[實用新型]一種新型節油器有效
| 申請號: | 201320888925.5 | 申請日: | 2013-12-30 |
| 公開(公告)號: | CN203769970U | 公開(公告)日: | 2014-08-13 |
| 發明(設計)人: | 韓娜娜 | 申請(專利權)人: | 寧波市鎮海偉辰機械制造有限公司 |
| 主分類號: | F02M27/04 | 分類號: | F02M27/04 |
| 代理公司: | 北京聯瑞聯豐知識產權代理事務所(普通合伙) 11411 | 代理人: | 高文迪 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 新型 節油 | ||
技術領域
本實用新型涉及汽車部件領域,尤其是一種新型節油器。
背景技術
節油器就是應用在汽車上面,通過某種方式或方法來起到節省車輛燃料或減少燃料消耗的一種裝置,磁化節油器是通過安裝在輸油管路上或固定在輸油管外側,起到磁化燃油的作用,目前市面上現有的磁化節油器都是單純地通過磁鐵來磁化燃油,節油效果較差,由于節油器設置在化油器和空氣濾清器之間,而且在當發動機進入強制怠速運行時,由于化油器下方真空度的提高,將使得怠速噴油器的噴油量大大增加,造成了不必要的耗油,磁化節油器也無法改變油分子團的結構,并沒有使得燃油達到充分燃燒的效果。
實用新型內容
本實用新型的目的是為了解決現有技術中磁化節油器所存在的缺陷,提供一種節油效果好,在強制怠速的情況下能自動調節供油量,且改變油分子團的結構,使得燃油充分燃燒的新型節油器。
為了實現上述目的,本實用新型采用的技術方案是:
一種新型節油器,包括外殼,設置在該外殼兩端的進油口和出油口,該進油口和出油口之間設有輸油管,所述進油口的一端還設有預開啟閥;所述輸油管的外側設有多對以異性磁極相對的方式設置的磁塊,所述輸油管一側相鄰的磁塊之間填充有非導磁材料。
上述的一種新型節油器,所述預開啟閥為單向閥。
上述的一種新型節油器,所述單向閥的兩端分別設有預進油口和預出油口,該預出油口與所述外殼的進油口密封連接。
上述的一種新型節油器,所述非導磁材料為負離子晶體材料。
上述的一種新型節油器,所述非導磁材料為遠紅外線粉。
上述的一種新型節油器,所述單向閥的預進油口和預出油口之間設有空腔,在該空腔內設有壓縮彈簧以及與該壓縮彈簧固定連接的鋼珠,所述壓縮彈簧遠離所述鋼珠的一端固定在所述空腔靠近所述預出油口處的凸緣上,所述鋼珠的周面與所述預進油口接觸。
上述的一種新型節油器,所述鋼珠的直徑大于所述預進油口的口徑。
本實用新型的有益效果為:在化油器高真空負壓的出現使得節油器兩端的壓力差大于壓縮彈簧的壓力時,該新型節油器的預開啟閥的鋼珠壓縮壓縮彈簧,使得預開啟閥開啟,此時,節油器的輸油管處于接通狀態,輸油管兩側的磁塊對燃油進行磁化作用,磁塊之間填充的非導磁材料既具有避免相鄰磁塊之間抗干擾的作用也對輸油管內的燃油分子團進行打碎處理,使得燃油在燃燒時更加的充分;在車輛強制怠速時,化油器高真空負壓使得節油器兩端的壓力差變小,鋼珠恢復到自然狀態并關閉預開啟閥,使得節油器的輸油管關閉,在下坡時,降低了油耗。
附圖說明
圖1為本實用新型的結構示意圖。
具體實施方式
為使對本實用新型的結構特征及所達成的功效有更進一步的了解和認識,用以較佳的實施例及附圖配合詳細的說明,說明如下:
如圖1所示,一種新型節油器,包括外殼1,設置在該外殼1兩端的進油口2和出油口3,該進油口2和出油口3之間設有輸油管4,進油口2的一端還設有預開啟閥5;輸油管4的外側設有多對以異性磁極相對的方式設置的磁塊6,輸油管4一側相鄰的磁塊之間填充有非導磁材料7。
在本實用新型中,預開啟閥5優選為單向閥,單向閥的兩端分別設有預進油口8和預出油口9,該預出油口9與外殼1的進油口2密封連接,單向閥的預進油口8和預出油口9之間設有空腔10,在該空腔10內設有壓縮彈簧11以及與該壓縮彈簧11固定連接的鋼珠12,壓縮彈簧11遠離鋼珠12的一端固定在所述空腔10靠近預出油口9處的凸緣13上,鋼珠12的周面與預進油口8接觸,其中,鋼珠12的直徑大于預進油口8的口徑。
非導磁材料7在本實用新型中的主要作用是防止相鄰的磁塊之間的相互干擾,更進一步,為了達到節油更好的效果,在本實用新型中,非導磁材料7優選為為負離子晶體材料或遠紅外線粉,對輸油管4內的燃油分子團進行打碎處理,使得燃油在燃燒時更加的充分。
由于節油器設置在化油器和空氣濾清器之間,在化油器高真空負壓的出現使得節油器兩端的壓力差大于壓縮彈簧11的壓力時,該新型節油器的預開啟閥5的鋼珠12壓縮壓縮彈簧11,使得預開啟閥5開啟,此時,節油器的輸油管4處于接通狀態,輸油管4兩側的磁塊6對燃油進行磁化作用,磁塊之間填充的非導磁材料7既具有避免相鄰磁塊之間抗干擾的作用也對輸油管內的燃油分子團進行打碎處理,使得燃油在燃燒時更加的充分;在車輛強制怠速時,化油器高真空負壓使得節油器兩端的壓力差變小,鋼珠12恢復到自然狀態并關閉預開啟閥5,使得節油器的輸油管4關閉,在下坡時,降低了油耗。
以上顯示和描述了本實用新型的基本原理、主要特征和本實用新型的優點。本行業的技術人員應該了解,本實用新型不受上述實施例的限制,上述實施例和說明書中描述的只是本實用新型的原理,在不脫離本實用新型精神和范圍的前提下本實用新型還會有各種變化和改進,這些變化和改進都落入要求保護的本實用新型的范圍內。本實用新型要求的保護范圍由所附的權利要求書及其等同物界定。
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