[實用新型]一種液壓系統轉動密封裝置有效

申請號：	201320890129.5	申請日：	2013-12-31
公開（公告）號：	CN203730970U	公開（公告）日：	2014-07-23
發明（設計）人：	高磊;朝波;楊勇;江守龍	申請（專利權）人：	中國航空工業集團公司沈陽飛機設計研究所
主分類號：	F16L39/06	分類號：	F16L39/06
代理公司：	沈陽晨創科技專利代理有限責任公司 21001	代理人：	張致仁
地址：	110000 遼***	國省代碼：	遼寧;21
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摘要：
搜索關鍵詞：	一種液壓系統轉動密封裝置
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【說明書】：

技術領域

本實用新型涉及密封裝置技術和應用領域，特別提供了一種液壓系統轉動密封裝置。

背景技術

目前國內外飛控舵面活動連接主要以氟塑料軟管為主，存在使用壽命低，需要安裝空間大的弊端。

人們迫切希望獲得一種液壓系統轉動密封裝置。

實用新型內容

本實用新型的目的是提供一種技術效果優良的液壓系統轉動密封裝置。

本實用新型所述液壓系統轉動密封裝置，構成如下：轉接軸1、保護圈2、密封圈4、轉動軸套5、杯形件8、安裝板9、墊圈10、擋圈11、螺釘13；

所述轉接軸1的一端設置有兩個油口B和D，另一端設置有螺紋孔，轉接軸1的內部設置有通油孔，轉接軸1的外側設有凹槽結構，所述杯形件8套在轉接軸1設置有螺紋孔的一端，杯形件8的杯口處設有凸臺結構，凸臺結構與轉接軸1上的凹槽結構配合固定，保證杯形件8和轉接軸1不發生轉動，杯形件8的杯口卡在轉接軸1的臺階處，杯口上的凸臺卡入轉接軸1上的凹槽中，杯形件8內部有密封槽，密封圈4和保護圈2固定在密封槽內，保障杯形件8和轉接軸1接觸的密封性，杯形件8外部為密封面，杯形件8杯身側面上有通油孔，杯形件8的杯底端設有安裝孔，螺釘13通過杯形件8底部的安裝孔擰入轉接軸1的螺紋中，所述螺釘13與杯形件8接觸處設置有起保險作用的墊圈10；

所述轉動軸套5套在杯形件8外側，轉動軸套5與杯形件8杯身側面上通油孔對應處分別設置有外錐接管嘴A和C，

高壓油液從轉動軸套5管嘴A，通過杯形件8上的通油孔進入轉接軸1的內部油路中，與轉接軸1上的油口B相通，轉動軸套5的管嘴C和轉接軸上的油口D相通，實現液壓能源通過平尾轉軸。轉動軸套5的內部設置有密封槽，密封圈4和保護圈2固定在密封槽內，保障轉動軸套5和杯形件8接觸的密封性，所述轉動軸套5的兩側安裝有保護圈2，有耐磨作用，所述安裝板9上有安裝孔；安裝板9通過螺釘13安裝在轉動軸套5的法蘭盤上；墊圈10和擋圈11安裝在轉動軸套5和杯形件8之間，墊圈10可調整轉動軸套5和杯形件8的軸向間隙，擋圈11卡在墊圈10和杯形件8杯底凸臺之間，保證轉動軸套5和墊圈10不能脫出杯形件8底部。

轉接軸1安裝在平尾轉軸內部，通過杯形件8上的凸臺結構將轉接軸1、杯形件8和平尾轉軸連接，保證其不與平尾大軸發生轉動；轉動軸套5和安裝板9通過安裝板9的安裝孔連接在平尾結構上，保證轉動軸套5和平尾同步。工作時，平尾結構圍繞平尾轉軸轉動，轉接軸1和杯形件8部分與平尾轉軸同步，轉動軸套5和安裝板9隨平尾結構轉動。

所述轉動軸套5上的外錐接管嘴A和C的角度為74°；

所述保護圈2為圓形氟塑料保護圈；密封圈4為O型橡膠密封圈；墊圈10為圓形墊圈；擋圈11為彈性擋圈。

本實用新型通過密封結構和密封件設計，實現液壓系統上百萬次長壽命0.5Hz往復旋轉工況下的轉動密封，保證了系統工作的安全與可靠，解決了液壓系統通過頻繁運動舵面轉軸的技術難題,作具有較大的推廣應用價值。

附圖說明

圖1是液壓系統轉動密封裝置示意圖。

圖2是本實用新型實施例的俯視圖。

圖3是液壓系統轉動密封裝置E向視圖。

具體實施方式

實施例1

本實施例所述液壓系統轉動密封裝置，構成如下：轉接軸1、保護圈2、密封圈4、轉動軸套5、杯形件8、安裝板9、墊圈10、擋圈11、螺釘13；

所述轉動軸套5套在杯形件8外側，轉動軸套5與杯形件8杯身側面上通油孔對應處分別設置有外錐接管嘴A和C，

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