[實(shí)用新型]汽車內(nèi)飾件生產(chǎn)用沖切機(jī)

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201320888586.0
• 申請(qǐng)日: 2013-12-30
• 公開（公告）號(hào): CN203622563U
• 公開（公告）日: 2014-06-04
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 張亞明;馬勇
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 上海通領(lǐng)汽車飾件有限公司
• 主分類號(hào): B26F1/40
• 分類號(hào): B26F1/40;B26D7/00
• 代理公司: 上海脫穎律師事務(wù)所 31259
• 代理人: 李強(qiáng)

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及一種汽車內(nèi)飾件生產(chǎn)用沖切機(jī)。?

背景技術(shù)

在汽車內(nèi)飾件生產(chǎn)領(lǐng)域，常采用沖切機(jī)對(duì)汽車內(nèi)飾件進(jìn)行修邊整形。如圖1所示，沖切機(jī)包括下頂板11和可移動(dòng)的上頂板12，下頂板11和上頂板12通過(guò)四個(gè)支柱2連接，且上頂板12可沿支柱相對(duì)于下頂板11移動(dòng)。上頂板12設(shè)有上模31，下頂板11設(shè)有下模32。沖切前，上模31與下模32分離，將汽車內(nèi)飾件放置在下模32的模腔內(nèi)后，移動(dòng)上頂板12使上模31與下模32合模，沖切汽車內(nèi)飾件，完成修邊整形。在實(shí)際生產(chǎn)過(guò)程中，采用人工控制上頂板12的移動(dòng)位移，常因工作人員操作不當(dāng)或肉眼判斷不準(zhǔn)確，導(dǎo)致上頂板12無(wú)法移動(dòng)至指定位置，從而導(dǎo)致上模31與下模32未能閉合，無(wú)法完成對(duì)模腔內(nèi)的汽車內(nèi)飾件進(jìn)行沖切處理，影響到?jīng)_切機(jī)的沖切效果，降低了工作效率。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型的目的是為了克服現(xiàn)有技術(shù)中的不足，提供一種對(duì)上頂板的移動(dòng)位移有監(jiān)控功能的汽車內(nèi)飾件生產(chǎn)用沖切機(jī)。?

為實(shí)現(xiàn)以上目的，本實(shí)用新型通過(guò)以下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)：?

汽車內(nèi)飾件生產(chǎn)用沖切機(jī)，包括下頂板和與所述下頂板可相對(duì)移動(dòng)連接的上頂板；所述上頂板設(shè)有感應(yīng)器；其特征在于，還包括位置調(diào)節(jié)裝置；所述位置調(diào)節(jié)裝置支撐所述感應(yīng)器可移動(dòng)地設(shè)置。?

優(yōu)選地是，所述位置調(diào)節(jié)裝置包括移動(dòng)板和導(dǎo)向裝置；所述移動(dòng)板可移動(dòng)地設(shè)置在所述導(dǎo)向裝置上；所述移動(dòng)板與所述感應(yīng)器連接；所述導(dǎo)向裝置與所述上頂板連接。?

優(yōu)選地是，所述位置調(diào)節(jié)裝置還包括定位卡片；所述導(dǎo)軌上設(shè)有至少兩個(gè)凹槽；所述定位卡片安裝在所述支座上，且可嵌入所述凹槽內(nèi)地設(shè)置。當(dāng)所述支座帶動(dòng)所述移動(dòng)板沿所述導(dǎo)軌移動(dòng)時(shí)，選定指定凹槽使所述定位卡片嵌入，使所述支座定位在導(dǎo)軌上的指定位置。?

優(yōu)選地是，所述位置調(diào)節(jié)裝置還包括鎖緊裝置；所述鎖緊裝置與所述支座連接；將所述支座鎖緊在所述導(dǎo)軌的指定位置地設(shè)置。?

優(yōu)選地是，所述鎖緊裝置為鎖緊彈簧。?

