[實用新型]一種輥閘裝置

有效

• 申請號: 201320892822.6
• 申請日: 2013-12-31
• 公開（公告）號: CN203668849U
• 公開（公告）日: 2014-06-25
• 發明（設計）人: 唐健;陳振榮;何榮良;任金泉
• 申請（專利權）人: 深圳市捷順科技實業股份有限公司
• 主分類號: E01F13/04
• 分類號: E01F13/04
• 代理公司: 深圳中一專利商標事務所 44237
• 代理人: 張全文

技術領域

本實用新型屬于通道閘技術領域，尤其涉及一種輥閘裝置。

背景技術

輥閘是一種專用于人員出、入口需要進行安檢或控制的通道閘，以維持行人的通行秩序，最常見的是應用于地鐵、高鐵以及汽車站出入口，此外還應用于公交站、景區、展覽館、寫字樓、博物館、體育館、俱樂部、碼頭等場所。

目前市面上的輥閘定位主要有機械式定位和電子式定位。機械式定位的輥閘定位機構的制作工藝復雜，生產成本高，且機械機構復雜，長期使用時容易產生磨損，維護困難，可靠性低。而電子式定位的輥閘可以解決磨損的問題，但是一般要求安裝多個定位檢測開關，如三輥閘最少要求安裝三個定位開關，十字轉閘（即四輥閘）則需要安裝四個定位開關。這些定位檢測開關安裝調試復雜，維護困難，生產成本相對較高。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供一種輥閘裝置，以實現輥閘的定位以及運轉中的自動校正，保證輥閘的運行穩定精確。

本實用新型是這樣實現的，一種輥閘裝置，所述裝置包括：

檢測開關、限位檢測電路、脈沖檢測電路、電機驅動電路、控制器以及電機；

所述檢測開關與所述限位檢測電路連接；

所述限位檢測電路、電機驅動電路以及脈沖檢測電路均與所述控制器連接；

所述電機驅動電路以及脈沖檢測電路均與所述電機連接。

進一步地，所述裝置包括一個檢測開關，所述檢測開關為限位傳感器，用于感應檢測擋片，以及向控制器發送所述感應信號。

進一步地，所述電機的轉軸與輥閘閘桿連接；

所述電機的轉軸上設有檢測擋片；

所述電機運轉通過機械傳動帶動轉軸和檢測擋片同步運轉。

進一步地，所述控制器為ARM系列處理器、數字信號處理器DSP或者單片機。

與現有技術相比，本實用新型只使用一個檢測開關，并結合脈沖檢測電路，以所述檢測開關作為檢測原點，電機運轉時向控制器反饋脈沖信號，控制器根據所述脈沖信號來計算輥閘的運轉角度，以及根據所述運轉角度對輥閘進行校正，使其按預期軌跡運行，從而實現了輥閘的定位以及運轉中的自動校正，保證輥閘的運行穩定精確。本實用新型簡化了現有的輥閘定位裝置，由于只使用到一個檢測開關，安裝調試方便，且結構簡單，降低了生產的成本。

附圖說明

圖1是本實用新型實施例一提供的輥閘裝置的組成結構圖；

圖2是本實用新型實施例一提供的輥閘裝置的結構示意圖。

具體實施方式

為了使本實用新型的目的、技術方案及優點更加清楚明白，以下結合附圖及實施例，對本實用新型進行進一步詳細說明。應當理解，此處所描述的具體實施例僅僅用以解釋本實用新型，并不用于限定本實用新型。

與現有技術相比，本實用新型只使用一個檢測開關，并結合脈沖檢測電路，以所述檢測開關為檢測原點，電機運轉時向控制器反饋脈沖信號，控制器根據所述脈沖信號來計算輥閘的運轉角度，以及根據所述運轉角度對輥閘進行校正，使其按預期軌跡運行，從而實現了輥閘的定位以及運轉中的自動校正，保證輥閘的運行穩定精確。本實用新型簡化了現有的輥閘定位裝置，由于只使用一個檢測開關，安裝調試方便，且結構簡單，降低了生產的成本。

實施例一

圖1示出了本實用新型實施例一提供的輥閘裝置。為了便于說明，僅示出了與本實用新型相關的部分。

如圖1所示，所述輥閘裝置包括：

檢測開關11、限位檢測電路12、脈沖檢測電路13、電機驅動電路14、控制器15以及電機16；

所述檢測開關11與所述限位檢測電路12連接；

所述限位檢測電路12、電機驅動電路14以及脈沖檢測電路13均與所述控制器15連接；

所述電機驅動電路14以及脈沖檢測電路13均與所述電機16連接。

進一步地，所述裝置包括一個檢測開關11，所述檢測開關為限位傳感器，用于感應檢測擋片，以及向控制器發送所述感應信號。

進一步地，所述電機16的轉軸161與輥閘閘桿連接；

所述電機16的轉軸上設有檢測擋片162；

所述電機運轉通過機械傳動帶動轉軸和檢測擋片同步運轉。如圖2所示。

在本實施例中，所述限位傳感器作為輥閘定位檢測的原點，包括但不限于光電傳感器、霍爾傳感器。當感應檢測擋片劃過限位傳感器的感應槽時，限位傳感器獲取到所述感應信號，并將所述感應信號發送到控制器。