[實用新型]帶雙向快放功能的繼動閥

有效

• 申請號: 201320891181.2
• 申請日: 2013-12-31
• 公開（公告）號: CN203996212U
• 公開（公告）日: 2014-12-10
• 發明（設計）人: 丁治海;龔洪;聶曉文;趙久游;喻華;楊大勇;黃偉濤;宋盛華
• 申請（專利權）人: 東風汽車股份有限公司
• 主分類號: B60T15/18
• 分類號: B60T15/18
• 代理公司: 武漢開元知識產權代理有限公司 42104
• 代理人: 樊戎

技術領域

本實用新型涉及汽車氣壓制動系統中的零部件，特別涉及帶雙向快放功能的繼動閥。

背景技術

目前，帶斷氣剎的氣制動車型一般布置有行車制動和駐車制動兩套管路，其中行車制動的后回路由繼動閥控制，駐車制動由雙向快放閥控制，為了防止行車制動和駐車制動同時起作用，制動力疊加導致制動器損壞，繼動閥和雙向快放閥中間通過一根制動氣管連接，管路布置復雜，裝配繁瑣，且管路接頭處多容易導致漏氣。

發明內容

本實用新型的目的是為了克服上述不足提供一種結構簡單、使用方便的帶雙向快放功能的繼動閥。

本實用新型是這樣實現的：帶雙向快放功能的繼動閥，它包括繼動閥，其特征在于：它還包括設置于繼動閥出氣口的雙向進氣管、設有排氣口和駐車制動出氣口的排氣管，所述雙向進氣管一端為手控閥進氣口，所述排氣管位于雙向管下端且與雙向進氣管聯通。

所述駐車制動出氣口位于手控閥進氣口下方。

所述繼動閥上還設有安裝支架。

本實用新型通過在傳統繼動閥上增加了雙向進氣管、排氣管，取代了雙向快放閥的功能，避免了復雜的管路布置和繁瑣的裝配，其裝配快捷、成本低、可靠性高且易于推廣。

附圖說明

圖1為本實用新型的結構示意圖。

具體實施方式

下面結合附圖及實施例進一步說明本實用新型。

實施例：帶雙向快放功能的繼動閥，它包括繼動閥1，它還包括設置于繼動閥1出氣口的雙向進氣管2、設有排氣口31和駐車制動出氣口32的排氣管3，雙向進氣管2一端為手控閥進氣口21，排氣管3位于雙向管2下端且與雙向進氣管2聯通，駐車制動出氣口32位于手控閥進氣口21下方，繼動閥1上還設有安裝支架11。雙向進氣管2、排氣管3，取代了雙向快放閥的功能，避免了復雜的管路布置和繁瑣的裝配，其裝配快捷、成本低、可靠性高且易于推廣。