[實用新型]帶有膠層的汽車車身

有效

• 申請號: 201320891699.6
• 申請日: 2013-12-31
• 公開（公告）號: CN203681658U
• 公開（公告）日: 2014-07-02
• 發明（設計）人: 張軼川;張小云
• 申請（專利權）人: 上海通用汽車有限公司;泛亞汽車技術中心有限公司
• 主分類號: B62D25/00
• 分類號: B62D25/00
• 代理公司: 北京邦信陽專利商標代理有限公司 11012
• 代理人: 黃澤雄;金璽

技術領域

本實用新型涉及汽車車身結構，尤其涉及一種帶有膠層的汽車車身。

背景技術

現有的汽車車身裝配中，結構膠的使用越來越普遍。采用結構膠來裝配車身，一方面可以代替部分點焊，滿足一些車身特殊部位的結構連接，另一方面還能提升車身的結構剛度，同時提升整車操控性能和車身疲勞耐久性能。

但是，在涂膠以及裝配過程中，有時會遇到因鈑金貼合方向與裝配的上料方向垂直而造成上料時刮膠的情況。

以車身后地板總成與后縱梁總成的裝配為例，如圖1所示，通常是先在后縱梁總成1′的涂膠面11′上涂抹結構膠，再沿上料方向對后地板總成2′進行上料，使后地板總成2′上的結合面21′與后縱梁總成1′的涂膠面11′相互貼合，以完成后地板總成2′和后縱梁總成1′的裝配。

現有的涂膠面和結合面均與上料方向平行，因此，容易發生后地板總成將涂膠面上的膠層刮掉的現象，影響裝配。

實用新型內容

本實用新型提供一種帶有膠層的汽車車身，以解決現有技術中的問題，避免刮膠，提高裝配質量。

本實用新型提供了一種帶有膠層的汽車車身，包括后地板總成和后縱梁總成，所述后縱梁總成上設置有涂膠面，所述后地板總成上設置有結合面，所述涂膠面與所述結合面之間設置有膠層，其中：所述涂膠面與所述后地板總成的上料方向具有設定的第一角度，所述結合面與所述后地板總成的上料方向具有設定的第二角度，所述第一角度與所述第二角度相等。

如上所述的帶有膠層的汽車車身，其中，優選的是：所述第一角度為20-30度，所述第二角度為20-30度。

如上所述的帶有膠層的汽車車身，其中，優選的是：所述后縱梁總成上設置有翻邊，所述涂膠面設置在所述翻邊上。

如上所述的帶有膠層的汽車車身，其中，優選的是：所述后地板總成設置有凸起部，所述結合面設置在所述凸起部上。

如上所述的帶有膠層的汽車車身，其中，優選的是：所述翻邊的寬度是12-16mm。

如上所述的帶有膠層的汽車車身，其中，優選的是：所述翻邊的長度是85mm。

本實用新型提供的帶有膠層的汽車車身通過在后地板總成和后縱梁總成上直接沖壓成型涂膠面和結合面，使涂膠面和結合面均與上料方向具有設定的角度，避免了上料過程中刮膠現象的發生。

附圖說明

圖1為現有技術中的帶有膠層的汽車車身局部結構分解示意圖；

圖2為本實用新型實施例提供的帶有膠層的汽車車身局部結構示意圖；

圖3為本實用新型實施例提供的帶有膠層的汽車車身中后地板總成與后縱梁總成粘接前的狀態示意圖。

具體實施方式

下面結合實施例對本實用新型進行詳細說明。其中相同的零部件用相同的附圖標記表示。需要說明的是，下面描述中使用的詞語“前”、“后”、“左”、“右”、“上”和“下”指的是附圖中的方向，詞語“內”和“外”分別指的是朝向或遠離特定部件幾何中心的方向。

圖2為本實用新型實施例提供的帶有膠層的汽車車身局部結構示意圖，圖3為本實用新型實施例提供的帶有膠層的汽車車身中后地板總成與后縱梁總成粘接前的狀態示意圖。

本實用新型實施例提供了一種帶有膠層的汽車車身，如圖2所示，包括后地板總成2和后縱梁總成1，后縱梁總成1上設置有涂膠面11，后地板總成2上設置有結合面21，涂膠面11與結合面21之間設置有膠層3，以將后地板總成2和后縱梁總成1粘接在一起。在粘接前，先利用工裝將后縱梁總成1裝夾固定，再在后縱梁總成1的涂膠面11上涂抹膠，再將后地板總成2運上來，運送設備通常設定為固定的模式，沿著固定的方向進行上料，因此，后地板總成2的上料會沿著設定的方向，本實施例中，后地板總成2的上料方向如圖2中的箭頭方向，大致相當于豎直方向。

設置上述后縱梁總成1上的涂膠面11與后地板總成2的上料方向具有設定的第一角度，結合面21與后地板總成2的上料方向具有設定的第二角度，第一角度與第二角度相等，均為α，如圖2所示。后縱梁總成1裝夾固定后，在后縱梁總成1的涂膠面11上涂膠，如圖3中所示的A點即為涂膠點。運送后地板總成2時，由于涂膠面11與上料方向存在設定的角度，因此相當于后縱梁總成1有了足夠的避讓空間，涂抹的膠不會被后地板總成2刮到，因此保證了裝配質量和裝配效率。

優選的是，設置上述第一角度為20-30度，第二角度為20-30度，本領域技術人員可以理解的是，第一角度和第二角度也可以設置為其他值，但是涂膠面11和結合面21優選為通過沖壓工藝一體成型的，上述角度值能夠有利于沖壓工藝。