[實用新型]一種新型真空泵排氣消音降噪裝置

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201320885970.5
• 申請日: 2013-12-31
• 公開（公告）號: CN203670143U
• 公開（公告）日: 2014-06-25
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 郭憲杰;張黎林;王磊;霍風(fēng)偉;鮑文華;王博;劉全喜;謝俊明
• 申請（專利權(quán)）人: 河南中煙工業(yè)有限責(zé)任公司
• 主分類號: F04B39/00
• 分類號: F04B39/00
• 代理公司: 鄭州聯(lián)科專利事務(wù)所(普通合伙) 41104
• 代理人: 時立新;任彬

技術(shù)領(lǐng)域

本實用新型涉及消音降噪裝置。

背景技術(shù)

工廠某些車間會使用真空泵，其排氣口并聯(lián)后通過一根主排氣管進(jìn)行集中排放，由于現(xiàn)有排氣口未安裝消音降噪裝置，因此，在出口處產(chǎn)生很大的噪聲，經(jīng)技術(shù)人員用分貝儀初步檢測，噪音值達(dá)到80dBA以上，在噪音污染程度上屬于重度，能夠?qū)χ車と嗽斐刹煌潭鹊奈：Γ涣硗猓谂艢饪诟浇l(fā)現(xiàn)大量油污，廢油無法得到有效的收集，對環(huán)境造成污染。

經(jīng)技術(shù)分析，高速氣流在通過排氣口進(jìn)入外界時，壓力得到釋放，流速突然放緩，速度梯度較大，從而產(chǎn)生較強(qiáng)的噪聲。

實用新型內(nèi)容

本實用新型的目的在于提供一種新型真空泵排氣消音降噪裝置，有效消除真空泵排氣管道的噪音。

本實用新型的技術(shù)方案是：

一種新型真空泵排氣消音降噪裝置，包括出氣管道，所述出氣管道內(nèi)靠近出口處的位置設(shè)有“W”形擾流板，“W”形擾流板的延伸方向與出氣管道的中心線垂直，所述出氣管道的排氣口段傾斜向下設(shè)置，出氣管道的出口處設(shè)有擋板，擋板的下端連接有集油槽，集油槽的中間位置設(shè)有排放孔。

出氣管道傾斜角度為5度。

“W”形擾流板豎直設(shè)在出氣管道內(nèi)。

集油槽的延伸方向與出氣管道的中心線夾角為15-30度。

“W”形擾流板的材質(zhì)為通孔泡沫鋁。?

本實用新型的優(yōu)點(diǎn)：

1、單層擾流板吸聲率達(dá)到40%~80%，根據(jù)測算，真空泵排氣噪音能夠降低到40dBA以下，達(dá)到國家規(guī)定工業(yè)噪聲標(biāo)準(zhǔn)，保證了工人的人身健康。

2、廢油得到有效的收集，降低了對環(huán)境的污染。

附圖說明

圖1是本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2是圖1的俯視圖。

具體實施方式

如圖1、2所示，本實用新型包括出氣管道1，出氣管道1的排氣口段傾斜向下設(shè)置，傾斜角度為5度，方便管道內(nèi)的油順著傾斜坡度流下。

出氣管道1內(nèi)靠近出口處的位置設(shè)有“W”形擾流板2，“W”形擾流板2的延伸方向與出氣管道1的中心線垂直，即擾流板的幾條棱與出氣管道1的中心線垂直，本實施例中擾流板2豎直設(shè)在出氣管道1內(nèi)。

出氣管道1的出口處設(shè)有擋板5，擋板5的下端連接有集油槽3，集油槽3的延伸方向與出氣管道的中心線夾角為15-30度，集油槽3的中間位置設(shè)有排放孔4，可以將油集中收集起來。

為降低速度梯度，本實用新型在管道內(nèi)部增加“W”字型擾流板2，在突出的地方產(chǎn)生渦流，達(dá)到降低排氣流速效果，同時還能將排氣中的大顆粒油分子阻擋下來。

擾流板2為新型通孔泡沫鋁組成，從里到外都是多孔結(jié)構(gòu)，聲音由表面進(jìn)入其內(nèi)部，引起孔隙中材料的細(xì)小纖維振動，通過摩擦和粘滯阻力，將聲能轉(zhuǎn)變成熱能而被吸收。其特性為密度低、強(qiáng)度高、易安裝、耐高溫、耐腐蝕、抗老化、綠色環(huán)保。排氣經(jīng)過擾流板2后，在其突出的地方形成渦流，從而使氣體的流速降低，同時由于新型材料多孔的結(jié)構(gòu)特性，正面通過擾流板的氣流直接進(jìn)入多孔擾流板內(nèi)部，引起孔隙中材料的細(xì)小纖維振動，由于摩擦和粘滯阻力，聲能轉(zhuǎn)變成熱能而被吸收，降低了噪聲污染。

另外，將排氣口段傾斜5°，并在端口增加收集油槽3，使油通過排放口4集中排放到其下方的油罐內(nèi)，降低對環(huán)境的污染。同時大顆粒油分子阻擋下來，自流至集油槽內(nèi)，經(jīng)排放口集中排放到其下方的油罐內(nèi)，降低對環(huán)境的污染。

因噪聲源以低頻噪音為主，震動較大，故管道及消聲器支撐有減震器替代。