[實用新型]一種包裝機

有效

• 申請號: 201320892950.0
• 申請日: 2013-12-31
• 公開（公告）號: CN203727708U
• 公開（公告）日: 2014-07-23
• 發明（設計）人: 關崇安
• 申請（專利權）人: 廣州奧迪通用照明有限公司
• 主分類號: B65B35/44
• 分類號: B65B35/44;B65B43/30;B65B43/52;B65B49/00;B65B7/16;B65B61/00
• 代理公司: 廣州番禺容大專利代理事務所(普通合伙) 44326
• 代理人: 劉新年

技術領域

本實用新型涉及節能照明領域，具體是一種包裝機。

背景技術

產品包裝是產品出廠流入市場前的必經工序。為了符合現代自動化生產，提高生產效率，減輕工人的勞動強度，產品的包裝工序一般采用包裝機進行。對于不同的產品，包裝工藝各有不同。而對于紙盒包裝的產品而言，需要將紙盒打開，在裝入產品后再進行封裝。

現有技術中的包裝機，整機結構復雜，制造成本較高，且機構調試較為困難。而且產品裝入紙盒后，紙盒與產品間存在一定的間隙，使產品能在紙盒內搖晃，紙盒對產品的保護作用大打折扣。克服的辦法，是在紙盒內加入紙套，通過將產品穿在紙套的小孔上對產品進行固定作用。而現有的包裝機普片缺乏加裝紙套的功能。

不難看出，現有技術還存在一定的缺陷。

實用新型內容

本實用新型所要解決的技術問題是提供一種包裝機，具有結構簡單，調試簡便，制造成本低，工作可靠的優點。同時，具備對紙盒內部加裝紙套的功能，自動化程度高。

為達到上述目的，本實用新型提供如下的技術方案：

一種包裝機，包括：機架、用于輸送產品的產品輸送線、用于存放紙盒的紙盒存放機構、用于輸送紙盒并進行紙盒封裝的紙盒輸送線、用于裝入定位紙套的紙套裝入裝置、用于裝入產品的產品裝入裝置、以及用于將包裝成品輸出的傳送帶；紙盒輸送線安裝在機架上；紙盒存放機構安裝在紙盒輸送線的輸入端；傳送帶安裝在紙盒輸送線的輸出端；紙套裝入裝置安裝在紙盒輸送線的一側；產品輸送線安裝在紙盒輸送線的另一側；產品裝入裝置安裝在產品輸送線的末端。

進一步的，所述產品輸送線包括：輸送鏈和第一鏈輪；輸送鏈繞接在第一鏈輪上，輸送鏈設有擋板，擋板間的間隔與產品的寬度相等。

進一步的，所述紙盒存放機構包括：存放架、搖桿和接有真空發生器的第一真空吸盤；存放架安裝于紙盒輸送線的輸入端；搖桿鉸接安裝于存放架的下方；第一真空吸盤安裝于搖桿的端部。

進一步的，所述紙盒輸送線包括：傳動鏈、第二鏈輪、檔叉、折疊封裝機構；傳動鏈繞接在鏈輪上；檔叉安裝在鏈輪上，檔叉間的間隔與紙盒的寬度相等；折疊封裝機構位于傳動鏈的兩側。

進一步的，所述折疊封裝機構包括：折疊導向桿、翻頁撥桿和封裝推塊；折疊導向桿安裝于傳動鏈的兩側；折疊導向桿末端依次安裝有翻頁撥桿以及封裝推塊。

進一步的，所述紙套裝入裝置包括：橫向氣缸、第一導軌滑塊、橫向滑臺、縱向氣缸、第二導軌滑塊、截止擋塊、截止氣缸、接有真空發生器的第二真空吸盤、折疊框氣缸、第三導軌滑塊和折疊框；橫向氣缸平行于紙盒輸送線安裝于機架上；第一導軌滑塊平行于紙盒輸送線安裝于機架上；橫向滑臺安裝于第一導軌滑塊上，橫向滑臺與橫向氣缸連接；縱向氣缸安裝于橫向滑臺上；第二導軌滑塊安裝在橫向滑臺上，第二導軌滑塊與縱向氣缸連接；第二導軌滑塊中部裝有截止擋塊；截止氣缸安裝于橫向滑臺上；第二真空吸盤安裝于第二導軌滑塊的端部；折疊框氣缸安裝于機架上；第三導軌滑塊安裝于機架上；折疊框安裝于第三導軌滑塊上，折疊框與折疊框氣缸連接。

進一步的，所述第一導軌滑塊一側還設有限位螺栓。

進一步的，所述折疊框呈漏斗狀，折疊框的圍壁呈方形。

進一步的，所述產品裝入裝置包括：推送機構和導向機構；推送機構安裝于產品輸送線的末端；導向機構安裝于產品輸送線與紙盒輸送線之間。

進一步的，所述推送機構包括：推送塊、導軌滑塊、推送臂和曲柄；導軌滑塊安裝于機架上；推送塊安裝于導軌滑塊上；推送臂的下端與機架鉸接，推送臂的中部與曲柄鉸接，推送臂的上部與推送塊連接。

進一步的，所述推送機構包括：推送塊、導軌滑塊和推送氣缸；導軌滑塊安裝于機架上；推送塊安裝于導軌滑塊上；推送氣缸安裝于機架上，推送氣缸與推送塊連接。

進一步的，所述導向機構包括：導向框和導向氣缸；導向氣缸安裝在機架上，位于產品輸送線與紙盒輸送線之間；導向框與導向氣缸連接。

進一步的，所述傳送帶設有兩條，分別安裝與紙盒輸送線輸出端的兩側。

本實用新型所提供的一種包裝機，不僅整機結構簡單，工作可靠，便于調試，造價低廉，并且能實現打開紙盒、放入紙套、裝入產品、封裝紙盒的完整包裝過程，具備加裝紙套的功能，自動化程度較高。

附圖說明