[實用新型]一種車頂架有效
| 申請號: | 201320887828.4 | 申請日: | 2013-12-31 |
| 公開(公告)號: | CN203698132U | 公開(公告)日: | 2014-07-09 |
| 發明(設計)人: | 張普倫 | 申請(專利權)人: | 寧波紐特汽車配件有限公司 |
| 主分類號: | B60R9/045 | 分類號: | B60R9/045 |
| 代理公司: | 杭州杭誠專利事務所有限公司 33109 | 代理人: | 尉偉敏 |
| 地址: | 315800 浙江省寧*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 車頂 | ||
技術領域:
????本實用新型涉及汽車零配件技術領域,更具體的說涉及一種車頂架。
背景技術:
????車頂架,是用于安置汽車后備箱內不能容納的大件物品的車頂行李架。在現有技術中,由于結構不盡合理,車頂架存在無法調節或者調節操作不方便的問題,不能滿足人們的需求。例如中國專利授權公告號CN?203126697?U,授權公告日2013年08月14日,發明創造的名稱為兩座式行李架裝置,該專利案公開了一種行李架的結構,通過行李架桿、基座和膠墊及其連接結構的結合創新,實現了該行李架具有減震密性能和封性能好的特點,但是該專利案通過螺栓將基座與汽車頂蓋相固定,存在無法調節的問題。再如中國專利授權公告號CN?202669658?U,授權公告日2013年01月16日,發明創造的名稱為一種汽車車頂行李架,該專利案公開了一種車頂架的結構,通過兩側桿和兩橫桿及其連接結構的結合創新,提高了該車頂行李架的車載量,實現了橫桿具有可調節性的特點,但是該專利案橫桿的調節需松開緊固螺栓,緊固螺栓暴露在行李架外,存在使用壽命低和防盜性能低的問題,同時緊固螺栓的松開需要通過螺絲刀或者電動起子才能拆卸下來,存在調節操作不方便的問題。本發明通過縱桿、橫桿、連接座和腳座及其連接結構的結合創新,提供一種結構簡單,安裝方便,連接可靠,防盜性能好,減震,使用壽命長,橫桿可以調節和調節操作方便的車頂架。
實用新型內容:
?本實用新型解決現有技術中一般車頂架和行李架沒有有效解決無法調節和調節操作不方便的問題,提供一種車頂架,通過縱桿、橫桿、連接座和腳座及其連接結構的結合創新,實現該車頂架具有結構簡單,安裝方便,連接可靠,防盜性能好,減震,使用壽命長,橫桿可以調節和調節操作方便的特點。
為了解決上述存在的技術問題,本實用新型采取下述技術方案:一種車頂架,包括設置在車頂部的兩根縱桿和至少兩根橫桿,其特征在于,所述橫桿的兩端均設有連接座和腳座,橫桿與連接座套接相連,所述連接座上均設有鎖緊扣板和T型螺栓,腳座上均設有與T型螺栓相適配的銅螺母,所述鎖緊扣板與連接座扣接,與T型螺栓的端部轉動連接,所述T型螺栓穿過連接座,與銅螺母相連,所述連接座和腳座連接后,形成與縱桿相適配的型腔。
在組裝時,先將兩根縱桿安裝在汽車的頂部,T型螺栓與鎖緊扣板鉸接;然后將四個連接座套接在兩根橫桿的兩端,并將連接座架在縱桿上;接著將銅螺母安裝在腳座的對應位置上,并依次將T型螺栓穿過對應的連接座,與銅螺母相連;再依次旋轉鎖緊扣板,T型螺栓與對應的銅螺母緊固,使得連接座與對應的腳座咬緊縱桿;最后將鎖緊扣板沿T型螺栓的頭部旋轉,并與連接座扣合,就組裝完成了。在調節時,解除一根橫桿兩端的鎖緊扣板與連接座的扣接關系,扳出鎖緊扣板,并轉動鎖緊扣板,使T型螺栓與銅螺母松開,連接座與腳座的型腔擴大,該橫桿就可以沿著縱桿的縱向滑動,在調節完成后,將T型螺栓擰緊,鎖緊扣板與連接座扣合即可。連接座與腳座,用于橫桿與縱桿的連接;鎖緊扣板與T型螺栓,結構簡單,通過轉動鎖緊扣板,就可以實現T型螺栓的擰緊或者松開,無需其他輔助工具,調節操作方便;銅螺母,結構簡單,與普通螺母相比,防銹能力更強,使用壽命更長,防止與T型螺栓出現咬死的現象。
優選的,所述連接座的下部均設有上橡膠墊,腳座的上部均設有下橡膠墊。上橡膠墊和下橡膠墊與縱桿緊貼,既防止連接座和腳座與縱桿松動,提高連接的可靠性,又具有減震的作用。
優選的,所述連接座與上橡膠墊扣接,所述腳座與下橡膠墊扣接。扣接的連接方式,方便上橡膠墊和下橡膠墊的安裝。
優選的,所述車頂架還包括旋轉鎖扣和與旋轉鎖扣相適配的專用鑰匙,所述鎖緊扣板和連接座均設有與旋轉鎖扣相適配的異型孔,鎖緊扣板與連接座通過旋轉鎖扣相固定。旋轉鎖扣,防止鎖緊扣板松動,提高鎖緊扣板與連接座的連接可靠性,同時必須通過專用鑰匙才能打開,提高該車頂架的防盜性能。
優選的,在所述的橫桿與連接座套接后,所述橫桿與連接座通過臺階螺釘相固定。臺階螺釘,加強橫桿與連接座的連接可靠性,與普通螺釘相比,在螺紋孔的端部形成一個預制孔,方便螺釘定位,安裝方便。
由于采取上述的技術方案,本實用新型提供的一種車頂架具有這樣的有益效果:通過縱桿、橫桿、連接座和腳座及其連接結構的結合創新,提供一種結構簡單,安裝方便,連接可靠,防盜性能好,減震,使用壽命長,橫桿可以調節和調節操作方便的車頂架。
附圖說明:
附圖1為本實用新型的結構示意圖;
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