[實用新型]斜頂動滑塊結構及應用其的模具

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201320888833.7
• 申請日: 2013-12-30
• 公開（公告）號: CN203805261U
• 公開（公告）日: 2014-09-03
• 發(fā)明（設計）人: 陳杰;張新明;宋愛婷
• 申請（專利權）人: 長城汽車股份有限公司
• 主分類號: B29C45/40
• 分類號: B29C45/40
• 代理公司: 北京中博世達專利商標代理有限公司 11274
• 代理人: 申健

技術領域

本實用新型涉及塑膠模具技術領域，尤其涉及一種斜頂動滑塊結構及應用其的模具。?

背景技術

目前，大部分塑膠產品都采用塑膠模具進行注塑成型。由于塑膠產品的結構上需要做支撐結構或者基于裝配的要求，通常需要在塑膠產品的一定部位設計特定的結構或特征，成為倒扣結構。有些情況下，具有倒扣結構塑膠產品不能實現(xiàn)正脫模，需要用到斜頂結構來輔助倒扣結構的輔助成型。?

現(xiàn)有技術中的一種斜頂結構包括斜頂桿，斜頂桿的一端能夠與模具中的推桿固定板連接、另一端與斜頂塊固定連接，且斜頂桿的與斜頂塊為一體結構。?

采用上述的斜頂結構進行脫模時，當斜頂塊X軸正方向運動一定距離時，斜頂桿和斜頂塊在Y軸沒有相對行程，要想斜頂塊在Y軸的行程，需要使斜頂桿向Y軸正方向運動一定的距離，由于斜頂桿與斜頂塊是一體結構，因此斜頂塊也在Y軸正方向運動一定的距離，導致斜頂塊在Y軸正方向的行程較長，從而導致設備動力消耗大、開合周期長、生產效率低、生產成本較高問題。?

實用新型內容

本實用新型的實施例提供一種斜頂動滑塊結構及應用其的模具，為了解決現(xiàn)有的斜頂結構中斜頂塊在Y軸正方向的行程較長導致進行一次脫模時，模具中的注塑機頂桿在Y軸的行程較長，進而導致存在動力消耗較大、設備開合周期長、生產效率低、生產成本較高的問題。?

為達到上述目的，本實用新型的實施例采用如下技術方案：?

一種斜頂動滑塊結構，包括動滑塊，所述動滑塊中活動連接有斜頂桿，所述斜頂桿上設有活動軸和轉動軸，所述斜頂桿能夠繞所述轉動軸轉動；?

當將所述斜頂動滑塊結構裝配到模具上時，所述轉動軸與所述模具的推桿固定板固定連接，所述活動軸與所述模具的支撐板連接，所述活動軸能夠在所述支撐板上的軌道內滑動。?

優(yōu)選地，所述斜頂桿上設有橫截面為T形的導軌，所述動滑塊上設有與所述T形的導軌配合的T形軌道。?

優(yōu)選地，所述的斜頂動滑塊結構還包括導軌板，所述軌道包括設置在所述導軌板上設的導軌槽，所述活動軸穿設在所述導軌槽中，當將所述斜頂動滑塊結構裝配到模具上時，所述斜頂桿轉軸通過所述導軌板與所述支撐板連接，所述活動軸能夠在所述導軌槽內滑動。?

其中，所述的斜頂動滑塊結構還包括擋板，所述擋板與所述導軌板固定連接，用于支撐和固定所述導軌板。?

優(yōu)選地，所述轉動軸上設有轉動軸套，所述活動軸上設有活動軸套。?

其中，所述轉動軸為銷軸，所述活動軸也為銷軸。?

一種模具，包括上述的斜頂動滑塊結構。?

本實用新型實施例提供的斜頂動滑塊結構及應用其的模具中，當動滑塊在X軸方向的行程一定時，由于斜頂桿能夠相對于動滑塊移動，使得動滑塊在Y軸的行程小于斜頂桿在Y軸的行程。因此，達到了縮小動滑塊在Y軸正方向的行程的目的，從而在進行一次脫模時，模具中的注塑機頂桿在Y軸的行程減小，設備在單位時間的開合率提高，從而降低動力消耗、提高了生產效率，進而降低了生產成本。?

附圖說明

圖1為本實用新型實施例提供的一種斜頂動滑塊結構的示意圖；?

圖2為本實用新型實施例提供的斜頂動滑塊結構中斜頂桿與動滑塊裝配后的俯視示意圖；?

圖3為本實用新型實施例提供的斜頂動滑塊結構與模具裝配后的結構示意圖。?

具體實施方式

下面結合附圖對本實用新型實施例進行詳細描述。?

在本實用新型的描述中，需要說明的是，除非另有明確的規(guī)定和限定，術語“安裝”、“相連”、“連接”應做廣義理解，例如，可以是固定連接，也可以是可拆卸連接，或一體地連接；可以是直接相連，也可以通過中間媒介間接相連，可以是兩個元件內部的連通。對于本領域的普通技術人員而言，可以具體情況理解上述術語在本實用新型中的具體含義。?

參見圖1本實用新型實施例提了一種斜頂動滑塊結構，包括動滑塊11，動滑塊11中活動連接有斜頂桿12，斜頂桿12上設有活動軸13和轉動軸14，斜頂桿12能夠繞轉動軸14轉動；參見圖3，當將所述斜頂動滑塊結構裝配到模具上時，轉動軸14與模具的推桿固定板41固定連接，活動軸13與模具的支撐板42連接，活動軸13能夠在支撐板42上的軌道43內滑動。?