[實用新型]汽車3D四輪定位檢測裝置

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201320889342.4
• 申請日: 2013-12-31
• 公開（公告）號: CN203658067U
• 公開（公告）日: 2014-06-18
• 發(fā)明（設計）人: 孟凡華
• 申請（專利權）人: 孟凡華
• 主分類號: G01M17/013
• 分類號: G01M17/013
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本實用新型涉及車輛檢測維修技術，具體涉及一種汽車3D四輪定位檢測裝置。

背景技術

由于汽車工業(yè)和交通運輸的發(fā)展，汽車數量的增加和品質的提高，特別是高速公路和快速路的擴延和實際行駛車速的提高，正確的車輪定位已不僅僅是為了單純的減少輪胎的不正常磨損，更重要的它是安全行駛的重要保證。因此作為檢測和校正車輪定位的關鍵設備—四輪定位儀，也就自然成為汽車生產廠家和維修廠及專修店的重要檢測設備之一，同時如何快速、準確、簡單、可靠、購置和運行成本已成為選擇四輪定位儀器的主要指標和要求。

目前，市場上的3D四輪定位儀操作原理是，待檢測汽車掛上目標盤后，汽車前后各一人，通過將汽車向前或者向后推動，并通過電腦記錄目標盤在兩種情況下的狀態(tài)，從而實現(xiàn)對待測汽車輪胎的定位。這種傳統(tǒng)的測量方式，其操作每次均需要至少兩個人，才能完成測量，操作復雜費力。而中國專利ZL201220227906.3提供了一種不需要推車的3D四輪定位儀，包括圖像處理分析總模塊、汽車位置補償模塊、硬件參數補償模塊、兩個照相機、四個有規(guī)則圖案的目標盤，該產品雖然能夠克服推車的3D四輪定位儀操作復雜缺陷，可實現(xiàn)掛上目標盤后，無需推車，便可直接測試，但是，其主要是依靠汽車位置補償模塊及硬件參數補償模塊來實現(xiàn)，其速度、準確性、可靠性和維護成本很難保證。

實用新型內容

針對現(xiàn)有技術的不足，本實用新型的目的旨在提供一種速度快，準確性好，可靠性高，維護成本低的汽車3D四輪定位檢測裝置。

為實現(xiàn)上述目的，本實用新型采用如下技術方案：一種汽車3D四輪定位檢測裝置，其特征在于：包括垂直于水平面設置的安裝支架、活動設置在所述安裝支架上用于裝設相機的橫梁、設置在安裝支架上的兩個探射性的發(fā)光光源、及至少一個目標盤，該橫梁的兩端分別設有用于采集實時數據的相機；所述目標盤包括基板、與該基板可拆卸連接的用于將基板固定在汽車輪胎上的夾具，所述的基板上設有若干個大小互不相等且呈非對稱排列由感光材料制作而成的圓斑；所述的汽車3D四輪定位檢測裝置還包括一用于驅動所述橫梁相對安裝支架在豎直方向上運動的第一電機、用于驅動該橫梁相對安裝支架在水平方向運動的第二電機、及用于與所述的發(fā)光光源、第一電機和第二電機分別相連的計算機控制器。

在上述方案的基礎上優(yōu)選，所述的發(fā)光光源包括一個燈板及均勻設置在該燈板上的若干紅外光源LED燈組。

在上述方案的基礎上優(yōu)選，所述相機內置補光光源，且該補光光源與所述的計算機控制器相連。

在上述方案的基礎上優(yōu)選，所述的計算機控制器包括主機、與主機相連的LED顯示屏和輸入輸出控制器。

在上述方案的基礎上優(yōu)選，所述的汽車3D四輪定位檢測裝置還包括一用于放置所述主機的箱體，該箱體的兩側設有用于掛設夾具的掛架。

在上述方案的基礎上優(yōu)選，所述的LED顯示屏設置在所述安裝支架上。

在上述方案的基礎上優(yōu)選，所述的目標盤為四個。

本實用新型的有益效果在于：

本實用新型一種汽車3D四輪定位檢測裝置，相對于傳統(tǒng)測量傳感器內有傾角傳感器、集成電路板、光電轉換部件、光學部件的定位儀而言，本實用新型采用目標盤取代了傳統(tǒng)定位儀中的測量傳感器，其上無任何電子器件，無需任何線連接，取用輕便，制造方便，且價格便宜；同時采用目標盤、高品質的相機及計算機軟件，以直接成像的方式測量出所測量車輛的輪軸狀態(tài)，可有效的保證定位測量結果的精確性；通過計算機控制器，控制第一電機和第二電機實現(xiàn)對相機與目標盤之間的調整，避免在定位操作步驟中，造成對標定盤的遮擋，保證測量的準確性。

附圖說明

圖1為本實用新型一種汽車3D四輪定位檢測裝置的結構示意圖；

圖中，10.安裝支架，11.箱體，12.掛架，20.橫梁，21.相機，30.目標盤，31.基板，32.圓斑，33.夾具，40.計算機控制器，42.LED顯示屏，43.輸入輸出控制器。

具體實施方式

下面，結合附圖以及具體實施方式，對本實用新型做進一步描述：