[實(shí)用新型]一種陽極炭塊90°轉(zhuǎn)向裝置有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201320888177.0 | 申請(qǐng)日: | 2013-12-31 |
| 公開(公告)號(hào): | CN203652734U | 公開(公告)日: | 2014-06-18 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 王勇 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 貴州航天烏江機(jī)電設(shè)備有限責(zé)任公司 |
| 主分類號(hào): | B65G47/64 | 分類號(hào): | B65G47/64 |
| 代理公司: | 貴陽中新專利商標(biāo)事務(wù)所 52100 | 代理人: | 劉楠 |
| 地址: | 563003 貴州*** | 國(guó)省代碼: | 貴州;52 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 陽極 90 轉(zhuǎn)向 裝置 | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及一種陽極炭塊90°轉(zhuǎn)向裝置,屬于陽極炭塊90°輸送過程中的轉(zhuǎn)向技術(shù)領(lǐng)域。
背景技術(shù)
90°轉(zhuǎn)向裝置是鋁廠焙燒車間生陽極炭塊編組機(jī)組、焙燒碳?jí)K清理機(jī)組連續(xù)作業(yè)的關(guān)鍵設(shè)備之一,其作用是將前方輸送機(jī)上輸送過來的碳?jí)K,經(jīng)本裝置后,碳?jí)K將轉(zhuǎn)向90°輸送到下一輸輸送機(jī)上。?
早期設(shè)計(jì)將炭塊轉(zhuǎn)90°后輸送,是由一個(gè)能回轉(zhuǎn)180°的水平回轉(zhuǎn)臺(tái)加一個(gè)推料機(jī)來完成塊轉(zhuǎn)90°轉(zhuǎn)向。設(shè)備增加,成本高,不緊湊,不好維修;動(dòng)作多,產(chǎn)能不能滿足。
發(fā)明內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的在于,提供一種陽極炭塊90°轉(zhuǎn)向裝置,可解決現(xiàn)有陽極炭塊轉(zhuǎn)向過程中設(shè)備多,成本高,維修麻煩的不足。
本實(shí)用新型的技術(shù)方案:
一種陽極炭塊90°轉(zhuǎn)向裝置,包括機(jī)架,機(jī)架頂部設(shè)有回轉(zhuǎn)裝置,回轉(zhuǎn)裝置頂部設(shè)有傳送裝置。
前述轉(zhuǎn)向裝置中,所述回轉(zhuǎn)裝置包括油槽,油槽內(nèi)設(shè)有回轉(zhuǎn)支撐,回轉(zhuǎn)支撐與轉(zhuǎn)盤轉(zhuǎn)動(dòng)連接,轉(zhuǎn)盤底部設(shè)有齒環(huán),齒環(huán)與小齒輪傳動(dòng)連接,小齒輪經(jīng)軸承組件與固定在機(jī)架上的回轉(zhuǎn)電機(jī)連接。
前述轉(zhuǎn)向裝置中,所述油槽,和轉(zhuǎn)盤的形狀均為環(huán)形,油槽和轉(zhuǎn)盤的內(nèi)外邊緣均設(shè)有一組環(huán)板,油槽上的環(huán)板與轉(zhuǎn)盤上的環(huán)板間隔設(shè)置形成迷宮式氣體通道。
前述轉(zhuǎn)向裝置中,所述傳送裝置包括輸送架,輸送架上設(shè)有一組傳動(dòng)輥,傳動(dòng)輥一端設(shè)有鏈輪,其中一個(gè)鏈輪為主動(dòng)鏈輪,主動(dòng)鏈輪經(jīng)和減速器與固定在輸送架上的傳動(dòng)電機(jī)傳動(dòng)連接,其余鏈輪為從動(dòng)鏈輪,從動(dòng)鏈輪經(jīng)鏈條與主動(dòng)鏈輪傳動(dòng)連接。
前述轉(zhuǎn)向裝置中,所述傳動(dòng)輥兩端經(jīng)軸承座與輸送架連接。
前述轉(zhuǎn)向裝置中,所述鏈輪和鏈條外設(shè)有防護(hù)罩。
前述轉(zhuǎn)向裝置中,所述一組傳動(dòng)輥兩側(cè)設(shè)有護(hù)欄。
與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實(shí)用新型的裝置可將前方輸送機(jī)上輸送過來的陽極碳?jí)K轉(zhuǎn)向90°后輸送到下一輸輸送機(jī)上。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、安全可靠,運(yùn)行平穩(wěn)。能滿足生陽極炭塊編組、焙燒炭塊清理機(jī)組對(duì)炭塊轉(zhuǎn)向的要求。
