[實用新型]供水裝置有效
| 申請號: | 201320888916.6 | 申請日: | 2013-12-27 |
| 公開(公告)號: | CN203655550U | 公開(公告)日: | 2014-06-18 |
| 發明(設計)人: | 李克強 | 申請(專利權)人: | 李克強 |
| 主分類號: | F04B9/10 | 分類號: | F04B9/10 |
| 代理公司: | 天津市鼎和專利商標代理有限公司 12101 | 代理人: | 鄭乘澄 |
| 地址: | 300300 天津市東*** | 國省代碼: | 天津;12 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 供水 裝置 | ||
技術領域
本實用新型涉及供水裝置。
背景技術
人類的日常生活離不開水。利用抽水的方式,抽出的水可進行多種多樣的利用,例如洗車、澆花等。然而在現實中,容器常并不附帶供水裝置,或者即使設置了供水裝置,也需要電動機、柴油機等驅動泵抽出水,而電動機、柴油機均需要電源或化石能源轉化才能驅動,不符合現今倡導的綠色環保理念,并且結構復雜;此外,現有的容器不容易移動,難以輕易地將儲水運送到目的地。
實用新型內容
本實用新型的目的,是為解決現有技術的上述缺陷,而提供一種不使用能源即可抽水的裝置。
本實用新型所采用的技術方案是:
供水裝置,包括
平板小車;
承壓平臺,可被按壓下降;
控制箱,固定于所述平板小車上的一側;所述控制箱內包括
曲軸,水平支承于所述控制箱壁,所述承壓平臺通過傳動裝置帶動曲軸轉動;
前級液壓缸,包括成對設置的第五單活塞桿液壓缸和第六單活塞桿液壓缸,第五單活塞桿液壓缸的活塞和第六單活塞桿液壓缸的活塞通過連桿分別連接于曲軸上異相的連桿軸頸;第五單活塞桿液壓缸的缸體上設有第五有桿腔進出口以及第五無桿腔進出口,第六單活塞桿液壓缸的缸體上設有第六有桿腔進出口以及第六無桿腔進出口;第五有桿腔進出口和第六有桿腔進出口的內徑相同,第五無桿腔進出口與第六無桿腔進出口的內徑相同;以及
終極液壓缸,包括成對設置的第一單活塞桿液壓缸和第二單活塞桿液壓缸;所述第五無桿腔進出口連接至所述第一單活塞桿液壓缸的活塞桿體的無桿腔,所述第五有桿腔進出口連接至所述第二單活塞桿液壓缸的活塞桿體的有桿腔;所述第六無桿腔進出口連接至所述第二單活塞桿液壓缸的活塞桿體的無桿腔,所述第六有桿腔進出口連接至所述第一單活塞桿液壓缸的活塞桿體的有桿腔;所述第一單活塞桿液壓缸的缸體上設有一個進水口和一個出水口;第二單活塞桿液壓缸的缸體上設有一個進水口和一個出水口;所述第一單活塞桿液壓缸上的進水口,與所述第二單活塞桿液壓缸的缸體上的進水口的內徑相同;所述第一單活塞桿液壓缸上的出水口,與所述第二單活塞桿液壓缸的缸體上的出水口的內徑相同。
因此,本實用新型中的供水裝置具有的有益效果是:本供水裝置采用向下施加于承壓平臺的力作為供水裝置的驅動來源,無需借助其他外在的動力來源,就可以將容器中的水抽出,加壓后使用;此外,本供水裝置易于運送儲水;因此,本裝置適用于各種工況環境,并且環保節能。
作為一種優選方案,所述前級液壓缸和終極液壓缸的數量相同,且不少于兩對。由此,可根據容器內容量、要求輸出水流的流量,來設置前級液壓缸和終極液壓缸的數量,滿足具體需求。
此外,本實用新型的另一種技術方案是:
一種供水裝置,包括
平板小車;
承壓平臺,可被按壓下降;
控制箱,固定于所述平板小車上的一側;所述控制箱內包括
曲軸,水平支承于所述控制箱壁,所述承壓平臺通過傳動裝置帶動曲軸轉動;
前級液壓缸,包括成對設置的第五單活塞桿液壓缸和第六單活塞桿液壓缸,第五單活塞桿液壓缸的活塞和第六單活塞桿液壓缸的活塞通過連桿分別連接于曲軸上異相的連桿軸頸;第五單活塞桿液壓缸的缸體上設有第五有桿腔進出口以及第五無桿腔進出口,第六單活塞桿液壓缸的缸體上設有第六有桿腔進出口以及第六無桿腔進出口;第五有桿腔進出口和第六有桿腔進出口的內徑相同,第五無桿腔進出口與第六無桿腔進出口的內徑相同;
中級液壓缸,包括成對設置的第三單活塞桿液壓缸和第四單活塞桿液壓缸,所述第五無桿腔進出口連接至所述第三單活塞桿液壓缸的活塞桿體的無桿腔,所述第五有桿腔進出口連接至所述第四單活塞桿液壓缸的活塞桿體的有桿腔;所述第六無桿腔進出口連接至所述第四單活塞桿液壓缸的活塞桿體的無桿腔,所述第六有桿腔進出口所述第三單活塞桿液壓缸的活塞桿體的有桿腔;所述第三單活塞桿液壓缸的缸體上設有第三有桿腔進出口以及第三無桿腔進出口,第四單活塞桿液壓缸的缸體上設有第四有桿腔進出口以及第四無桿腔進出口;第三有桿腔進出口與第四有桿腔進出口的內徑相同,第三無桿腔進出口與第四無桿腔進出口的內徑相同;
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