[實用新型]內法蘭超精機支承座

有效

• 申請號: 201320893218.5
• 申請日: 2013-12-31
• 公開（公告）號: CN203696728U
• 公開（公告）日: 2014-07-09
• 發明（設計）人: 吳敏;楊新
• 申請（專利權）人: 上海人本汽車軸承有限公司;上海人本集團有限公司
• 主分類號: B24B41/00
• 分類號: B24B41/00
• 代理公司: 上海伯瑞杰知識產權代理有限公司 31227
• 代理人: 韓國輝

技術領域

本實用新型涉及工裝設備領域，具體涉及一種內法蘭超精機支承座。

背景技術

常用的汽車輪轂軸承內法蘭超精機支承座在機床換型號時，需重新調整支承，經常拆卸螺紋容易滑絲，與支承連接的螺紋孔滑絲損壞后，必須更換整個支承座，該支承座體積大，報廢成本高，有必要對其進行結構改進，以克服上述缺陷。

實用新型內容

本實用新型的目的是提供一種更換方便，成本更低的內法蘭超精機支承座。

本實用新型為解決其技術問題所采用的技術方案是：

內法蘭超精機支承座，包括固定柱和支承固定板，支承固定板上設有支承安裝螺孔，固定柱頂部設有定位螺孔，支承固定板上設有與所述定位螺孔對應的通孔，螺栓穿過通孔進入定位螺孔中將支承固定板與固定柱相連。

所述固定柱底部邊緣設有一對向外側延伸的連接板，連接板上設有條形安裝孔。由連接件穿過該條形安裝孔將固定柱固定。

所述固定柱底部設有固定槽。

所述支承固定板包括底板和與其垂直的側板，所述通孔設置于底板上，所述支承安裝螺孔設于側板上。

所述側板頂部設有豁口，豁口兩側設有斜邊，所述支承安裝螺孔設于該斜邊上。

本實用新型的優點在于，當托板上的螺紋孔滑絲后，只需要將托板更換即可完成損壞件的維修，立柱可繼續使用，更換件重量小，拆裝方便，可降低工裝的報廢成本。

附圖說明

圖1是本實用新型提出的內法蘭超精機支承座的結構示意圖。

具體實施方式

為了使本實用新型實現的技術手段、創作特征、達成目的與功效易于明白了解，下面結合圖示與具體實施例，進一步闡述本實用新型。

如圖1所示，本實用新型提出的內法蘭超精機支承座，包括固定柱100和支承固定板200；

固定柱頂部設有4個定位螺孔101；固定柱底部邊緣設有一對向外側延伸的連接板102，連接板上設有條形安裝孔1021，由連接件穿過該條形安裝孔將固定柱固定；固定柱底部還設有固定槽103；

支承固定板包括底板210和與其垂直的側板220，底板上設有與定位螺孔101對應的通孔211，螺栓穿過通孔進入定位螺孔中將支承固定板與固定柱相連；側板220頂部設有豁口221，豁口兩側設有斜邊222，該斜邊上設有支承安裝螺孔2221。

當托板上的螺紋孔滑絲后，只需要將托板更換即可完成損壞件的維修，立柱可繼續使用，更換件重量小，拆裝方便，可降低工裝的報廢成本。

以上顯示和描述了本實用新型的基本原理、主要特征和本實用新型的優點。本行業的技術人員應該了解，本實用新型不受上述實施例的限制，上述實施例和說明書中描述的只是說明本實用新型的原理，在不脫離本實用新型精神和范圍的前提下本實用新型還會有各種變化和改進，這些變化和改進都落入要求保護的本實用新型范圍內。本實用新型要求保護范圍由所附的權利要求書及其等同物界定。