[實用新型]一種鼓式制動器有效
| 申請號: | 201320891448.8 | 申請日: | 2013-12-31 |
| 公開(公告)號: | CN203655970U | 公開(公告)日: | 2014-06-18 |
| 發明(設計)人: | 張斌 | 申請(專利權)人: | 張斌 |
| 主分類號: | F16D51/22 | 分類號: | F16D51/22;F16D65/14;F16D65/42;F16D121/14;F16D125/28 |
| 代理公司: | 北京中譽威圣知識產權代理有限公司 11279 | 代理人: | 彭曉玲 |
| 地址: | 537000 廣西壯族自*** | 國省代碼: | 廣西;45 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 制動器 | ||
1.一種鼓式制動器,其包括:剎車鼓、剎車蹄塊及剎車凸輪軸,所述剎車凸輪軸由尾端、桿部及頭端依序相連一體成型,其特征在于:所述剎車凸輪軸的頭端包括:一后端與所述桿部前端連接且呈扁狀長方體的扁塊及兩塊呈U形狀的過渡蓋板,所述過渡蓋板由一底板兩端分別與兩垂直于所述底板的側板的一端相連一體成型,兩塊所述過渡蓋板通過凹槽分別扣合于所述扁塊兩個大平面上,且兩塊所述過渡蓋板的凹槽還用于容納補償墊片以調整兩塊所述過渡蓋板與所述扁塊兩個大平面扣合后的整體厚度及對角線長度。
2.根據權利要求1所述的鼓式制動器,其特征在于:所述過渡蓋板的所述底板與所述兩側板連接的外側轉角處分別設置有過渡圓角。
3.根據權利要求1所述的鼓式制動器,其特征在于:所述扁塊后端與桿部前端之間設置有一擋板以用于對所述頭端安裝于所述剎車蹄塊上的位置進行限位。
4.根據權利要求3所述的鼓式制動器,其特征在于:所述擋板呈扁狀長方體狀,其兩個窄側面為圓弧面,且兩個窄側面向外延伸的方向分別與所述扁塊的兩個大平面所在的方向相同,且其兩個窄側面的其中一對在剎車時向所述剎車蹄塊外側偏離的對角設置有過渡斜面以避免對剎車鼓產生干涉。
5.根據權利要求1所述的鼓式制動器,其特征在于:所述補償墊片呈與所述扁塊大平面形狀對應的扁狀長方體狀,且其設置有不同厚度的規格。
6.根據權利要求5所述的鼓式制動器,其特征在于:所述補償墊片的厚度規格包括:0.5mm、1mm、1.5mm、2mm、2.5mm、3mm、3.5mm及4mm。
7.根據權利要求1或4所述的鼓式制動器,其特征在于:所述過渡蓋板的底板上設置有沉頭通孔,對應地,所述扁塊的兩個大平面之間設置有通孔,兩塊所述過渡蓋板通過凹槽扣合于所述扁塊上時,其中一塊所述過渡蓋板的沉頭通孔內固定設置有一沉頭螺母,一沉頭螺釘穿過另一塊所述過渡蓋板的沉頭通孔及所述扁塊上的通孔后與所述沉頭螺母配合連接以把兩塊所述過渡蓋板固定于所述扁塊的兩個大平面上;對應地,所述補償墊片設置有通孔以可安裝于所述過渡蓋板的凹槽內。
8.根據權利要求7所述的鼓式制動器,其特征在于:所述過渡蓋板的沉頭通孔為錐形沉頭通孔。
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