[實用新型]一種工程機械

有效

• 申請號: 201320890115.3
• 申請日: 2013-12-30
• 公開（公告）號: CN203822457U
• 公開（公告）日: 2014-09-10
• 發明（設計）人: 高俊培;李小冬;吳志強
• 申請（專利權）人: 浙江三一裝備有限公司
• 主分類號: F02B63/06
• 分類號: F02B63/06
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本實用新型涉及工程機械領域，特別涉及發動機與液壓油泵連接之間連接的工程機械。

背景技術

目前，工程機械的發動機與液壓油泵一般采用并聯或者串聯方式連接。例如：強夯機液壓油泵采用并聯方式連接，而不采用串聯方式；因為強夯機為高頻振動（約為50次/h）的工程機械，液壓油泵采用并聯方式時，液壓油泵所受彎矩較小，不需要增加固定裝置保護液壓油泵連接處。例如：履帶起重機的液壓油泵有并聯與串聯兩種連接方式，工況為無振動或者振動很小，不需要增加固定裝置保護液壓油泵連接處。

對于高頻振動的工程機械而言，例如：強夯機的液壓油泵連接方式采用串聯時，尤其液壓油泵為是柱塞泵串聯時，如圖1所示，發動機1與液壓油泵2通過聯軸器3相連接，液壓油泵2所受彎矩較大，在強夯工況中可能存在以下問題：其一、聯軸器3的傳動法蘭盤；其二、液壓油泵2的花鍵軸、密封圈、傳動齒等部位損壞，導致液壓油泵2損壞。其三、聯接螺栓的疲勞斷裂；其四、由液壓油泵2損壞所引起的其他故障。

實用新型內容

有鑒于此，本實用新型提出一種工程機械，以解決液壓油泵連接穩定性的問題。

一方面，本實用新型提供了一種工程機械，包括發動機和液壓油泵，液壓油泵通過聯軸器安裝在發動機上，至少包括一個連接桿，連接桿一端與發動機連接，另一端與液壓油泵連接。

進一步地，連接桿長度可以調節。

進一步地，連接桿傾斜安裝。

進一步地，連接桿與發動機和液壓油泵連接為鉸接。

進一步地，連接桿包括四個，分別布置在液壓油泵前后左右四個方位上。

本實用新型提供的工程機械，采用連接桿一端連接在發動機上，另一端連接在液壓油泵上。通過連接桿承受液壓油泵重力產生的彎矩和振動沖出力，防止聯軸器的傳動法蘭盤損壞，液壓油泵的花鍵軸、密封圈、傳動齒等部位損壞，聯接螺栓的疲勞斷裂。

附圖說明

構成本實用新型的一部分的附圖用來提供對本實用新型的進一步理解，本實用新型的示意性實施例及其說明用于解釋本實用新型，并不構成對本實用新型的不當限定。在附圖中：

圖1為現有技術的發動機與液壓油泵安裝結構示意圖；

圖2為本實用新型發動機與液壓油泵安裝結構示意圖；

圖3為圖2俯視圖。

具體實施方式

需要說明的是，在不沖突的情況下，本實用新型中的實施例及實施例中的特征可以相互組合。下面將參考附圖并結合實施例來詳細說明本實用新型。

如圖2和圖3所示，本實用新型優選一種工程機械，包括發動機1和液壓油泵2，液壓油泵2通過聯軸器3安裝在發動機1上，至少包括一個連接桿4，連接桿4一端與發動機1連接，另一端與液壓油泵2連接。連接桿4傾斜安裝，連接桿4與發動機1和液壓油泵2連接為鉸接。連接桿4可以采用四個，分別布置在液壓油泵2前后左右四個方位上。連接桿4也可以采用2個，分別布置在液壓油泵2前后左右任意兩個方位上。連接桿4的數量不受限制。

為了方便液壓油泵2安裝，連接桿4長度可以調節。另外連接桿4也可以采用液壓油缸或氣缸或者彈簧等部件替代。

本實用新型通過連接桿4拉緊液壓油泵2，液壓油泵2重力對聯軸器產生的彎矩以及工程機械在高頻振動過程中產生的沖出力，由連接桿4承受，防止聯軸器的傳動法蘭盤損壞，液壓油泵的花鍵軸、密封圈、傳動齒等部位損壞，聯接螺栓的疲勞斷裂。

以上所述僅為本實用新型的較佳實施例而已，并不用以限制本實用新型，凡在本實用新型的精神和原則之內，所作的任何修改、等同替換、改進等，均應包含在本實用新型的保護范圍之內。