng)的音質(zhì)，起著決定性作用。由于汽車的特殊性，無法在汽車內(nèi)安裝像家庭影院一樣的通用的音箱，而是直接將各個汽車揚(yáng)聲器安裝在汽車上，一輛高檔汽車甚至可以安裝十多個汽車揚(yáng)聲器。

汽車揚(yáng)聲器在汽車音響系統(tǒng)中的重要性更為突出。要讓汽車揚(yáng)聲器表現(xiàn)出極佳的音色與定位感，與家用音響相比，技術(shù)要求與困難程度都要高出許多。汽車揚(yáng)聲器的不利因素繁多而復(fù)雜，因為在汽車內(nèi)部空間里，存在一些房屋內(nèi)所沒有的不利因素：窄小的空間，不規(guī)則的物體，復(fù)雜的環(huán)境（噪音、震動、車用材料等）以及汽車揚(yáng)聲器的安裝位置（受汽車內(nèi)外造型所限）；更重要的是聆聽位置不佳，偏左、偏右兩方；而且由于汽車揚(yáng)聲器的指向并非正面平均對稱，導(dǎo)致了復(fù)雜的頻率，相位差與波峰、波谷、駐波、反射性時差，混響時間過長（共鳴）等等，不利于聆聽的問題。盡管如此，我們還是可以通過了解音響系統(tǒng)器材的屬性、用途、類別、相容性以及汽車揚(yáng)聲器的特性，加上正確的安裝經(jīng)驗與技巧，正確處理不同頻寬汽車揚(yáng)聲器的安裝位置，保持其良好的指向性，與相容的功率放大器作技術(shù)性調(diào)校，最終獲得良好的效果。

由于汽車揚(yáng)聲器安裝于車體內(nèi)，空間有限，因此揚(yáng)聲器體積小巧，其零部件裝配困難，而目前又沒有合適的工具來進(jìn)行裝配，特別對于平衡器和定位圈這類比較重要但又容易損壞的零部件，需要一定的裝配精度，手工裝配難以滿足現(xiàn)代化的生產(chǎn)需求。

實(shí)用新型內(nèi)容

（一）要解決的技術(shù)問題

本實(shí)用新型提供一種結(jié)構(gòu)設(shè)計合理的揚(yáng)聲器的平衡器和定位圈自動壓裝工裝，可實(shí)現(xiàn)平衡器和定位圈的自動化壓裝工序。

（二）技術(shù)方案

為解決上述技術(shù)問題，本實(shí)用新型提供一種揚(yáng)聲器的平衡器和定位圈自動壓裝工裝，包括下圓盤、上圓盤、芯軸以及工件定位裝置，所述上圓盤和下圓盤平行設(shè)置，且通過導(dǎo)柱相連，所述導(dǎo)柱上端設(shè)有固定栓，所述下圓盤上固定有所述芯軸，所述芯軸穿過所述上圓盤的通孔，所述上圓盤上方位于芯軸外側(cè)固定有所述工件定位裝置，所述工件定位裝置的內(nèi)側(cè)壁上設(shè)有定位圈定位臺階，所述工件定位裝置的上表面設(shè)有平衡器定位卡扣，所述芯軸上位于所述上圓盤和下圓盤之間設(shè)有彈性裝置。

所述彈性裝置為一彈簧。

所述導(dǎo)柱以芯軸為中心對稱設(shè)置。

所述導(dǎo)柱設(shè)置有2個。

所述工件定位裝置側(cè)壁對稱設(shè)置有缺口部。

（三）有益效果

本實(shí)用新型相比較于現(xiàn)有技術(shù)，其具有以下有益效果：通過工件定位裝置上的定位圈定位臺階來固定定位圈，通過平衡器定位卡扣來固定平衡器，芯軸上設(shè)有彈簧用以復(fù)位，將定位圈和平衡器放置入位后，啟動驅(qū)動裝置將工件定位裝置下壓，位于中間的芯軸頂起定位圈，來完成壓裝工序，該裝置結(jié)構(gòu)簡單，設(shè)計合理，安全可靠，具有實(shí)用性。

附圖說明

圖1是本實(shí)用新型的揚(yáng)聲器的平衡器和定位圈自動壓裝工裝的整體結(jié)構(gòu)圖。

圖2是本實(shí)用新型的揚(yáng)聲器的平衡器和定位圈自動壓裝工裝的俯視圖。

圖3是本實(shí)用新型的揚(yáng)聲器的平衡器和定位圈自動壓裝工裝的立體圖。

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合附圖和實(shí)施例，對本實(shí)用新型的具體實(shí)施方式作進(jìn)一步詳細(xì)描述。以下實(shí)施例用于說明本實(shí)用新型，但不用來限制本實(shí)用新型的范圍。

如圖1至圖3所示的，一種揚(yáng)聲器的平衡器和定位圈自動壓裝工裝，包括下圓盤1、上圓盤2、芯軸3以及工件定位裝置4，所述上圓盤2和下圓盤1平行設(shè)置，且通過導(dǎo)柱5相連，所述導(dǎo)柱5上端設(shè)有固定栓6，所述下圓盤1上固定有所述芯軸3，所述芯軸3穿過所述上圓盤2的通孔，所述上圓盤2上方位于芯軸3外側(cè)固定有所述工件定位裝置4，所述工件定位裝置4的內(nèi)側(cè)壁上設(shè)有定位圈定位臺階401，所述工件定位裝置4的上表面設(shè)有平衡器定位卡扣402，所述芯軸3上位于所述上圓盤2和下圓盤1之間設(shè)有彈簧7。

所述導(dǎo)柱5以芯軸3為中心對稱設(shè)置。所述導(dǎo)柱5設(shè)置有2個。

所述工件定位裝置4側(cè)壁對稱設(shè)置有缺口部401。