[實用新型]一種用于安裝在轉(zhuǎn)軸上的散熱裝置

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201320893426.5
• 申請日: 2013-12-31
• 公開（公告）號: CN203892214U
• 公開（公告）日: 2014-10-22
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 湯秀清
• 申請（專利權(quán)）人: 廣州市昊志機電股份有限公司
• 主分類號: F04D25/08
• 分類號: F04D25/08;F04D29/66;F04D29/32
• 代理公司: 廣州市越秀區(qū)哲力專利商標事務(wù)所(普通合伙) 44288
• 代理人: 湯喜友

技術(shù)領(lǐng)域

本實用新型涉及一種用于安裝在轉(zhuǎn)軸上的散熱裝置。

背景技術(shù)

????目前，轉(zhuǎn)軸（例如主軸的轉(zhuǎn)動軸芯等）上常安裝有散熱裝置，以通過利用轉(zhuǎn)軸的轉(zhuǎn)動來帶動散熱裝置的運轉(zhuǎn)，從而使空氣流動并帶走高溫零件的熱量，以達到散熱效果。現(xiàn)有的散熱裝置包括輪轂、設(shè)置在輪轂上的葉片；所述輪轂上設(shè)置有安裝孔，以利用該安裝孔將散熱裝置安裝在轉(zhuǎn)軸上。但由于加工上的限制，輪轂的質(zhì)量分布不可能非常均勻，當輪轂隨著轉(zhuǎn)軸高速旋轉(zhuǎn)時，該散熱裝置容易因不平衡而出現(xiàn)振動現(xiàn)象。

實用新型內(nèi)容

為了克服現(xiàn)有技術(shù)的不足，本實用新型的目的在于提供一種用于安裝在轉(zhuǎn)軸上的散熱裝置，其通過采用多個平衡單元的設(shè)計，可在平衡單元上添加或去除螺釘使散熱裝置達到動平衡，能有效降低該散熱裝置因不平衡而出現(xiàn)振動現(xiàn)象的機率。

為解決上述問題，本實用新型所采用的技術(shù)方案如下：

一種用于安裝在轉(zhuǎn)軸上的散熱裝置，包括輪轂、設(shè)置在輪轂上的葉片；所述輪轂上還設(shè)置有安裝孔；所述輪轂上設(shè)置有多個平衡單元，所述平衡單元包括兩個螺紋孔；各螺紋孔均沿輪轂的軸向延伸，且所有的螺紋孔均勻排列呈圓形，該圓的圓心位于輪轂的中心軸上；平衡單元的兩個螺紋孔位于該圓的同一直徑上。

所述輪轂上繞其中心軸圓周排布有至少兩個葉片。

所述輪轂的邊緣上圓周排布有三個葉片。

所述輪轂上繞其中心軸圓周排布有至少兩個安裝孔，且單個安裝孔與輪轂的中心軸之間的距離小于單個螺紋孔與輪轂的中心軸之間的距離。

所述輪轂上還設(shè)有插裝孔，所述插裝孔的中心軸與輪轂的中心軸重合。

所述輪轂呈圓形。

所述輪轂上設(shè)置有十個平衡單元。

相比現(xiàn)有技術(shù)，本實用新型的有益效果在于：

本實用新型通過采用多個平衡單元的設(shè)計，可在平衡單元的螺紋孔上添加或去除螺釘使散熱裝置達到動平衡，能有效降低該散熱裝置因不平衡而出現(xiàn)振動現(xiàn)象的機率；而且，其結(jié)構(gòu)簡單、加工方便；本實用新型的散熱裝置通過采用三葉片的結(jié)構(gòu)，可在確保散熱裝置的風量的前提下,還能有效控制其加工成本。

附圖說明

圖1為本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；

其中，1、輪轂；11、安裝孔；12、螺紋孔；13、插裝孔；2、葉片。

具體實施方式

下面，結(jié)合附圖以及具體實施方式，對本實用新型做進一步描述，以便于更清楚的理解本實用新型所要求保護的技術(shù)思路。

如圖1所示，為本實用新型一種用于安裝在轉(zhuǎn)軸上的散熱裝置，包括輪轂1、設(shè)置在輪轂1上的葉片2；所述輪轂1上還設(shè)置有安裝孔11，以利用鎖緊工裝從安裝孔11穿過將散熱裝置安裝在轉(zhuǎn)軸上；所述輪轂1上設(shè)置有多個平衡單元，所述平衡單元包括兩個螺紋孔12；各螺紋孔12均沿輪轂1的軸向延伸，且所有的螺紋孔12均勻排列呈圓形，該圓的圓心位于輪轂1的中心軸上；平衡單元的兩個螺紋孔12位于該圓的同一直徑上。具體的，所述輪轂1呈圓形。所述輪轂1上還設(shè)有插裝孔13，所述插裝孔13的中心軸與輪轂1的中心軸重合。

所述輪轂1上繞其中心軸圓周排布有至少兩個葉片2。其中，該葉片2的數(shù)量并不限定，可依據(jù)實際需求設(shè)置為兩個、三個、四個等等。優(yōu)選的，所述輪轂1的邊緣上繞輪轂1的中心軸圓周排布有三個葉片2，可在確保散熱裝置的風量的前提下,還能有效控制其加工成本。

優(yōu)選的，所述輪轂1上繞其中心軸圓周排布有至少兩個安裝孔11，且單個安裝孔11與輪轂1的中心軸之間的距離小于單個螺紋孔12與輪轂1中心軸之間的距離。通過采用上述結(jié)構(gòu)，可方便于后期往螺紋孔12內(nèi)添加或去除螺釘。

其中，平衡單元的數(shù)量可依據(jù)實際需求而設(shè)定。而優(yōu)選的，所述輪轂1上設(shè)置有十個平衡單元，可有效控制加工成本。

本實用新型的工作原理如下：在使用過程中，先利用螺絲將散熱裝置鎖裝在轉(zhuǎn)軸（例如主軸的轉(zhuǎn)動軸芯）上，當散熱裝置因不平衡而出現(xiàn)振動現(xiàn)象時，可依據(jù)檢測出的不平衡位置，在相應的平衡單元上添加或去除螺釘，以通過利用配重或去重的方式來達到動平衡。而在工作過程中，當轉(zhuǎn)軸高速轉(zhuǎn)動時帶動散熱裝置運轉(zhuǎn)，通過利用散熱裝置的葉片2可加速空氣的流動，而流動空氣經(jīng)過高溫零件后帶走其熱量，從而達到散熱的效果。

本實用新型通過采用多個平衡單元的設(shè)計，可在平衡單元的兩個螺紋孔12上添加或去除螺釘使散熱裝置達到動平衡，能有效降低該散熱裝置因不平衡而出現(xiàn)振動現(xiàn)象的機率；而且，其結(jié)構(gòu)簡單、加工方便；本實用新型的散熱裝置通過采用三葉片2的結(jié)構(gòu)，可在確保散熱裝置的風量的前提下,還能有效控制其加工成本；此外，該散熱裝置的運轉(zhuǎn)穩(wěn)定，振動與噪聲較小。

上述實施方式僅為本實用新型的優(yōu)選實施方式，不能以此來限定本實用新型保護的范圍，本領(lǐng)域的技術(shù)人員在本實用新型的基礎(chǔ)上所做的任何非實質(zhì)性的變化及替換均屬于本實用新型所要求保護的范圍。