[實用新型]一種核電堆內(nèi)構(gòu)件控制棒導向筒組件抽插阻力檢測裝置有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201320891037.9 | 申請日: | 2013-12-31 |
| 公開(公告)號: | CN203644404U | 公開(公告)日: | 2014-06-11 |
| 發(fā)明(設計)人: | 郭景坤;楊軍;于雷 | 申請(專利權(quán))人: | 一重集團大連設計研究院有限公司;中國第一重型機械股份公司 |
| 主分類號: | G21C17/10 | 分類號: | G21C17/10 |
| 代理公司: | 大連東方專利代理有限責任公司 21212 | 代理人: | 李洪福 |
| 地址: | 116000 遼寧*** | 國省代碼: | 遼寧;21 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 核電 構(gòu)件 控制棒 導向 組件 阻力 檢測 裝置 | ||
技術(shù)領域
本實用新型屬于核電設備生產(chǎn)過程中的檢測設備,特別是一種核電堆內(nèi)構(gòu)件控制棒導向筒組件抽插阻力的檢測裝置。
背景技術(shù)
核電核島一回路的重要設備堆內(nèi)構(gòu)件制造質(zhì)量要求高,制造難度大,制造周期長。堆內(nèi)構(gòu)件的控制棒導向筒組件制造完成后需要在工廠內(nèi)進行抽插阻力的檢測,驗證制造質(zhì)量。而控制棒導向筒組件加工、焊接、裝配是影響抽插阻力和制約制造周期的極為關(guān)鍵的因素。目前我們所掌握的信息,工廠內(nèi)控制棒導向筒組件總裝后抽插阻力的檢測通常采用天車提升和下降模擬檢驗規(guī)檢測,控制棒導向筒組件在檢驗工位裝拆時間長,模擬檢驗規(guī)與控制棒導向筒組件的同軸度和升降速度控制困難,工作效率低,檢測方法和檢測設備不適應控制棒導向筒組件的批量生產(chǎn)。
發(fā)明內(nèi)容
為解決現(xiàn)有技術(shù)存在的上述問題,本實用新型要設計一種檢測效率高、檢測結(jié)果準確且適應于批量生產(chǎn)的核電堆內(nèi)構(gòu)件控制棒導向筒組件抽插阻力檢測裝置。
為了實現(xiàn)上述目的,本實用新型的技術(shù)方案如下:一種核電堆內(nèi)構(gòu)件控制棒導向筒組件抽插阻力檢測裝置,包括基座、擺動梁、托架Ⅰ、托架Ⅱ、支座Ⅰ、支座Ⅱ、卷揚機構(gòu)、雙向角度測量儀、液壓缸、緩沖組件、掛線架、配重組件、滑輪組件Ⅰ、滑輪組件Ⅱ、滑輪組件Ⅲ、調(diào)平機構(gòu)、阻力檢測機構(gòu)、安全及控制機構(gòu)、導向筒,所述的基座裝設于使用車間地基上,所述的擺動梁裝設于基座兩側(cè)支承間,通過軸連接在基座的兩側(cè)支承上,所述的托架Ⅰ通過螺栓連接在擺動梁右側(cè)上部,所述的托架Ⅱ通過螺栓連接在擺動梁右側(cè)下部,所述的支座Ⅰ通過螺栓連接在擺動梁下部連接板上,所述的支座Ⅱ通過螺栓連接在基座右側(cè)立板上;