優(yōu)選地是，所述位置調(diào)節(jié)裝置還包括底座和第一螺栓；所述底座與所述導(dǎo)向裝置連接，并通過(guò)所述第一螺栓可拆卸地安裝在所述上頂板上。?

優(yōu)選地是，所述位置調(diào)節(jié)裝置還包括第二螺栓；所述感應(yīng)器通過(guò)所述第二螺栓可拆卸地安裝在移動(dòng)板上。?

優(yōu)選地是，所述感應(yīng)器為接近開關(guān)。?

本實(shí)用新型提供的汽車內(nèi)飾件生產(chǎn)用沖切機(jī)，在上頂板上增設(shè)感應(yīng)器，監(jiān)控上頂板的移動(dòng)位移，使其能準(zhǔn)確移動(dòng)至指定位置，確保上模與下模閉合，提高了沖切穩(wěn)定性，提高了工作效率。通過(guò)移動(dòng)板在導(dǎo)軌上的移動(dòng)，實(shí)現(xiàn)對(duì)感應(yīng)器的位置調(diào)節(jié)，在不拆卸感應(yīng)器的情況下，即可實(shí)現(xiàn)對(duì)感應(yīng)器具體位置的微調(diào)，使其可以準(zhǔn)確監(jiān)控上頂板的移動(dòng)位移，操作方便，穩(wěn)定性高，靈活性好，提高了沖切的精準(zhǔn)度。通過(guò)在導(dǎo)軌上設(shè)置多個(gè)凹槽，將移動(dòng)板的移動(dòng)量量化，提高了感應(yīng)器的位置調(diào)節(jié)精度。通過(guò)鎖緊裝置將移動(dòng)板鎖緊在導(dǎo)軌上的指定位置，提高了感應(yīng)器的穩(wěn)定性。?

附圖說(shuō)明

圖1為傳統(tǒng)沖切機(jī)的結(jié)構(gòu)示意圖；?

圖2為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)主視圖；?

圖3為本實(shí)用新型的實(shí)施例中位置調(diào)節(jié)裝置的結(jié)構(gòu)示意圖；?

圖4為圖3中的局部剖視圖A-A。?

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行詳細(xì)的描述：?

如圖2-4所示，汽車內(nèi)飾件生產(chǎn)用沖切機(jī)包括下頂板11和可移動(dòng)的上頂板12，下頂板11和上頂板12通過(guò)四個(gè)支柱2連接，且上頂板12可沿支柱相對(duì)于下頂板11移動(dòng)。上頂板12設(shè)有上模31，下頂板11設(shè)有下模32。沖切前，上模31與下模32分離，將汽車內(nèi)飾件放置在下模32的模腔內(nèi)后，移動(dòng)上頂板12使上模31與下模32合模，沖切汽車內(nèi)飾件，完成修邊整形。汽車內(nèi)飾件生產(chǎn)用沖切機(jī)還包括感應(yīng)器9和位置調(diào)節(jié)裝置，位置調(diào)節(jié)裝置包括底座4、移動(dòng)板5和導(dǎo)向裝置6。底座4上設(shè)有兩個(gè)第一通孔41，通過(guò)第一螺栓42穿過(guò)第一通孔41，可拆卸地安裝在上頂板12上。導(dǎo)向裝置6固定在底座4上；移動(dòng)板5可移動(dòng)地設(shè)置在導(dǎo)向裝置6上，移動(dòng)板5上設(shè)有第二通孔51。感應(yīng)器9通過(guò)第二螺栓（圖中未示出）可拆卸地安裝在移動(dòng)板5上的第二通孔51處。導(dǎo)向裝置6包括導(dǎo)軌61和支座62；支座62可移動(dòng)地設(shè)置在導(dǎo)軌61上，并與移動(dòng)板5連接；支座62帶動(dòng)移動(dòng)板5沿導(dǎo)軌61移動(dòng)。感應(yīng)器9為接近開關(guān)。?