[實用新型]一種工件打孔裝置有效
| 申請號: | 201320886584.8 | 申請日: | 2013-12-31 |
| 公開(公告)號: | CN203649565U | 公開(公告)日: | 2014-06-18 |
| 發明(設計)人: | 李紅江;胡勝超;孫士杰;張保民;張滿靈;馮保平;胡自亮;汪德民;楊敬偉;王路路;王治平;楊海瀾 | 申請(專利權)人: | 河南恒發汽車零部件有限公司 |
| 主分類號: | B23D79/00 | 分類號: | B23D79/00;B23Q5/34 |
| 代理公司: | 北京東方匯眾知識產權代理事務所(普通合伙) 11296 | 代理人: | 白潔 |
| 地址: | 450000 河南省鄭州市經濟*** | 國省代碼: | 河南;41 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 工件 打孔 裝置 | ||
技術領域
?????本實用新型屬于加工裝置領域,尤其涉及一種工件打孔裝置。
背景技術
?????現有技術中的打孔裝置結構復雜,操作要求高,而且成本昂貴,中、小型企業難以承受高昂的生產成本,而且中、小型企業也不需要其自帶的多種功能,因此,如何設計出一種結構簡單,操作方便,適合中、小型企業加工生產用的工件打孔裝置是本領域技術人員亟待解決的問題。
實用新型內容
?????本實用新型的目的是提供一種工件打孔裝置,本實用新型結構簡單,制造方便,成本低廉,而且便于操作。
?????為解決上述技術問題,本實用新型采用的技術方案如下:
一種工件打孔裝置,所述裝置包括地腳,地腳上設有支撐板,支撐板一端固設有電動機,電動機的轉動桿端部固設有圓盤,圓盤上設有偏心刀片;支撐板另一端固設有軌道,軌道與軌道座滑動連接,軌道座上固設有固定臺,固定臺上設有凹槽。
優選的,所述的固定臺呈L型,固定臺豎直部上設有與電動機的轉動桿同軸的通孔,水平部上設有凹槽。
優選的,所述的固定臺水平部底端通過第一銷軸與連桿一端連接,連桿另一端通過第二銷軸與限位轉盤偏心連接,限位轉盤上設有拉桿。
優選的,所述的固定臺水平部的一側或支撐板的一側與擋板一端連接。
優選的,所述的擋板由透明塑料制成。
????工作時,將工件放置于固定臺水平部的凹槽內并使其端部穿過固定臺豎直部上的通孔,拉動擋板的活動端,使其彎曲并遮擋住偏心刀片與工件接觸處。開動電動機,電動機的轉動桿帶動圓盤轉動,偏心刀片作圓周旋轉,此刻,通過拉桿帶動限位轉盤轉動,限位轉盤通過第二銷軸帶動連桿。連桿通過第一銷軸間接帶動固定臺和軌道座在軌道上向前移動,使得工件接觸旋轉的偏心刀片,偏心刀片將工件端部加工出一個圓孔,通過拉桿帶動限位轉盤轉動,限位轉盤通過第二銷軸帶動連桿,連桿通過第一銷軸間接帶動固定臺和軌道座在軌道上向后移動,使得工件與旋轉的偏心刀片分離并回到原位。工作人員取出加工后的工件,換上新的待加工工件,重復上述過程即可。
本實用新型與現有技術相比,具有如下優點:
本實用新型結構簡單,制造方便,成本低廉,而且便于操作,實用性極強,適用于中、小企業的加工生產,提高其產品的市場競爭力。
附圖說明
?????圖1為本實用新型工件打孔裝置的結構示意圖。
具體實施方式
以下結合附圖對本實用新型作進一步說明。
???如圖1所示,一種工件打孔裝置,所述裝置包括地腳1,地腳1上設有支撐板2,支撐板2一端固設有電動機5,電動機5的轉動桿端部固設有圓盤6,圓盤6上設有偏心刀片7;支撐板2另一端固設有軌道3,軌道3與軌道座4滑動連接,軌道座4上固設有固定臺10,固定臺10呈L型,固定臺10豎直部上設有與電動機5的轉動桿同軸的通孔9,固定臺10水平部上設有凹槽11,固定臺10水平部底端通過第一銷軸12與連桿13一端連接,連桿13另一端通過第二銷軸14與限位轉盤15偏心連接,限位轉盤15上設有拉桿16,支撐板2一側與擋板17一端連接。所述的擋板17由透明塑料制成。
????工作時,將工件放置于固定臺10水平部的凹槽11內并使其端部穿過固定臺10豎直部上的通孔9,拉動擋板17的活動端,使其彎曲并遮擋住偏心刀片7與工件接觸處。開動電動機5,電動機5的轉動桿帶動圓盤6轉動,偏心刀片7作圓周旋轉,此刻,通過拉桿16帶動限位轉盤15轉動,限位轉盤15通過第二銷軸14帶動連桿13,連桿13通過第一銷軸12間接帶動固定臺10和軌道座4在軌道3上向電動機方向移動,使得工件接觸旋轉的偏心刀片7,偏心刀片7將工件端部加工出一個圓孔,通過拉桿16帶動限位轉盤15轉動,限位轉盤15通過第二銷軸14帶動連桿13,連桿13通過第一銷軸12間接帶動固定臺10和軌道座4在軌道3上向遠離電動機的方向移動,使得工件與旋轉的偏心刀片7分離并回到原位。工作人員取出加工后的工件,換上新的待加工工件,重復上述過程即可。
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