所述的卷揚機構(gòu)由電機、同步齒形帶、卷筒、鋼絲繩、鋼絲繩夾和鋼絲繩用普通套環(huán)組成,所述的電機通過螺栓連接在擺動梁下部支承上,所述的卷筒通過螺栓連接在擺動梁下部連接板上,所述的鋼絲繩通過壓板和螺栓與卷筒連接,通過鋼絲繩夾和鋼絲繩用普通套環(huán)及銷與上引導栓連接,所述的同步齒形帶安裝在電機輸出軸端同步帶輪Ⅱ和卷筒軸端同步帶輪Ⅰ上;所述的雙向角度測量儀通過螺栓安裝在擺動梁下部左側(cè)平臺上,所述的液壓缸為低摩擦液壓缸,通過軸Ⅰ、墊圈、螺母與支座Ⅰ連接,同時通過墊圈、螺母、軸Ⅱ與支座Ⅱ連接;
所述的緩沖組件由支座Ⅲ、銷軸A、緩沖筒、擺動架、滑輪A、銷軸D、螺母和墊圈組成,所述的支座Ⅲ通過螺栓連接在擺動梁頂部左側(cè),所述的緩沖筒通過銷軸A、螺母和墊圈與支座Ⅲ連接,通過銷軸D與擺動架連接,所述的滑輪A通過銷軸D、螺母、墊圈與擺動架連接,所述的擺動架通過銷軸A與支座Ⅲ連接;所述的掛線架通過螺栓連接在擺動梁前面頂部;
所述的配重組件由滑輪C、墊圈、螺母、配重砝碼、滑輪架Ⅱ和銷軸C組成,所述的滑輪C通過銷軸C、墊圈、螺母安裝在滑輪架Ⅱ上,吊掛在阻力檢測機構(gòu)的導線上,所述的滑輪架Ⅱ通過滑輪C吊掛在阻力檢測機構(gòu)的導線上并安裝在導向筒內(nèi),所述的配重砝碼通過螺母與滑輪架Ⅱ連接并安裝在導向筒內(nèi);
所述的滑輪組件Ⅰ由滑輪B、銷軸B、螺母、墊圈和滑輪架Ⅰ組成,所述的滑輪架Ⅰ通過螺栓連接在擺動梁右側(cè)上部;所述的滑輪B通過銷軸B、螺母、墊圈與滑輪架Ⅰ連接;
所述的滑輪組件Ⅱ由滑輪架Ⅲ、滑輪D、銷軸E、螺母和墊圈組成,所述的滑輪架Ⅲ通過螺栓連接在擺動梁上部,所述的滑輪D通過銷軸E、螺母、墊圈與滑輪架Ⅲ連接;
所述的滑輪組件Ⅲ由滑輪E、銷軸F、螺母、墊圈和滑輪架Ⅳ組成,所述的滑輪架Ⅳ通過螺栓連接在擺動梁右側(cè)上部,所述的滑輪E通過銷軸F、螺母、墊圈與滑輪架Ⅳ連接;
所述的調(diào)平機構(gòu)由底座、楔鐵、壓板、螺栓和墊圈組成,所述的底座通過螺栓連接在擺動梁右側(cè)上部,所述的楔鐵通過螺栓和壓板與底座連接;
所述的阻力檢測機構(gòu)由稱重顯示器、導線、上引導栓、拉力傳感器、下引導栓和編碼器組成,所述的稱重顯示器安放在基座前面支持臺上,所述的拉力傳感器通過螺紋與上引導栓和下引導栓連接,拉力傳感器導線中部通過線夾吊掛在掛線架上,末端與稱重顯示器連接,所述的編碼器安裝在卷筒軸尾端;
所述的安全及控制機構(gòu)由卷揚控制開關(guān)、擺動梁控制開關(guān)、接近開關(guān)、擋板、定位板、卡子、螺栓和手柄組成,所述的接近開關(guān)Ⅰ通過螺栓與擺動梁連接,所述的接近開關(guān)Ⅱ通過螺栓與支座Ⅲ連接,所述的擋板通過螺栓與擺動梁連接,所述的定位板通過螺栓與擺動梁連接,通過手柄與基座連接,所述的卡子通過螺栓與擺動梁連接,所述的手柄通過螺栓與擺動梁和基座連接;所述的導向筒通過卡箍和螺栓與擺動梁連接。
本實用新型的原理和特點分述于下:
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