[實用新型]一種運送碎玻璃的翻轉小車

有效

• 申請號: 201320886101.4
• 申請日: 2013-12-31
• 公開（公告）號: CN203681611U
• 公開（公告）日: 2014-07-02
• 發明（設計）人: 蘇威;王鎖吉;李騰;付元濤;王立輝
• 申請（專利權）人: 東旭集團有限公司
• 主分類號: B62B3/04
• 分類號: B62B3/04
• 代理公司: 石家莊眾志華清知識產權事務所(特殊普通合伙) 13123
• 代理人: 王苑祥

技術領域

????本實用新型屬于玻璃制造領域，涉及玻璃生產線附屬設備，具體地說是一種用于裝卸玻璃生產線碎玻璃的翻轉小車。

背景技術

在當前的液晶玻璃基板生產線半成品區和質量檢測區，為了觀察玻璃的品質情況，要時刻對玻璃的品質進行抽查。抽查完后，要把碎玻璃放置到潔凈間外專用的碎玻璃槽里，由于沒有合適的收集和運送工具，抽查完的碎玻璃怎么處理就成了問題。抽查完的碎玻璃如果隨意存放，容易傷到人，放到收集箱里后，其運送和傾倒不便，這些問題都對工作造成了極大的不便，迫切需要一種合適的收集和運送工具。

發明內容

本實用新型為了解決碎玻璃的收集和運送問題，設計了一種翻轉小車，傾倒扶手其轉軸借助四連桿機構與車斗轉軸連接，通過下壓傾倒扶手，使四連桿機構帶動車斗轉軸旋轉從而使車斗翻轉完成傾倒。結構簡單，制作、安裝方便，操作簡潔，翻轉可靠，可以使生產線上產生的碎玻璃得以方便快捷的裝卸。

本實用新型的技術方案是：一種運送碎玻璃的翻轉小車，結構中包括帶有行走輪的車架、及在車架上設置的扶手，關鍵在于：所述扶手借助扶手轉軸與車架鉸接，車架上還設置有借助車斗轉軸與其鉸接的車斗及四連桿機構，四連桿機構的兩端頭分別與車斗轉軸、扶手轉軸固連。

本實用新型的有益效果是：1、傾倒扶手其轉軸借助四連桿機構與車斗轉軸連接，通過下壓傾倒扶手，使四連桿機構帶動車斗轉軸旋轉從而使車斗翻轉完成傾倒，整體結構簡單、翻轉可靠、操作方便。2、行走輪采用自鎖腳輪、機架上設置側拉手，操作方便、安全。3、在存放狀態時，翻轉車斗口朝上，連接塊與第一限位擋塊接觸形成支撐限位結構，保證其平衡；在傾倒狀態時，連接塊與第二限位擋塊接觸形成支撐限位結構，確保四連桿機構不會自鎖。5、車架采用方形鋼管焊接而成，結實輕巧；翻轉車斗為長方形儲槽，壁體設置加強筋，結實耐用。

附圖說明

圖1是本實用新型存放狀態的結構示意圖；

圖2是本實用新型傾倒狀態的結構示意圖；

附圖中，1是車架，1-1是第一限位擋塊，1-2是第二限位擋塊，2是行走輪，3是拉手，4是翻轉車斗，4-1是連接塊，4-2是車斗轉軸，5是扶手轉軸，5-1是傾倒扶手，6-1是拉桿，6-2是擺桿，6-3是連桿。

具體實施方式

一種運送碎玻璃的翻轉小車，結構中包括帶有行走輪2的車架1、及在車架1上設置的扶手5-1，關鍵在于：所述扶手5-1借助扶手轉軸5與車架1鉸接，車架1上還設置有借助車斗轉軸4-2與其鉸接的車斗4及四連桿機構，四連桿機構的兩端頭分別與車斗轉軸4-2、扶手轉軸5固連。

為了實現借助下壓傾倒扶手帶動車斗翻轉，所述四連桿機構包括與扶手轉軸5固連的拉桿6-1、擺桿6-2、及兩端頭分別與拉桿6-1和擺桿6-2鉸接的連桿6-3，擺桿6-2的另一端與車斗轉軸4-2固連。車斗轉軸4-2和扶手轉軸5借助軸承限位安裝在車架1上。傾倒時，下壓傾倒扶手5-1，扶手轉軸5旋轉，驅動拉桿6-1旋轉拉動連桿6-3，借助連桿6-3的拉動，擺桿6-2帶動車斗轉軸4-2旋轉實現傾倒。

為了保證翻轉車斗的支撐定位，車斗4上設置有連接塊4-1，車斗4借助連接塊4-1與車斗轉軸4-2固連。另外在車架1上、沿車斗轉軸4-2徑向固定有第一限位擋塊1-1和第二限位擋塊1-2，車斗轉軸4-2在第一限位擋塊1-1與第二限位擋塊1-2之間具有旋轉自由度。在存放和傾倒兩種狀態下，連接塊4-1分別與第一限位擋塊1-1和第二限位擋塊1-2配合形成翻轉車斗4的輔助支撐限位結構。

為了使小車輕巧耐用、操作安全方便，車架1采用方形鋼管焊接而成，并在車架1的側面設置拉手3；翻轉車斗4設計成長方形儲槽，槽壁設置加強筋；行走輪2采用自鎖腳輪。

具體實施時，在翻轉車斗4內放置碎玻璃，存放狀態下，翻轉車斗4口朝上，連接塊4-1與第一限位擋塊1-1接觸形成支撐限位結構，保證其平衡；需要傾倒時，推動側拉手3將小車移動到碎玻璃槽處，通過下壓傾倒扶手5-1，使四連桿機構帶動車斗轉軸4-2旋轉從而使車斗翻轉卸下碎玻璃；傾倒狀態下，連接塊4-1與第二限位擋塊1-2接觸形成支撐限位結構，確保四連桿機構不會自鎖，翻轉車斗4可以復位。?