[實用新型]車輛用照明裝置

有效

• 申請號: 201320892686.0
• 申請日: 2013-12-31
• 公開（公告）號: CN203686831U
• 公開（公告）日: 2014-07-02
• 發明（設計）人: 小杉大資;土屋竜二;畑中登志浩
• 申請（專利權）人: 東芝照明技術株式會社
• 主分類號: F21S8/10
• 分類號: F21S8/10;F21V7/22;F21V8/00;F21V29/00;F21W101/02
• 代理公司: 廣州三環專利代理有限公司 44202
• 代理人: 張宏光;郝傳鑫

本申請主張2013年5月9日申請的日本國專利申請編號2013-099656及2013年5月30日申請的日本國專利申請編號2013-114683的優選權的利益，在本申請中援引其日本國專利申請的全部內容。

技術領域

本實用新型涉及一種車輛用照明裝置。

背景技術

將發光元件作為光源的車輛用照明裝置用于前組合燈、后組合燈中。在將發光元件用作照明裝置的情況下，發光元件的熱對策成為重要的項目。發光元件具有伴隨著元件自身的溫度上升而發光效率降低的特性。尤其是，在車輛用照明裝置中，由于車載的原因，要求在-40℃的低溫環境到85℃的高溫環境的使用環境下維持功能，高溫環境下的熱對策很重要。另外，在車輛用照明裝置中，要求小型化，無法充分地確保散熱面積，故熱對策更為重要。另外，當將能夠實裝基板且已經單元化的多個LED單元簡單地實裝在印刷基板時，印刷基板變大，無法回避車輛用照明裝置的大型化。可是，在照明裝置中還存在具有對來自發光元件的光進行導光的光導的結構。

當考慮到熱對策、將大型的印刷基板收容于內部時，無法實現車輛用照明裝置的小型化，其結果是車輛用照明裝置的外徑變大。相對于照射出來自車輛用照明裝置的光的、例如燈具安裝車輛用照明裝置的安裝部設置在車輛用照明裝置的外周面。在這種情況下，安裝部基于車輛用照明裝置的直徑而外徑增大。在此，通常情況下，在向燈具安裝車輛用照明裝置的情況下，使車輛用照明裝置的一部分向燈具內突出，故在燈具形成有供車輛用照明裝置插入的插入口。安裝部在插入口附近處安裝在燈具，故插入口與車輛用照明裝置的外徑相應而變大。因而，當車輛用照明裝置的直徑變大時，在從燈具外部觀察車輛用照明裝置的情況下，存在不照射光的非發光區域相對于如發光元件那樣照射光的發光區域所占的比例變大這樣的問題。

實用新型內容

本實用新型的目的在于，提供一種能夠減小在從正面觀察時非發光區域相對于發光區域所占的比例的車輛用照明裝置。

本實用新型提供一種車輛用照明裝置，具有：發光部，其具有一個以上的發光元件；保持部，其對所述發光部進行保持；光導，其對來自所述發光部的光進行導光，并將導光后的光從所述發光部側的相反側的前端部照射；蓋部，其具有固定于所述保持部的第一固定部和與所述第一固定部相比為小徑且在使前端部露出的狀態下將所述光導固定于內部的第二固定部；安裝部，其相對于照射出來自所述光導的光的照射對象物安裝車輛用照明裝置，其中，所述安裝部形成在所述第二固定部。

此外，優選所述光導為圓柱形狀，所述光導的外徑D1與所述第二固定部的外徑D2之比D1/D2為下述的式（1）的關系：

0.1≤D1/D2≤0.9…（1）。

此外，優選在所述光導的所述前端部形成有凹部。

此外，優選所述凹部在凹部表面密接有反射材料或者散射材料。

此外，優選固定有所述光導的所述蓋部能夠相對于所述保持部裝卸。

此外，優選所述蓋部具有在使前端部露出的狀態下供所述光導插入的開口部，在該蓋部與所述保持部之間形成的空間部中收納所述光導的一部分及所述發光部，所述光導具有在其插入了所述開口部的狀態下，固定于所述蓋部的光導固定部，且從所述光導固定部到前端部側的外徑比相對于所述光導固定部更靠所述發光部側的外徑大。

此外，優選所述蓋部具有在所述光導的徑向上與所述光導對置的定位部，所述定位部在所述空間部中沿著周向至少形成一個。

此外，優選所述光導固定部向所述光導的徑向突出，且沿著周向至少形成一個。

此外，優選所述光導固定部的外徑比從所述固定部到前端部側的外徑大，所述光導固定部在所述蓋部的內側處固定于所述蓋部。

此外，優選所述光導固定部在所述蓋部的外側處固定于所述蓋部。

附圖說明

圖1是表示實施方式一的車輛用照明裝置與燈具的關系的圖。

圖2是表示實施方式一的車輛用照明裝置的立體圖。

圖3是表示實施方式一的車輛用照明裝置的配光特性的圖。

圖4是表示實施方式二的車輛用照明裝置的圖。

圖5是表示實施方式二的車輛用照明裝置的配光特性的圖。

圖6是表示實施方式二的車輛用照明裝置的變形例一的圖。

圖7是表示實施方式二的車輛用照明裝置的變形例二的圖。

圖8是表示實施方式二的車輛用照明裝置的變形例三的圖。

圖9是表示實施方式二的車輛用照明裝置的變形例四的圖。