附圖說明
圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖;
圖2是機(jī)架的結(jié)構(gòu)示意圖;
圖3是回轉(zhuǎn)裝置的結(jié)構(gòu)示意圖;
圖4是圖3中小齒輪剖切面的局部放大圖;
圖5是傳送裝置的結(jié)構(gòu)示意圖。
附圖中的標(biāo)記為:1-機(jī)架,2-回轉(zhuǎn)裝置,3-傳送裝置,4-油槽,5-回轉(zhuǎn)支撐,6-轉(zhuǎn)盤,7-齒環(huán),8-小齒輪,9-軸承組件,10-回轉(zhuǎn)電機(jī),11-立柱,12-輸送架,13-傳動(dòng)輥,14-主動(dòng)鏈輪,15-減速器,16-傳動(dòng)電機(jī),17-從動(dòng)鏈輪,18-鏈條,19-軸承座,20-防護(hù)罩,21-護(hù)欄,22-環(huán)板,23-支腳,24-螺栓,25-固定孔。
具體實(shí)施方式
下面結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步的詳細(xì)說明,但不作為對(duì)本實(shí)用新型的任何限制。
一種陽極炭塊90°轉(zhuǎn)向裝置,如圖1所示,包括機(jī)架1,機(jī)架1頂部設(shè)有回轉(zhuǎn)裝置2,回轉(zhuǎn)裝置2頂部設(shè)有傳送裝置3。回轉(zhuǎn)裝置2如圖3所示,包括油槽4,油槽4內(nèi)設(shè)有回轉(zhuǎn)支撐5,回轉(zhuǎn)支撐5與轉(zhuǎn)盤6轉(zhuǎn)動(dòng)連接,轉(zhuǎn)盤6底部設(shè)有齒環(huán)7,齒環(huán)7與小齒輪8傳動(dòng)連接,小齒輪8經(jīng)軸承組件9與固定在機(jī)架1上的回轉(zhuǎn)電機(jī)10連接。油槽4,和轉(zhuǎn)盤6的形狀均為環(huán)形,油槽4和轉(zhuǎn)盤6的內(nèi)外邊緣均設(shè)有一組環(huán)板22,油槽4上的環(huán)板與轉(zhuǎn)盤6上的環(huán)板間隔設(shè)置形成迷宮式氣體通道。傳送裝置3如圖4所示,包括輸送架12,輸送架12上設(shè)有一組傳動(dòng)輥13,傳動(dòng)輥13一端設(shè)有鏈輪,其中一個(gè)鏈輪為主動(dòng)鏈輪14,主動(dòng)鏈輪14經(jīng)和減速器15與固定在輸送架12上的傳動(dòng)電機(jī)16傳動(dòng)連接,其余鏈輪為從動(dòng)鏈輪17,從動(dòng)鏈輪17經(jīng)鏈條18與主動(dòng)鏈輪14傳動(dòng)連接。傳動(dòng)輥13兩端經(jīng)軸承座19與輸送架12連接。鏈輪和鏈條18外設(shè)有防護(hù)罩20。一組傳動(dòng)輥13兩側(cè)設(shè)有護(hù)欄21。機(jī)架1如圖2所示,機(jī)架用槽鋼焊接而成,機(jī)架1的四根立柱25底部設(shè)有支腳23,支腳23上設(shè)有固定孔25,固定孔與預(yù)埋件上的螺栓24連接。
具體實(shí)施時(shí),輸送架、機(jī)架、轉(zhuǎn)盤和油槽等由型材拼焊而成,防護(hù)罩用板材拼焊而成。通過緊固件將輸送架、機(jī)架、轉(zhuǎn)盤、油槽裝配在一起。
本實(shí)用新型的工作過程及原理
前方輸送機(jī)上輸送過來的陽極碳?jí)K運(yùn)行到本實(shí)用新型的回轉(zhuǎn)裝置2上后,啟動(dòng)本實(shí)用新型的回轉(zhuǎn)電機(jī)10,回轉(zhuǎn)電機(jī)10通過小齒輪8和齒環(huán)7帶動(dòng)轉(zhuǎn)盤6旋轉(zhuǎn)90度,使坐落在回轉(zhuǎn)裝置2上的陽極碳?jí)K也旋轉(zhuǎn)90度,對(duì)準(zhǔn)下一輸送機(jī);轉(zhuǎn)盤轉(zhuǎn)動(dòng)90度后,觸動(dòng)限位開關(guān),電機(jī)斷電,轉(zhuǎn)盤停止轉(zhuǎn)動(dòng);然后啟動(dòng)傳動(dòng)電機(jī)16,傳動(dòng)電機(jī)16帶動(dòng)傳動(dòng)輥13旋轉(zhuǎn),通過傳動(dòng)輥13的旋轉(zhuǎn)將陽極碳?jí)K送入下一輸送機(jī),完成陽極碳?jí)K在輸送過程中的轉(zhuǎn)向過程。
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B65G47-52 . 在輸送機(jī)之間轉(zhuǎn)移物件或物料的裝置,即卸料或供料裝置
B65G47-74 . 特殊種類或型式的供料、轉(zhuǎn)移或卸料裝置





