[實用新型]一種汽車托架磨具

有效

• 申請號: 201320888140.8
• 申請日: 2013-12-31
• 公開（公告）號: CN203711618U
• 公開（公告）日: 2014-07-16
• 發明（設計）人: 沈躍忠
• 申請（專利權）人: 平湖愛馳威汽車零部件有限公司
• 主分類號: B21D37/10
• 分類號: B21D37/10;B21D45/06
• 代理公司: 嘉興君度知識產權代理事務所(特殊普通合伙) 33240
• 代理人: 沈志良

技術領域

本實用新型屬于汽車磨具領域，具體涉及一種汽車托架磨具。

背景技術

在沖壓模具中，通過模具型腔對板料成形，通過沖壓模具的沖裁刃口對板料實施分離或切割。最常用的沖壓模具只有一個工位，完成一道生產工序。為提高生產率，可將多道沖壓工序，如將落料、拉深、沖孔、切邊等工序設計在一個沖壓模具上，使板料在一個工位上完成多道沖壓工序，這種沖壓模具稱為復合模。但是這種復合磨具，因沖壓模具的結構復雜、加工工藝復雜，生產成本高?；同時，在沖壓模具的工作過程中，上模復位時容易將工件帶起，致使工件錯位，卸料裝置很難將工件頂出，卸料困難，安全性差。

發明內容

本實用新型的目的是設計出一種汽車托架磨具。

本實用新型要解決的是現有汽車磨具結構復雜、生產成本高的問題。

本實用新型的技術方案是：本實用新型磨具自上而下依次連接有上模板、上墊板、上固定板、退料板、下墊板、下模板、模腳、壓機板，所述下墊板上設有凹模，所述凹模上面設有凸模，所述上固定板上設有內導柱，所述凹模兩側設有擋料板，所述擋料板上面設有卸料螺釘，所述上模板和下模板之間分別連接有獨立導柱和限位柱，所述上墊板和上固定板之間設有第一彈簧、第二彈簧和第三彈簧，所述第一彈簧旁邊設有廢料切斷刀，所述第二彈簧和第三彈簧之間設有沖頭，所述沖頭旁邊設有導正銷。

本實用新型的有益效果是：簡化沖壓模具的結構、降低加工工藝的難度、減少生產成本、并且卸料簡便、操作安全。

附圖說明

圖1是本實用新型的主視圖結構示意圖。

圖2是本實用新型的側視圖結構示意圖。

具體實施方式

下面結合附圖及實施例對本實用新型作進一步說明。

如圖1和2所示，本實用新型磨具自上而下依次連接有上模板1、上墊板2、上固定板3、退料板4、下墊板11、下模板10、模腳9、壓機板8，所述下墊板11上設有凹模13，所述凹模13上面設有凸模7，所述凹模7兩側設有擋料板12擋料板22，所述擋料板22上面設有卸料螺釘19，所述上固定板3上設有內導柱15，所述上模板1和下模板10之間分別連接有獨立導柱14和限位柱5，所述上墊板2和上固定板3之間設有第一彈簧20、第二彈簧18和第三彈簧21，所述第一彈簧20旁邊設有廢料切斷刀6，所述第二彈簧18和第三彈簧21之間設有沖頭16、沖頭23，所述沖頭16旁邊設有導正銷17。