[實用新型]一種汽車徽標定位連接結構

有效

• 申請號: 201320886359.4
• 申請日: 2013-12-31
• 公開（公告）號: CN203681432U
• 公開（公告）日: 2014-07-02
• 發明（設計）人: 王一曦;蔣偉;方甫亮;顧偉明
• 申請（專利權）人: 浙江吉利控股集團有限公司;浙江金剛汽車有限公司
• 主分類號: B60R13/00
• 分類號: B60R13/00
• 代理公司: 杭州杭誠專利事務所有限公司 33109
• 代理人: 尉偉敏

技術領域

????本實用新型涉及汽車零部件制造領域，尤其是涉及一種汽車徽標連接結構。

背景技術

????汽車徽標安裝在背門上時，會采用高粘性膠進行固定。為了確保徽標安裝位置的一致性，需要對徽標的安裝位置進行導向操作，以防止徽標安裝時發生角度偏移，影響美觀。為此，目前采用的手段通常是在背門上開設通孔，在徽標上安裝定位卡腳。安裝時，首先將定位卡腳對準各自對應的通孔內，然后將徽標相內壓緊，卡腳卡入通孔內完成裝配。由于徽標內側設有高粘性膠，徽標與背門實際定位方式為通過高粘性膠固定，而通孔和定位卡腳僅僅起到角度校正和導向的作用。卡腳與通孔的結構設置需要較高的安裝精度，裝配作業繁瑣。并且，在背門上開設通孔，存在背門漏水的隱患，嚴重影響產品質量。

????公告號為CN202863319U，公告日為2013年4月10日的專利文件中公開了一種圓形后徽標防水結構，包括圓形后徽標和設于圓形后徽標內表面的若干定位柱，定位柱外圍的圓形后徽標內表面設有防水件，所述防水件與圓形后徽標內表面固定連接。該結構中增加防水件的設置，雖然起到密封效果好、防水性能好的作用，但是結構本身不但包含定位導向的定位柱，還新增設了防水件，結構設計過于復雜，提高生產成本，裝配不便利。

實用新型內容

????本實用新型的目的是提供一種汽車徽標連接結構，旨在解決簡化結構的同時，確保裝配便利，消除漏水隱患的問題。

????本實用新型是通過以下技術方案使目的得以實現。

????一種汽車徽標定位連接結構，徽標裝設在背門外板上，徽標上設有卡槽，卡槽的槽口上設有與卡槽呈分體式活動卡接在一起的定位卡腳，背門外板上與卡槽相對應處設有凹腔，定位卡腳與凹腔為間隙配合。定位卡腳活動卡接在卡槽上，且與卡槽為分體式設置，大大簡化了徽標的定位結構，而且具備裝配過程中的靈活性。凹腔為半封閉設置，有效的消除了漏水的安全隱患。

作為優選，定位卡腳為塑膠材質構成。作為改進，定位卡腳與卡槽為緊配合。定位卡腳為塑膠制成，成本低廉，有利于裝配。緊配合的連接，保證定位卡腳與卡槽不易脫離。

作為以上技術方案的優選，卡槽、定位卡腳和凹腔均設置為三個。設置成三個，可有效的、準確的實施定位。進一步改進有如下兩種技術方案：

1.作為改進，定位卡腳呈圓柱形，卡槽為圓錐臺形，上底直徑小于定位卡腳的直徑，下底直徑大于定位卡腳的直徑。圓柱形的結構，易于加工，便于與圓錐臺形的卡槽實現緊配合連接，并且易于定位卡腳卡入卡槽內。

2.作為改進，定位卡腳設置為防錯結構，所述防錯結構為定位卡腳之間的尺寸或形狀不同。防錯結構的設置，可有效的防止錯裝操作，提高了裝配生產效率。

作為上述兩種改進技術方案的優選，定位卡腳的長度小于卡槽的深度，定位卡腳從卡槽的槽口露出的一段長度大于凹腔的深度。定位卡腳的露出一段的長度大于凹腔的深度使得卡腳伸至凹腔底端時，可通過擠壓受力后，卡入卡槽內。同時，由于定位卡腳的長度小于卡槽的深度，可使得定位卡腳完全內置在卡槽當中。防止定位卡腳有露出與凹腔發生干涉，影響裝配質量。

本實用新型的有益效果是：大大簡化了結構，易于加工，降低了生產成本。方便裝配，提高了裝配的質量。同時，有效的起到防止漏水的作用，從根本上消除了漏水的隱患。

附圖說明

圖1是本實用新型的結構示意圖。

圖中：1-徽標，2-背門外板，3-卡槽，4-定位卡腳，5-凹腔。

具體實施方式

????下面通過實施例并結合附圖對本實用新型進行詳細的說明。

實施例1

????如圖1所示的本實用新型一種汽車徽標定位連接結構，徽標1裝設在背門外板2上，徽標1上設有卡槽3，卡槽3的槽口上設有與卡槽3呈分體式活動卡接在一起的定位卡腳4，背門外板2上與卡槽3相對應處設有凹腔5，定位卡腳4與凹腔5為間隙配合。

????圖1中所示，作為本實用新型的一種優選實施方式，卡槽3、定位卡腳4與凹腔5均相互對應的設置為三個。定位卡腳4為塑膠材質構成。定位卡腳4與卡槽3為緊配合。定位卡腳4呈圓柱形，卡槽3為圓錐臺形，上底直徑小于定位卡腳4的直徑，下底直徑大于定位卡腳4的直徑。定位卡腳4的長度小于卡槽3的深度，定位卡腳4從卡槽3的槽口露出的一段長度大于凹腔5的深度。

實施例2