[實用新型]可防止回油和漏油的燃油箱有效
| 申請號: | 201320889584.3 | 申請日: | 2013-12-31 |
| 公開(公告)號: | CN203957856U | 公開(公告)日: | 2014-11-26 |
| 發明(設計)人: | 張倩茹;黎華平;程偉;劉虎;劉昊;于春艷;沈震宇;鄭凡;夏晨;潘師民 | 申請(專利權)人: | 東風汽車股份有限公司 |
| 主分類號: | B60K15/077 | 分類號: | B60K15/077 |
| 代理公司: | 武漢開元知識產權代理有限公司 42104 | 代理人: | 樊戎 |
| 地址: | 430057 湖北省武*** | 國省代碼: | 湖北;42 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 可防止 漏油 燃油 | ||
技術領域
本實用新型涉及汽車零部件,特別涉及一種可防止回油和漏油的燃油箱。
背景技術
目前汽車燃油箱在加油的過程中,經常會出現油未加滿時,汽油回流至加油管,導致加油槍提前跳槍;并且,在汽車發生事故的時候,汽車傾斜或者翻到,使得燃油箱內的燃油外泄,造成二次傷害。
發明內容
本實用新型的目的是為了克服上述不足提供一種結構簡單、使用方便的可防止回油和漏油的燃油箱。
本實用新型是這樣實現的:可防止回油和漏油的燃油箱,它包括設有進氣管、通氣口、加油管和安裝座的箱體,其特征在于:所述加油管一端連接有單向閥。
所述單向閥包括一端沿周向設有凸緣的筒體、三個葉片、三根葉片連接軸,所述三根葉片連接軸的一端與筒體內壁連接,所述三根葉片連接軸的另一端相互連接,所述三根葉片連接軸上均設有葉片固定槽,所述三個葉片的一端分別位于三個葉片固定槽內,所述筒體均勻間隔布置有四個開口,所述四個開口的一端均設有限位凸起。
所述葉片的一端設有與葉片固定槽配合的卡勾。
所述通氣口一端連接有重力閥。
本實用新型通過在燃油箱加油管上增加單向閥,當燃油進入燃油箱時,燃油流動不受影響,當燃油流動方向為從加油管流出燃油箱方向時,燃油閥片關閉,防止燃油反向流入加油管,造成油箱未加滿情況下,加油槍提前跳槍;當燃油箱傾斜角度≥65°時,重力閥內重力感應裝置下落,將燃油箱通氣口堵住,防止燃油外泄造成二次傷害;其結構簡單,制造成本低,易于推廣。
附圖說明
圖1為本實用新型的結構示意圖。
圖2為單向閥與加油管的連接示意圖。
圖3為單向閥的結構示意圖。
圖4為葉片和葉片連接軸的連接示意圖。
圖5為葉片連接軸的剖面圖。
具體實施方式
下面結合附圖及實施例進一步說明本實用新型。
實施例:一種可防止回油和漏油的燃油箱,它包括設有進氣管11、通氣口12、加油管13和安裝座14的箱體1,加油管13一端連接有單向閥2,單向閥2包括一端沿周向設有凸緣211的筒體21、三個葉片23、三根葉片連接軸22,三根葉片連接軸22的一端與筒體21內壁連接,三根葉片連接軸22的另一端相互連接,三根葉片連接軸22上均設有葉片固定槽221,三個葉片23的一端分別位于三個葉片固定槽221內,筒體21均勻間隔布置有四個開口212,四個開口212的一端均設有限位凸起213,葉片23的一端設有與葉片固定槽221配合的卡勾231,卡勾231與凸緣211共同將單向閥2限位在加油管13中,通氣口12一端連接有重力閥3。
油槍給加油管13加油時,燃油流向為從箱體1外部流入油箱內時,三個葉片23向燃油箱內部方向沿旋轉軸轉動75-80°,燃油通過單向閥2流入箱體1內部;當燃油從箱體1內部流出時,燃油推動三個葉片23向前至閉合狀態,此時單向閥2關閉,阻止燃油從箱體1中流出,造成安全隱患。
油箱翻轉角度≥65°時,重力閥3內置翻轉止流閥體由閥體底部上升至閥體頂部,翻轉止流閥上部錐形端剛好將閥體中部的通氣口堵住,防止燃油從油箱中泄露。
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