[實用新型]一種發動機懸置支架

有效

• 申請號: 201320894267.0
• 申請日: 2013-12-31
• 公開（公告）號: CN203727151U
• 公開（公告）日: 2014-07-23
• 發明（設計）人: 史永偉;王弘巖;錢國強;劉志民;劉慧軍;吳建中
• 申請（專利權）人: 眾泰控股集團有限公司
• 主分類號: B60K5/12
• 分類號: B60K5/12
• 代理公司: 蕪湖安匯知識產權代理有限公司 34107
• 代理人: 張巧嬋

1.一種發動機懸置支架，包括支架本體（1），其特征在于：所述的支架本體（1）為長條狀板件結構，支架本體（1）一端設置多個與發動機連接的螺紋孔Ⅰ（2），支架本體（1）另一端設置多個與彈性元件連接的螺紋孔Ⅱ（4），支架本體（1）上設置多道加強筋（5），所述的彈性元件同時與車身連接。

2.根據權利要求1所述的發動機懸置支架，其特征在于：所述的支架本體（1）的支架前端部（6）設置多個螺紋孔Ⅱ（4），支架本體（1）的支架后端部（7）設置多個螺紋孔Ⅱ（4），所述的加強筋（5）包括主筋（8）和板塊筋（9），所述的主筋（8）設置為從支架前端部（6）延伸到支架后端部（7）的位置。

3.根據權利要求2所述的發動機懸置支架，其特征在于：所述的板塊筋（9）包括多個，凸起的板塊筋（9）包括多道左板塊筋（10）和多道右板塊筋（11），所述的多道左板塊筋（10）設置為從主筋（8）延伸到支架左端部（12）的位置，多道右板塊筋（11）設置為從主筋（8）延伸到支架右端部（13）的位置。

4.根據權利要求2或3所述的發動機懸置支架，其特征在于：所述的主筋（8）設置為凸起的弧形結構，所述的支架前端部（6）設置多個平臺Ⅰ（14），每個平臺（14）上各設置一個螺紋孔Ⅰ（2），所述的支架后端部（7）設置多個平臺Ⅱ（15），每個平臺Ⅱ（15）上各設置一個螺紋孔Ⅱ（4）。

5.根據權利要求4所述的發動機懸置支架，其特征在于：所述的平臺Ⅰ（14）設置四個，其中兩個平臺Ⅰ（14）設置為靠近支架左端部（12）的結構，兩個平臺Ⅰ（14）設置為靠近支架右端部（13）的結構。

6.根據權利要求5所述的發動機懸置支架，其特征在于：所述的平臺Ⅱ（15）設置兩個，兩個平臺Ⅱ（15）分別設置為靠近支架左端部（12）和支架右端部（13）的結構，所述的板塊筋（9）設置為呈“幾”字形的結構。

7.根據權利要求6所述的發動機懸置支架，其特征在于：所述的發動機懸置支架通過整體鑄造方式加工而成。