[實用新型]可調式同步器齒套拔叉槽的檢測裝置

有效

• 申請號: 201320888875.0
• 申請日: 2013-12-31
• 公開（公告）號: CN203657685U
• 公開（公告）日: 2014-06-18
• 發明（設計）人: 陳邦國;張樹林;李偉
• 申請（專利權）人: 香河凱華齒輪有限公司
• 主分類號: G01B5/02
• 分類號: G01B5/02;G01B5/12
• 代理公司: 北京金信立方知識產權代理有限公司 11225
• 代理人: 黃威;郭迎俠

技術領域

本實用新型涉及一種專用量檢具，特別是一種可調式同步器齒套拔叉槽的檢測裝置。

背景技術

專用量檢具是汽車零部件生產中普遍使用的非標檢測設備.由于結構簡單、使用方便、成本相對低廉，特別適合于以大批量生產為特點的汽車零部件制造業，數以萬計的專用量檢具應用于各汽車零部件制造廠的工序間檢測和最終產品的檢測中。隨著檢測技術的發展，盡管越來越多的通用計量檢測設備以各種形式進入生產現場，但并沒有取代這些傳統的檢測手段。原因是汽車零部件制造業的飛速發展也帶動了汽車零部件專用檢測設備技術的高速進步，其應用范圍和結構特點也在發生著巨大的變化。專用量檢具正在向柔性化方向發展的同時也正在向高效的綜合檢測設備方向發展。但現有技術中傳統的檢測手段也存在其缺陷，主要是：現有同步器齒套拔叉槽直徑、槽寬、端面軸向尺寸只能分序檢測，這樣會消耗大量的工時。

實用新型內容

鑒于現有技術存在的上述問題，本實用新型的目的在于提供一種可調式同步器齒套拔叉槽的檢測裝置，該檢測裝置可以對同步器齒套的拔叉槽直徑、拔叉槽寬以及端面軸向尺寸進行快速便捷的檢測。

為了實現上述目的，本實用新型提供的一種可調式同步器齒套拔叉槽的檢測裝置，包括底板和設置于所述底板上的主體，其中，所述主體朝向一側開設有一用于容置所述同步器齒套的C形槽，所述C形槽的槽口處的上部內側壁上設置有一上部槽口，而在與所述上部內側壁相對的下部內側壁上則設有一與所述上部槽口相對的下部槽口；所述上部槽口和所述下部槽口內分別嵌設有一形狀和大小均相同的的金屬塊，所述金屬塊可插入所述拔叉槽中并以其厚度測量拔叉槽寬，同時以兩個所述金屬塊端面之間的距離測量拔叉槽直徑；所述金屬塊的厚度與拔叉槽寬相等且兩個所述金屬塊相對面之間的距離等于拔叉槽直徑。

作為優選，還包括一用于測量所述同步器齒套的端面軸向尺寸的杠桿表，所述杠桿表固定在所述主體上并通過一彈性觸點與所述同步器齒套的拔叉槽的端面接觸并進行測量。

作為優選，所述金屬塊通過螺釘可拆卸的固定在所述上部槽口和所述下部槽口內。

作為優選，還包括一固定在所述主體的頂部的調整定位塊，所述杠桿表固定在所述調整定位塊上。

作為優選，所述底板上還設置有用于對所述下部槽口內的金屬塊進行限位的止規塊。

作為優選，所述金屬塊為合金制成。

與現有技術相比，本實用新型的可調式同步器齒套拔叉槽的檢測裝置不僅能快速、高效的將同步器齒套的拔叉槽直徑、拔叉槽寬以及端面軸向尺寸一次檢測完成，還可檢測出槽底兩側是否清根。而且由于用于檢測的金屬塊具有可調、可更換性，因此，可實現多系列產品的檢測。

附圖說明

圖1為本實用新型的可調式同步器齒套拔叉槽的檢測裝置的主視圖。

圖2為圖1中沿C向的結構示意圖。

具體實施方式

以下結合附圖對本實用新型的結構做進一步詳細的說明。