[實用新型]汽車用排氣隔熱板

有效

• 申請號: 201320891072.0
• 申請日: 2013-12-31
• 公開（公告）號: CN203864607U
• 公開（公告）日: 2014-10-08
• 發明（設計）人: 鄭凡;于春艷;黎華平;程偉;劉虎;沈振宇;陳紀;張倩茹
• 申請（專利權）人: 東風汽車股份有限公司
• 主分類號: B60R13/08
• 分類號: B60R13/08;B60K13/04;F01N13/14
• 代理公司: 武漢開元知識產權代理有限公司 42104
• 代理人: 樊戎

技術領域

本實用新型涉及汽車排氣隔熱的技術領域，特別涉及一種汽車用排氣隔熱板。

背景技術

市場上用戶對汽車的乘用舒適性要求越來越高，對汽車的隔熱性能也非常關注，而目前，整車廠家基于成本壓力，基本未對整車排氣采取隔熱措施；汽車排氣隔熱普遍采用的方法是：一是將車身高溫區用隔熱板材包起來，但缺點是需要的隔熱板面積大、空間布置困難且導致隔熱板結構復雜、成本高；二是將高溫排氣管的整個圓周包起來，但缺點是隔熱板需要使用耐熱性能較好隔熱材料，導致制造成本增高、工藝復雜。

發明內容

本實用新型的目的是為了克服上述不足提供一種結構簡單、使用方便的汽車用排氣隔熱板。

本實用新型是這樣實現的：汽車用排氣隔熱板，其特征在于：它包括設有條形通孔和安裝孔的板體，所述板體一面依次設有隔熱材料層、防熱鋁箔層。

所述板體另一面邊緣設有環形凸起，所述板體另一面還設有長型凸起，所述長型凸起一端的兩側分別設有一個凸起。

所述條形通孔設置在長型凸起的另一端上，所述安裝孔有兩個且分別布置在兩個凸起上。

所述環形凸起上對稱布置在有四個用于將隔熱材料層和防熱鋁箔層固定的卡扣。

本實用新型為局部隔熱，且增加了隔熱材料層和防熱鋁箔層，具有更好隔熱效果，環形凸起和長型凸起為加強筋的設計，增加其、可靠性及耐久性；其具有結構小巧簡單、工藝簡單、制造容易、制造成本低、經濟性好等特點。

附圖說明

圖1為本實用新型的結構示意圖。

圖2為圖1的俯視圖。

具體實施方式

下面結合附圖及實施例進一步說明本實用新型。

實施例：一種汽車用排氣隔熱板，它包括設有條形通孔11和安裝孔12的板體1，板體1一面依次設有隔熱材料層2、防熱鋁箔層3，板體1另一面邊緣設有環形凸起13，板體1另一面還設有長型凸起14，長型凸起14一端的兩側分別設有一個凸起15，條形通孔11設置在長型凸起14的另一端上，安裝孔12有兩個且分別布置在兩個凸起15上，環形凸起13上對稱布置在有四個用于將隔熱材料層2和防熱鋁箔層3固定的卡扣131。隔熱材料層2和防熱鋁箔層3的增加使板體1具有更好隔熱效果，環形凸起13和長型凸起14為加強筋的設計，增加其、可靠性及耐久性；其具有結構小巧簡單、工藝簡單、制造容易、制造成本低、經濟性好等特點。