[實用新型]二層立體停車設(shè)備

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201320891995.6
• 申請日: 2013-12-31
• 公開（公告）號: CN203669437U
• 公開（公告）日: 2014-06-25
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 王振波
• 申請（專利權(quán)）人: 王振波
• 主分類號: E04H6/06
• 分類號: E04H6/06;E04H6/18
• 代理公司: 上海精晟知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 31253
• 代理人: 馮子玲

1.一種二層立體停車設(shè)備，其特征在于，包括鋼結(jié)構(gòu)主體框架、鋼絲繩懸掛裝置、載車板(3)，以及液壓系統(tǒng)，載車板(3)通過所述鋼絲繩懸掛裝置懸掛在所述鋼結(jié)構(gòu)主體框架上，所述鋼結(jié)構(gòu)主體框架包括前立柱（1）、后立柱（2）和前橫梁（4）、后橫梁（5），以及左縱梁（16）、右縱梁（16’），液壓系統(tǒng)中的液壓缸(14)臥式固定連接于左縱梁(16)上，液壓缸活塞桿伸縮并經(jīng)所述鋼絲繩懸掛裝置來升降載車板(3)。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的二層立體停車設(shè)備，其特征在于，所述鋼絲繩懸掛裝置包括：設(shè)于后橫梁（5）上的第一水平換向定滑輪（7）、第二水平換向定滑輪（7’），分設(shè)于左縱梁(16)上的第一垂直換向定滑輪（6）、第二垂直換向定滑輪（6’）和右縱梁（16’）上的第三垂直換向定滑輪（17）、第四垂直換向定滑輪（17’），以及與液壓缸活塞桿連接的動滑輪組(8)，液壓缸(14)底座經(jīng)后固定支架(11)固定于左縱梁（16）上，所述后固定支架（11）上設(shè)有鋼絲繩固定點（10），第一鋼絲繩、第二鋼絲繩、第三鋼絲繩及第四鋼絲繩均固定于所述鋼絲繩固定點（10），其中的第一鋼絲繩依次纏繞經(jīng)過動滑輪組（8）、第一垂直換向定滑輪（6）后連接于載車板（3）上，第二鋼絲繩依次纏繞經(jīng)過動滑輪組（8）、第一垂直換向定滑輪（6）、第二垂直換向定滑輪（6’）后連接于載車板（3）上，第三鋼絲繩依次纏繞經(jīng)過動滑輪組（8）、第一水平換向定滑輪（7）、第二水平換向定滑輪（7’）、第三垂直換向定滑輪（17）后連接于載車板（3）上，第四鋼絲繩依次纏繞經(jīng)過動滑輪組（8）、第一水平換向定滑輪（7）、第二水平換向定滑輪（7’）、第四垂直換向定滑輪（17’）后連接于載車板(3)上。

3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的二層立體停車設(shè)備，其特征在于，還包括設(shè)于液壓缸進(jìn)油口的防爆閥（15）。

4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的二層立體停車設(shè)備，其特征在于，還包括設(shè)于液壓系統(tǒng)中液壓缸（14）后進(jìn)油油路中的止回閥。

5.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的二層立體停車設(shè)備，其特征在于，還包括設(shè)于左縱梁（16）上，且位于液壓缸活塞桿頭部極限行程位置的前支架（9）。

6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的二層立體停車設(shè)備，其特征在于，還包括設(shè)于左縱梁（16）上，且位于前支架（9）和后固定支架（11）之間的液壓缸托架（12）、液壓缸導(dǎo)向桿（13）。