[實用新型]一種輸送裝置

有效

• 申請號: 201320891114.0
• 申請日: 2013-12-31
• 公開（公告）號: CN203682344U
• 公開（公告）日: 2014-07-02
• 發明（設計）人: 溫代新;王中誠;王兵
• 申請（專利權）人: 山東東阿阿膠股份有限公司
• 主分類號: B65G11/00
• 分類號: B65G11/00;B65G43/00
• 代理公司: 北京和信華成知識產權代理事務所(普通合伙) 11390
• 代理人: 胡劍輝

技術領域

本實用新型涉及一種輸送裝置。

背景技術

制造二部新口服液車間的復方阿膠漿包裝生產線設計在四樓，復方阿膠漿產品（規格為20ml*12支/盒）裝盒后再將30盒裝入一個包裝箱，裝箱后的產品通過電梯輸送至一樓成品庫。因該產品為公司主打產品，每天三班生產（每班八小時），每班生產成品900箱，每箱平均重量為16.20kg。若采用貨運電梯輸送，每次輸送一架（34箱），每班需搬運26次且必須安排一名專職電梯工負責開啟貨運電梯，因貨梯運行時間較長，將會增加電梯運行成本、故障率和維護成本；若采用連續式升降機輸送，設備運行成本相對于電梯運行成本降低，但一次性投資約22萬元，設備投資較大。

實用新型內容

本實用新型解決的技術問題是，提供一種成本低廉的錯層產品輸送的裝置。

為了解決上述問題，本實用新型提供一種輸送裝置，至少包括進口、出口、若干滑道區段，所述進口位于最上端，所述出口位于最下端；所述出口正對著產品裝箱生產線傳送帶首端，使裝好盒的產品從所述出口出來后自動進入裝箱生產線；所述滑道區段位于同一個豎直面內，上下交替傾斜布置；所述滑道區段之間通過弧形連接通道相連，組成折線形，所述進口正對著產品裝盒生產線傳送帶末端，使裝好盒的產品自動進入進口。

進一步，所述滑道區段內設有滑軌。

進一步，所述滑軌為兩根，橫截面為圓形，材質為不銹鋼。

進一步，所述滑道區段為槽鋼形，開口向上。

進一步，所述連接通道為封閉筒形，內側圓弧處設有矩形開口。

本實用新型的優點是：

通過錯層輸送技術分解，能有效抵消產品運行勢能，在每層設有90°弧形連接通道，將增加產品輸送時過程緩沖，減少因沖擊力較大導致碎瓶現象的發生。此方案的成功設計，將減少產品輸送時的運行成本，節約能源。

附圖說明

圖1為本實用新型實施例的示意圖。

圖2為圖1的局部細節圖。

圖3為圖1的A-A截面圖。

圖4為圖1的B-B截面圖。

圖5為圖1的C-C截面圖。

具體實施方式

下文中將結合附圖對本實用新型的實施例進行詳細說明。需要說明的是，在不沖突的情況下，本申請中的實施例及實施例中的特征可以相互任意組合。

本實用新型提供了如附圖1-5所示的一種輸送裝置1，至少包括進口11、出口12、若干滑道區段13，進口11位于最上端，出口12位于最下端；滑道區段13為槽鋼形，開口向上。滑道區段13位于同一個豎直面內，上下交替傾斜布置；滑道區段13之間通過弧形連接通道14相連，組成折線形。進口11正對著產品裝盒生產線傳送帶3末端，使裝好盒的產品自動進入進口11。出口12正對著產品裝箱生產線傳送帶4首端，使裝好盒的產品從出口12出來后自動進入裝箱生產線。為減少盒體與滑道的摩擦，確保三樓和二樓產品運行穩定性，滑道區段13內平行設有直徑為4mm的不銹鋼滑軌2。滑軌2為兩根，橫截面為圓形。連接通道14為封閉筒形，內側圓弧處設有矩形開口141。

采用產品輸送滑道技術，把盒裝產品從四樓至一樓的輸送進行分解。滑道前端連接裝盒生產線，裝盒完成的復方阿膠漿通過連接輸送帶依次輸送到滑道前端的平緩段，經過平緩段后，進入下行滑道從四樓輸送到三樓；產品到三樓后經進入90°彎道再從三樓輸送二樓；產品到二樓后再經進入90°滑道再從二樓輸送一樓，在一樓進行產品裝箱工作。

同時在三樓和二樓接口安裝2個攝像頭，由四樓集中監控，保證了產品輸送安全及有效監測滑道運行動態，防止產品在滑道堵塞現象的發生。

設備投資

采用這種輸送方式，投資費用低廉，減少產品輸送時的運行成本，節約能源。

以上所述僅為本實用新型的優選實施例而已，并不用于限制本實用新型，對于本領域的技術人員來說，本實用新型可以有各種更改和變化。凡在本實用新型的精神和原則之內，所作的任何修改、等同替換、改進等，均應包含在本實用新型的保護范圍之內。