[實用新型]一種落水管收口裝置

有效

• 申請號: 201320888492.3
• 申請日: 2013-12-30
• 公開（公告）號: CN203649186U
• 公開（公告）日: 2014-06-18
• 發明（設計）人: 黃溢忠;何昌甫;程國寶;朱卿秀;鄧政清
• 申請（專利權）人: 廈門正黎明冶金機械有限公司
• 主分類號: B21D41/04
• 分類號: B21D41/04
• 代理公司: 廈門市首創君合專利事務所有限公司 35204
• 代理人: 楊依展

技術領域

本實用新型涉及一種落水管的收口裝置。

背景技術

現有的落水管收口技術有兩種：

1一種是安裝在成型主機的成型剪后，在需要收口時利用成型主機的動力驅動收口片轉動實現落水管端面收口，后再切斷。此方法有一個缺點是只能實現直管的收口，但對已經打彎了的彎頭水管卻無法實現收口。

2一種收口技術采用單獨的收口裝置，它應用于直管和彎頭管的收口，由于它采用凹凸模相配的方式來收口，受整個凹模的限制，管料的四個角的收縮量不足，四個平面在凸模的作用下發生向外的拱形變形，導致收口后的管料插入未經收口的管料困難，不方便。

實用新型內容

本實用新型提供了一種落水管收口裝置，其克服了背景技術中現有的落水管收技術存在的無法對打彎了的彎頭管的收口或收口量小不易對接等缺陷和不足，

本實用新型解決其技術問題的所采用的技術方案是：

一種落水管收口裝置，包括架體部分，其特征在于：還包括一液壓缸、一驅動板和至少三組連桿機構；該架體部分包括收口面板和油缸固定板，該收口面板設有供落水管自下往上裝入的放置通孔，該油缸固定板位于收口面板之上，且二者間隔；該液壓缸固設在油缸固定板，該液壓缸具有活塞桿，該活塞桿下端固接驅動板；該每組連桿結構都包括一支桿、一收口刀片和一設在收口面板的固定塊，該支桿上端樞接在驅動板，下端與收口刀片上部樞接，該收口刀片下部樞接在固定塊上，該收口刀片和放置通孔對應，通過活塞桿帶動驅動板上下活動，通過驅動板上下活動帶動連桿結構活動，該收口刀片活動頂抵落水管以實現收口。

一較佳實施例之中：該驅動板上有至少兩個導向孔，該收口面板固設有至少兩個導柱，該導向孔滑動連接在導柱。

一較佳實施例之中：該放置通孔和落水管適配且為矩形。

一較佳實施例之中：該收口面板上固設有四個連接座，且該四個連接座布置在放置通孔的四周；該四個連接座上都連接有一導輪，該導輪轉動軸線水平布置，且在俯視投影圖中該導輪之對應放置通孔的邊線和放置通孔的邊線齊平。

一較佳實施例之中：該連桿機構的組數為四組，該四組連桿機構分別對應放置通孔的邊角且位于邊角外。

一較佳實施例之中：該驅動板包括一中部和四個固設在中部的樞接座，該每個樞接座都包括兩間隔凸耳，該支桿上端位于兩間隔凸耳之間，另配設樞軸穿過兩間隔凸耳和支桿上端。

一較佳實施例之中：該固定塊固設在收口面板。

一較佳實施例之中：該固定塊沿收口面板滑動地連接在收口面板，該固定塊和收口面板間設有能鎖接、能松釋鎖接的鎖接機構。

本技術方案與背景技術相比，它具有如下優點：

通過活塞桿帶動驅動板上下活動，通過驅動板上下活動帶動連桿結構活動，以使收口刀片活動頂抵落水管實現收口，一方面，能實現了對落水管直管與彎管兩種管料的收口，克服了現有的落水管收口技術存在的缺陷和不足，另一方面，收口量大，兩管搭接插入方便，能實現了對落水管一次性收口，效率高。

驅動板上有至少兩個導向孔，收口面板固設有至少兩個導柱，導向孔滑動連接在導柱，為驅動板滑動提供導向，降低裝置的磨損，延長使用壽命。

在俯視投影圖中該導輪之對應放置通孔的邊線和放置通孔的邊線齊平，以為落水管提供導向，保證收口準確，而且，能防止管件外凸，提高成品率。

四組連桿機構分別對應放置通孔的邊角且位于邊角外，通過頂抵邊角實現收口，收口效果好，收口量大。

附圖說明

下面結合附圖和實施例對本實用新型作進一步說明。

圖1繪示了一較佳實施例的收口裝置的立體示意圖。

圖2繪示了一較佳實施例的收口裝置的主視圖。

圖3繪示了圖2的A向視圖。

具體實施方式

請查閱圖1、圖2和圖3，一種落水管收口裝置，包括架體部分10、一液壓缸20、一驅動板30和四組連桿機構40。該架體部分10包括收口面板11和油缸固定板12，最好，收口面板11固接在固定架13之上。該收口面板11設有供落水管50自下往上裝入的放置通孔14，該油缸固定板12位于收口面板11之上，且二者間隔，該油缸固定板12例如通過固設在收口面板11或固定架13之上的支架固接。

該液壓缸20固設在油缸固定板12，該液壓缸具有活塞桿21，該活塞桿21下端固接驅動板30。